Mak@あゆパパのブログ一覧

ウチのブログじゃ貴重なクルマネタだってのに、UPするのをすっかり忘れてました（＾＾；
まぁ最近なんだか忙しくて、睡魔に瞬殺されちゃうってのもあるんですが(笑)



TDRに行く前だから、もう３週間ばかり前の話なんですけど（海汗）、会社からの帰宅時に、辺りも暗くなってきたのでヘッドライトを点けたところ、直後に「アレ？何か暗いぞ？」と気づきまして、信号機で止まっている車の後ろにつけて確認！（＾＾；

・・・右側のバルブ、切れとる・・・orz


自宅も近かったんでそのまま帰宅、改めて右側のHIDバルブが死んでるのを確認。
「・・・約２年半か。激安バルブにしてはもったほうかな（＾＾；」なんて思いながら、隣町のホームセンターへ急行です(笑)


今回はちょっと冒険(笑)の10,000kに挑戦！ 

 

レミックスの「RS-3300」です。パッケージの「車検非対応」の文字が眩しい（爆）

これまで使ってた6,000kの「RS-3000」も置いてあったんですが、先日の車検時のブログのとおり、「どうせ車検対応品使っても通らなかったんだから・・・（＾＾；」と、思い切って逝ってみることにしました♪
・・・約\6,000と非常にリーズナブルだし（←ココ超重要。爆笑）



交換作業中に色の比較を♪ 



少しわかりにくいですが、運転席側が今回の10,000k、助手席側がこれまでの6,000kのものです。

結構色味が違いますよね。
それはもう、GC/GFインプレッサの白が、E型までの「フェザーホワイト」から、F型以降の「ピュアホワイト」に変わったくらいの違いです！（イヤ、その説明はかえって判りにくいと思われ。笑）


作業そのものは至極簡単ながら、バルブにつながってるコネクタがなかなか外れず、もともと狭い場所での作業ってのもあって最終的には「ジョジョ的ポージング」になりながらも(笑)、なんとか交換が終了しました。おかしいなぁ、今まで簡単に外れたのに・・・（＾＾； 



点灯後しばらく経って、色が安定した状態です。
うん、かなり好みな感じ(*´∀｀*)

今までの6,000kでも点灯直後はコレに近くなってましたが、安定してくると割とフツーの色味になってしまいちょっと残念でしたが、今回は満足です♪ 




参考までに路面照射光の状態。
・・・白いですね(笑)
このメーカーの製品と、エクシーガのヘッドライトのリフレクターとの相性の関係なのか、やっぱりちょっと暗い気がしますが、まぁ使えないわけではないので・・・（＾＾；

ただ、雨降りや霧の中、また薄暮の時間帯にかなり見づらくなることは確かです（汗）
フォグライトとの併用が必要でしょうね（＾＾；
・・・黄色いの入れといてよかった(笑)



さて、これで車検のときは『純正バルブを助手席に♪』が必須になったな・・・（＾＾；

まぁこの前『D担当氏＠「ココ見てる疑惑あり」』には話しておいたし（猛爆）、特に問題はないと思います
ヽ(*´∀｀)ノ