ミニクッキーのブログ一覧

今月下旬に納車を控え、「早く乗りたいなぁ」と思う中で「どこいじろうかな」と考えているんですが、ポロはパーツが少ない！！！



マフラーは今のところ15万の既製品か、17万くらいのワンオフを考えてます。値段は高いけど、他にないからしょうがないです。


ロムチューンに関してはまぁまぁ豊富で、信頼性も考えてVWを得意とするチューナーに持っていってみようかと。


足は多分なんかあるんじゃないかなｗザックスの車高調いれたい。


部品がなんか知らないけど結構高めだから、とりあえずはノーマルで乗ってます。とか言いつつ思いっきり言っちゃうかも知れませんがｗｗｗ


とりあえず納車したら高速走行でどんな感じかチェックします。

クルマ買いました。




次も輸入車です。まぁ、値段は新車のヴィッツより安いんですけどね。なので中古です。ただし、インポーターのフォルクスワーゲンジャパンで社用車という名目で1年間使われていた車両なので、まぁ新車みたいな感覚で買っちゃいました。


他にも検討したんですが、車種はBMW MINIとかスイスポとか考えたんですが、MINIはまず値段が高い。新車で250万。支払いも払えないことはないんだけど、ちょっと厳しいしね。


まぁ、一番最初はゴルフとかも考えたけど、そっちはもっと厳しかったしなぁ…


スイスポは楽しそうなんだけど、新車で買うと意外と高いし、新古車でも結構いい値段するし。


今回選んだ車は登録から一年ちょっとで6900kmしか走ってない車両です。内外装は基本的に目立った汚れや傷はありませんでした。値段も新車から100万落ち。値段を考えると買いかなと。


音関係はなかなかスポーティで、タービンの音もします。そうそう言い忘れてた。ターボです。排気量は1.8で150HPです。詳しくは関連情報URLを見てください。


試乗した感想を。同じFFのBMW MINIはターボエンジンだと1速前全開でトラクションが抜けまくりでした。良い意味でじゃじゃ馬。でもトラクション不足は山走ったら多分残念な感じになるだろうから、シャシーが微妙だという結果になりました。


に対してポロGTIはアクセル全開でもそんなことは起こらず。多分FFの作り方をVWの方が知ってるのでしょうね。足関係のセッティングはそこまで硬くはないです。もしかしたらサスペンション関連は換えたくなるかも。エンジンはターボだけどすげーGはなく、全体的に2.3リッターNAエンジンみたいな感じかな。


音関係は先ほども言った通りなかなか良い音を奏でてます。でも、マフラーは換えますね。ってか、まず換えたい。それからヘッドライトをハロゲンからHIDにしたいですね。最初にやるところはこの2つかな。


内装関係はなかなかのクオリティだと思います。ダッシュボードはぷにぷにと柔らかくなっており、国産のコンパクトカーにありがちなプラスチックむき出しではありません。インパネのデザインについては可もなく不可もなく飽きの来ない感じ、良い意味では。


シートはチェック柄の初代ゴルフGTIを思わせる感じです。結構おしゃれな感じで好きです。張り出しもなかなかで、ホールド性も悪くなさそう。だけど、次はフルバケ買おうかなぁ。


結局クルマ関係無しにチューニングは進みそうですｗｗｗ


とりあえず大学周辺に住んでいる友人達に会いに行きたいです。箱根あたりで上りのターンパイクなら付いていけそうです。芦ノ湖スカイラインみたいな道はブレーキと足を換えないと辛いかもなぁ。


ちなみにミニはとりあえずは実家においてあります。ってか、納車が今月末なので次期愛車はまだ手元にないんですがね。ポロは高速メインで向こうでの足もかねてます。で、自分名義のクルマ。ミニは親の名義だし、直すところが多いので今後の行方は不明です。


お金が許せば直してイベント専用の車にしたいですね。実用性を無視して内装ドンガラ、2人乗り、フルバケ、カーボンパーツ多数使用、タイヤ12→10インチ化、エンジンライトチューン、クロスミッション入れて楽しい車にしたいっていう目標はあるのですが、乗る暇が僕も親もないので今後検討したいと思ってます。

ども、こんばんは。


みんカラ放置気味だったのに気づいたんで、久しぶりに更新でも。


さて、クルマですが、会社の寮では必需品です。無くてはならない物。趣味というか足。


足なら何でも良いんじゃないかと思って、100万を目安として探したんだけどねぇ、どれもしっくりこなくて。


なら、どうせなら200まで引き上げても良いんじゃないかなって思ってます。


峠仕様にしたいのは本音なんだけど、今住んでる所に峠が無いから峠は二の次で。


どちらかというと高速を快適にぶっ飛ばせる車(パワーがあるという意味ではない)で、燃費のいい車。で、MT。←ここ大事！


それから、質感の高い内装も大事。普段目にする部分、手に触れる部分なだけにそこは妥協できません。


それら諸々の条件をクリアしたクルマだと、VWのゴルフ、BMWのNEW MINIあたり。結局輸入車が欲しいんです。


ゴルフだと自社製ATもあるけど条件に「MT」が入ってるので、DSGのミッション限定で。


MINIだとベースグレードのONEのMT。BMW製ということもあって、うちのミニよりも信頼性は高いんじゃないかと。


とりあえずこの2択。個人的にはMINI。まだまだクラッチペダル踏みたいし。


GWで家に帰ったらまずは雑誌等を読み返してもう一度検討しようかと。


あと100万予算が上がれば結構色んなのが選べるんだけどなぁ。

ども、ご無沙汰してます。


愛知のど田舎に来て5日ほど経ちましたが、困ったことがあります。


まわりに店がないんですよ。ってことは車がないと生活出来ない。ってことで、初任給もらってからから、あるいはもらう前かに車購入します。


めんどいからミニを持って行こうかとも思ったけど、父親はなんか買えばって言ってるし、次は普通の車にしようかと思います。


なんていうのは嘘で、もう少し速い車に変えようかと。で、200万くらいでもいいかなとか思ったけど、無難に100万以下に抑えたいっすね。で、遊べる車。


この条件だとNAかNBのどちらかかな。NAの方が若干欲しい度が高いですね。


ショップも浜松にあるし、高速1000円だから神奈川まで行ってもいいしなぁ。実用性はあまり無いけど足としても良さそうだし。


まぁ、早く車買ってこのつまんねー寮生活からおさらばしたいっす。車はもう少し検討しよーかな。

上海行きましたよ。ってことで、そのネタを。まず料理編。本場の中華料理は辛いです。特にマーボー豆腐とか。日本のあれはなんなんすかね？？レベルが違いますよ。

そのほか、日本でお馴染みのファストフード店や安くて速くてうまい吉野家も健在です。















次、建物編。基本的には都会なのかな。ビルが東京と比較してもかなり多い印象があったし。一方で、まだまだボロい建物も多くて格差が日本の比じゃありませんね、多分。

皇帝の庭園です。建物の感じがチャイナっぽくていいっすよね。




たまにテレビで見るあれです。東京タワーよりも高いし、展望台も東京タワーのてっぺんくらい。


でも、景色が…。結構ガスってますね。まぁ、しょうがない。




泊まったホテルです。日本語が通じて、例の如くNHKも見れます。まぁ、日本のホテルだからね。某オークラです。


民家っぽいとこ。なんか昔の日本みたい。昔を知らないけどｗ


郊外。空港に向かう車内から撮った一枚。結構廃墟。道がとにかくヤバイ。俺らが好むサスペンションのセッティングだと車がまず壊れるだろうな。乗ってる人にもなにか問題が生じそう。笑


車編。ここが一番食いつき良いんじゃないかな。笑



写真は中国版パサートです。上海ではVWのエンブレムをそこらじゅうでみます。パサートの保有台数がとにかくすごい。数えたわけじゃないけど…。タクシーはVWサンタナ。何年前の設計だよ？って感じ。


そのほか、日本ではあまり見ることがないメーカー多数。シュコダ、マーキュリー、ビュイック、中国版BMW5シリーズとアウディA6(ホイールベースが違う)などなど。


特にアメ車が多い。調べてみたところ、値段の関係がアメ車＜日本車＜ドイツ車になってるから、アメ車が多いみたい。世界の自動車メーカーが中国に目を向けるのも無理はない。もちろんドイツ車も多数。金持ちが多いって証拠ですね。


俺らの好む車はほぼ皆無。峠とかないからしょうがないね。一応ポルシェとかフェラーリとか走ってたけど、中国版箱根とかあるんすかね？まぁ、見栄か。


あと、京都と大阪行ったんだけど、自分のパソコンが逝ってしまったため新しいパソ買った時にあげます。ってか、逝ったパソコンにipodのデータが入ってたのにー！！動画はネットうろちょろして落とすしかないのか。めんどい。


適当に車ネタでも。がっつり300万くらいローン組もうかと思ったけど、まぁ他にもいろいろとやりたいことがあるから、100万前後が現実的かな。


候補は
・新古車のスイスポ
・初代スイスポ
・FIAT PUNTO HGT

この辺が現実的かなと。初代スイスポは保険がなんか知んないけど結構高めだから現行がいいかな。新古車安いからかなり狙い目。ヘッドライトがハロゲンなのがネックだけど、そこはあとからHIDに変えればいいし。


あとは禁断の世界の「イタ車」に行ってみようかと。大きなトラブルはないらしいけど、いいショップorディーラー見つけないと苦労するみたい。幸い、愛知にはFIAT専門ショップがあるからその辺は苦労しないかな。


せっかくイタリア語勉強してるんだし、イタ車乗ってれば話のネタにもなりそうでなんだか楽しそう。なお、イタ車で痛車はやりませんから。期待しないでください。箱根とかヤ○ツでイタい目にあいたくないので。