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イイね!
2011年04月07日

寒い日

冬場にはこんなものも活躍します。


これをこーして


あーします。


えっ、何をしてるんだって?
即席リモートスタータースイッチなんです。(笑)


車に乗れない週末でもエンジンだけは掛けるようにしてるんですが、冬場は普通の車のようにキーを回して一発(そもそもキーがありませんが)と言う訳にはいきません。
そのため、アクセルを何度かあおってからスターターを回し、エンジンが掛かったら安定するまで暫しアクセルで微調整をする作業が必要になります。

そのまま乗って出かける場合は素直に運転席に座って作業すればいいんですが、エンジンだけ掛ける日はできれば座らずにエンジン掛けたいなと。
横着者と言うのもありますが、何せこの車の乗り降りは結構腰に来ますので。(^_^;;

エンジンルームにもスタータースイッチ付ければいいだけなんですが、配線を考えるのが面倒だったのでこんな方法で逃げてます。

あまり皆さんの参考にならない内容ですので読み飛ばして下さい。(^_^;;
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Posted at 2011/04/07 20:29:59

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この記事へのコメント

2011年4月7日 20:54
ですねえ。頭もぶつけますし。。。笑
コメントへの返答
2011年4月7日 21:44
特に降りる際は腰がつりそうになる時が有ります。
もっと体の柔軟性を鍛えないと。(笑)
2011年4月7日 20:58
乗り降り大変ですよね。ナイスアイデアです♪
コメントへの返答
2011年4月7日 21:50
一度乗ると目的地までできるだけ休憩回数を少なくしたくなります。
そちらはオープンにされたので快適では?(笑)
2011年4月8日 2:16
その”マニュピレータ”、的になかなか当たらないんじゃ?(^^;)

私のは吸気が右側だからか、左手でスロットル右手でイグニッションを同時に触れます(^^)

たしかに乗り降りはめんどくさいですよね
仕事に乗って行くと一日の乗降回数は10回を超え、正直ウンザリ(^^;)
コメントへの返答
2011年4月8日 20:10
リアウィンドウに空いている穴がガイドになってくれるので、以外と簡単に的に当たります。(^_^;;

>左手でスロットル右手でイグニッションを
>同時に触れます
ひょっとして他人より手が長いです?(笑)

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「オイルホース交換 http://cvw.jp/b/451623/45094503/
何シテル?   05/09 12:09
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