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いま手元に車が無いせいか妙に物欲が高まっており、ネットで色々なものを物色しています・・・いや、あっても同じか。（笑）
その中に油圧/油温計も含まれています。
うちのはこのメーターだけデジタル表示でして、車内で妙に浮いています（シフトライトもデジタルだけどこれは無視）。
まあコンマ以下の数値もきっちり表示されるので、レース場へ頻繁に走りに行くのであれば有効なのかもしれませんが、そこまでする予定は無いのでいつかはアナログ表示のものに交換したいと考えてました。
そこで金額だけでも把握しておこうと思い、色々と検索してみたところこれを見つけました。


確かrikurieさんが付けてるやつと同じかな。
中身は大森製のやつなので動作に問題は無いはず・・・。（＾＾;;
何より他のメーターと統一感があるのがいい！
でももうケーブル部の長さが丁度良さそうなこれは生産していないので、今購入しなければこの先手に入る機会があるかどうか・・・。
で悩む事数分、結局お願いしちゃいました。大森自体はもう存在しないので、新品でも保証なんて無いそうですが。（笑）
実際に取り付けるとなると、今付いているセンサー取り付け部を加工するか別途アダプタを購入するか等を検討する必要がありますが、実車が無いので確認できないですし、そもそも他に優先事項があるので当分は飾っておくだけになりそうです。

で、これ以上物欲に負けて高額な物品を購入してしまっては資金繰りに影響が出るため、安全な少額物品に目を移す事に。
で、またもやポチッとボタンを押す羽目に・・・懲りてない？（笑）
今度は某N氏に教えて頂いたオートジャンブル29号と、Hiromitsuさん情報で知ったカーマガ223号です。今週末には届くかなぁ。楽しみ楽しみ。（＾O＾）
Hiromitsuさんに教えて頂いたもう一冊もそのうちポチッとする予定。

皆さんお勧めの書籍や少額物品がありましたらコメント頂けると嬉しいです！

他バージョンのご要望もあったため、根性入れて作成しました。（笑）

最初は昨日のTipo33の4灯Ver.をリフレッシュ！

昨日のものより少しライトを小さくしてライトカバー内部に黒を少々・・・、昨日のより格好良さ度アップしてるように見えません？

お次は同じくTipo33の2灯Ver.です。

こちらはしゅっとしててコリー犬・・・かな？

最後は330p4Ver.です！

1つ目のTipo33 4灯Ver.に似ていますが、ライト先端が33より窄まっています。

しかし、どれも似合いますねぇ～。皆さんは何派？

でも実際にやるとなるとカウルを切らないといけないので後戻りできなくなるし、そんな根性ありません。（＾＾;;
実現する機会があるとすれば、あまり想像したくありませんが事故！でカウルを壊した折に（天に召されてなければ・・・）おにゅーは純正のままで壊れた方で遊ぶか、安価で中古カウルが手に入った時かなぁ・・・。（笑）

確か何方かがウーパールーパーにも似てるとおしゃっていたように、ジネッタの顔はヘッドライトとおちょぼ口のせいか妙に愛嬌のある顔です。
これはこれで好きなのですが、ライトを変えるとどう見えるのかちょっと気になっていたので手持ちの画像で遊んで見ました。（笑）


個人的にはTipo33や330P4あたりのライトの感じが好きなので、ネットで見つけたTipo33の画像からライトを移植してます。画像加工専門のソフトではなく普通にPCに入っているMSペイントで加工したので綺麗じゃありませんが、ライト変えるだけで結構イメージ変わるもんですね。
ライトをもう一回り小ぶりにしてもよかったかもしれませんが、これはこれで有りかも・・・。（笑）

本当はライト内側をもう少し黒くすればさらに引き締まって見えるはずですが、ある程度見られるレベルにするのにも思いのほか時間が掛かってしまいましたので力付きました・・・。（＾＾;;

本日、朝4時半にこちらを出発です。
予定では4時前に出るはずでしたが、ご近所がまだ寝てる時間帯なのでガレージでエンジンをかける訳にいかず、少し離れた所まで押して移動させていたら遅くなってしまいました。
これが後々ひびいたかもしれません。
燃料計が今ひとつ信用出来ないので、半分を指したタイミングで15から20リッターを補給しつつ走行。
間にトイレ休憩を挟みつつ静岡までは順調に走れました。
しかぁし、世の中そんなに甘くなかった様です。渋滞に巻き込まれてしまいました。(泣)
見る見るうちに水温が上昇し、ファンを回しても80度から90度の間を行ったり来たり・・・クラッチを踏む左足と精神衛生上に良くない時間の始まりです。(^-^;
かなり長い間、苦行僧の気分を味わっているとrikurieさんより電話が。
9時半頃に連絡するとお聞きしてましたが、まさしくその電話でした。簡単に現在の状況と到着は午後になりそうな事をご報告。やっぱりランデブー走行はできませんでしたね。次の機会にはよろしくです！
結局、苦行を乗り越えて目的地に到着したのは12時半頃でした。
で、ある方とhiromitsu号を拝見しながら色々とお話しして15時過ぎに帰路につきました。
到着が遅くなった事もあり今回は何方ともお会い出来ませんでしたが、水色G12のオーナーとは少しお話し出来ました。
皆さん、第二回遠征時は公共交通機関のため到着時刻にブレは有りませんのでご安心を。(笑)

新幹線の中から携帯にての投稿でした！
しかし携帯からの投稿は疲れます。(^-^;

明後日23日の午前に、神奈川某所に参上する予定。
滞在時間は恐らく4時間弱です（15時には新横浜に着きたいので）。
3000回転の制約があるから90km/h程度しか出せないし、こちらの出発は4時前かな。11時前には着けるといいなぁ・・・。
道中何事も無くたどり着けるか、乞うご期待！？

えっ、そもそも何しに来るのかって？
それはHiromitsuさんが知ってます。
Hiromitsuさん、例の話決めましたよ。

当日はお暇な人とお会いできれば幸いですが、某氏との会話で一杯一杯かもしれません。その時は笑って許して下さいませ。m(_ _)m
場所？
私は行ったことありませんが、川崎IC降りてちょっと走ったとこらしいです。（笑）