<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>maru5565 / 徒然に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/</link><description>のんびりとやってます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 14:56:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>maru5565 / 徒然に</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/</link></image><item><title>フューエルキャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/48739830/</link><description><![CDATA[フューエルキャップのストラップがブチっと切れちゃいました。ストラップだけ交換もできるみたいですが、妙に細かい作業だったし、キャップごと交換でもいいじゃん？ってことで、なんとなくUSDMなキャップにしました。

ただ、安くて価格なりなのか、開け閉めが妙に渋くて堅い。こなれてくればいいんだけど、まあ千円 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 17:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/48518077/</link><description><![CDATA[駐車場のオイル滲みでオイル漏れ発覚！

オイルパン張り替え後のタイミングだったので、オイルパンを疑ったけど、フィルターハウジング周辺が怪しい。
フィルターハウジングを脱着して綺麗にしてみたら、滲みはオイルフィルターブラケットの方みたい。しばらく様子見かな。

オイルフィルターブラケットの純正品はクソ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 12:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/48305384/</link><description><![CDATA[別に困ってもいなかったし、満足していなかったわけではないんですが、気になっていたA級アンプが廃番になったことに気付いて、思わず買ってしまったのがきっかけです。



Quartorigo Precision One、ドライブ能力はあっても、そこはA級アンプ、25W+25W程度のパワーなので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 18:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>メカトロ臨終から復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/48162683/</link><description><![CDATA[流れは100km/hオーバーの深夜のバイパス、交差点の先頭で止まったら不動車になりました（涙）。紅葉ツーリングの帰りだったので、連れに後ろでハザードを焚いてもらってガードしてもらい、やむを得ずヘルプ連絡を保険会社と警察に入れました。
到着したおまわりさんに押してもらって、交差点脇に停めたあとは、ひ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 14:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/48137032/</link><description><![CDATA[メカトロ故障によって、深夜のバイパスで不動車になったTTRS。
ディーラー修理による1年間の保証を狙ったけど、いろいろと紆余曲折のあと沼津方面に入庫（ここまででほぼ1ヵ月）。で、メカトロ交換は速攻で終わって、いまは現状復帰作業に取り掛かってもらうための陸送を待っているところ（そろそろ2ヵ月）。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 01:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>TPMS交換という名のバルブ破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47906384/</link><description><![CDATA[普段ルーテシアRSを転がしているツマから、警告音が鳴り続けているといわれて確認したら、右リアの空気圧がほほ大気圧（笑）。
なんじゃそれ？と思ったら、エアバルブが折れ曲がっていました。突然ホイールにはガリ傷…

GTC-01RRはツインエアバルブ仕様なのに、よりによってTPMS側が折れていた。そ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 22:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>RMSからRMSに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47766385/</link><description><![CDATA[長らく使っていた初期ロットのRMS（FIA付き）、諸事情から友人のところに嫁いでいきます。さすがにシートがないと困るので、その代わりにやってきたのが、RMS（non-FIA）というわけのわからない諸事情（笑）。

それにしても、レカロの取り付けはまだしも、微調整はほんとに時間がかかるw。

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 23:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>バルブキャップ再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47738554/</link><description><![CDATA[なんにも考えずに、それも一緒に取り寄せてねー！といってしまって、ハマってしまったサンダアボルトのバルブキャップは、サクッと翌日嫁いでいきましたが、さすがに古びた（やれた？）バルブキャップのままというのも切ないので、違うメーカーのバルブキャップを頼みました。

ステンレスでもよかったのですが、初志貫徹 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 23:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47718456/</link><description><![CDATA[バタバタして延ばし延ばしになっていたエンジンオイルの交換、週末前に時間を作って交換してもらいました。

妙高の前までには終わらせなきゃならんことが山積みw
...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 10:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>不用意にバルブキャップなんか買うもんじゃ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47668282/</link><description><![CDATA[ガリ傷修理にだしていたホイールがようやく戻ってきたので、借り暮らしの20インチからいつもの19インチに戻りました（ほっ）。

普段の暮らしだったら別に20インチで困ることはないけど、ちょっと踏んじゃうとグリップ足りねぇ〜とか思うこともなく、安心して踏み抜けるいつものRE-71RSはやはり素敵です ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 00:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ代がシャレにならん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47602882/</link><description><![CDATA[TTRSではじめて使ったアジアンなタイヤ、CR-Sは美味しい時期が短くて5分山になった頃からずるずるとすべりまくるし、サイドウォールは柔らかくて好みじゃなかったので、いつも通りのRE-71RSに戻します（1セットの価格がシャレにならんｗ）

それだけだったらいいけど、自分はあまり乗らないから気に ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 19:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンパーツの製品寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47293059/</link><description><![CDATA[意識しているわけじゃないですが、カーボンてんこ盛りになることが多い愛車。たまに聞かれるのが、カーボンのボンネットって簡単にボロボロになるじゃない？実際に使っていてカーボンパーツの製品寿命ってどれぐらい？という問いかけ。
（※）半年以上前に書いてたやつ。なぜか下書きに放置されてたことに気付いたｗ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2023 03:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>DIYでのラッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47293091/</link><description><![CDATA[センターコンソールのシルバーが気に入らないってひとはそれなりにいるらしく、友人のセンターコンソールをヘアラインのフィルムでラッピングしてみました。

コンソール部分はとっくに貼り終えていたけど、灰皿の蓋部分が放置状態でした。ようやく現物が届いたので、サクッと貼りました。

細かい部分は納得してないけ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2023 20:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々の日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47230675/</link><description><![CDATA[たまには大黒でもと思いながら、間に合わないから辞め！と思ってましたが、色違いのまるさんに会うため、大黒ではなく辰巳に。近況報告したり諸々。

大昔に乗ってた914が。懐かしすぎる。オーナーさんに話しかけることもなく、こっそりと一枚パシャ。



そのあとは、川口PAで待ち合わせ。



リニューアル ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Sep 2023 11:24:56 +0900</pubDate></item><item><title>サイドスポイラー他のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47199054/</link><description><![CDATA[サイドスポイラーのラッピング、右側が跳ね上げた小石でボロボロになっていたので、剥がれかけのフィルムを切り取りました。
さすがにこのままじゃあんまりなので、フロントリップ保護に使っているアンダーガードを貼り付けましたが、左と右で露骨に違うのは、中央分離帯側の小石を跳ね上げているから？

そんなこんなし ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2023 10:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47088740/</link><description><![CDATA[最近、気になりだしたフロントの異音。特に低速域で目立つ異音で段差に乗り上げたときなどが顕著。どんどん酷くなってきていたので、いつもお願いしているメカニックと一緒に発生源を辿ってみたら、スタビライザーのブッシュ。

そういや、前車セパンブルーの初期に交換したスタビライザーをそのまま移植したので、最 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2023 00:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>ヒゲ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/47043560/</link><description><![CDATA[メインユースのクルマはRE-71RS系をずっと使っていて、10数年ぶりに違うタイヤに変えたけど、CR-Sのヒゲの多さにはちょっと泣ける。

嘆いても仕方ないので、ニッパー片手にヒゲを引っ張ってはプチを繰り返すこと30分w。全然綺麗にならない…
タイヤ4本全部を綺麗にするにはどんだけ？と、めんどくさく ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 12:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46964038/</link><description><![CDATA[車検ついでのメンテナンス諸々。

・ダウンパイプのチタンバンテージ。

遮熱というよりも車内騒音軽減の意味合いで、ダウンパイプにバンテージを巻きました（というより巻いてもらいました）。
遮熱効果は正直わかりませんが、全開時のチリチリと如何にもな音は消えて、雑味が取れていい感じです。車外での排気音もピ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2023 01:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検という名の入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46899913/</link><description><![CDATA[車検のときにはダウンパイプも外すことになるので、バンテージ巻くのにいい機会！ってことで、チタンバンテージを巻きます。

元々箱替え直後に、第一触媒が付いてるダウンパイプは熱害の元！ってことで、サクッと外したんですが、相応の車内騒音が漏れなく付いてきたので、さほど効果はないと思いながらも遮音目的で巻い ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 21:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>枝垂れ桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46883862/</link><description><![CDATA[枝垂れ桜を堪能しよう！ってことで、福島まで行ってきました。確かに枝垂れ桜は楽しめたんですが、ちょっと気になっていた裏磐梯あたりは見事に雪景色で、季節感が吹っ飛びました。




ちょうど満開の時期に巡り逢えた、三春の滝桜。曇り空なのがイマイチなところですが、それ以外はバッチリでした。







 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>花粉染みキライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46810842/</link><description><![CDATA[花粉が飛びまくった後に雨が降って、車がドロドロになっていたので久々に洗車したんですが、拭きあげた後に花粉染みがくっきり。



白いボディじゃわかんないけど、カーボンのリアウイングは目視ではクッキリとポツポツ。溶剤でどうこうなるもんじゃないので、ここはティファールに頑張ってもらいました。



90 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2023 16:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>製廃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46720046/</link><description><![CDATA[UNIbraceが製造を辞めちゃうみたい。8Jで腹下の補強を考えているのでしたら最後のチャンス。秀逸なパーツがどんどん製廃になるのはちょっと悲しい。

UNIbrace
https://www.unibrace.com/

UB-T（TT/TTS/TTRS）
https://www.un ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2023 09:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハウジングとメーター手配からの・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46585804/</link><description><![CDATA[ソフトウェア的な書き換えとはいっても物理的な挙動が変わるよね、（DSGの）油温も下手したら上がるから、オイルクーラー必要になる？
どの程度の上昇かわからなきゃ追加のオイルクーラーが必要かどうかもわからないってことで、まずは油温の監視。

純正のフィルターハウジングじゃ無理難題なので、何かないか ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 23:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>ゲートダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46526239/</link><description><![CDATA[TTRSのリアハッチ、開き方がなんとなく遅くなったなぁと思っていたら、あっという間にダメになって、気を付けていないとハッチに食われる始末。

純正パーツである必要もないぁと、互換品を購入しました。2本で7000円ぐらい。いま確認したら、Myeleの製品は2年保証らしく、パッケージのシールが保証書代わ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと磨いてみた（3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46152223/</link><description><![CDATA[見て見ぬふりをしていたのは、バンパーだけではなくサイドウィンドウも。どちらかと言うと、こちらの方が致命的で、見て見ぬふりしていた上に、めんどくさくてウロコの上からコーティングしていたという最悪のパターン。



さすがに人様にお見せできるもんじゃないってことで、ステッカー部分はマスキングして、キイロ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2022 00:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと磨いてみた（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46148074/</link><description><![CDATA[バンパーとテールライトの隙間部分にたまりにたまったスケール、気になってはいましたが見て見ぬ振りをしていました。
バンパーがそこそこ綺麗になるとさすがに目立つので、リアテールを外してキレイキレイしてみました（スケール落としで落としきれなかったのでコンパウンドに頑張ってもらいました）。

テールラ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2022 21:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと磨いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46144018/</link><description><![CDATA[リアハッチの内張がきちんとはまってなく、たまに軋むのが気になったので、別件打ち合わせが近くであったついでに、お世話になってるショップに。

レースシーズンでバタバタしている最中に伺ったので、作業が終わるのを待つ間、気になっていたリアバンパーを磨きました。ボディカラーが明るいので手抜きでいいや！と、ざ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 23:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>フィルム諸々（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46057979/</link><description><![CDATA[クソでかいルーテシアRSのヘッドライト、きっとクリアが剥げて黄変する頃がやってくるんだろうなあと思って、こちらもプロテクションフィルムを。TTRSで貼ったライトスモークはイマイチ似合わなかったので、普通にクリア。それにしても透明感とグロス感のアップはすごい（ライトスモークほどじゃないけど）。

納車 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2022 21:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>フィルム諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/46056281/</link><description><![CDATA[長く乗りたいから、経年変化をできるだけ抑える意味で、ヘッドライトのプロテクションフィルムを貼ってもらいました。
元々クリアのプロテクションフィルムが貼られていたおかげで、レンズはほとんど新品に近い状態だったんですが、透過率50%のスモークを貼ったら、透明感とグロス感が半端なく上がってくれたので、ご機 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2022 23:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>Sportster LL100Hのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/45813309/</link><description><![CDATA[リアシートのクリーニングはしたけど、そういや助手席のレカロは久しくメンテナンスしてないことを思い出したので、ザイモールのクリーナーとコンディショナーに頑張ってもらった。クリーナーで汚れを落としたけど、リアシートほど汚れてなくってサクッと終了。コンディショナーで塗り塗りしたあとに、マイクロファイバーで ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 00:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>洗車したいけど寒い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/45695074/</link><description><![CDATA[最近は出かけるときに限って雨が降るので、いい加減に洗車しなきゃ！と思いながらも、先週末は久しぶりにちょっとだけ振り回しに行ってきました。





無印とまったく同じだと思い込んでいたTTRSプラスの挙動が微妙に違うのがちょっとストレスで、脚のセッティングを練り直さなきゃいけないのが楽しいやら悲しい ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 19:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/45401175/</link><description><![CDATA[ルーテシアRSのホイール、悩みに悩んだ末にENKEIにしたのはいいけど、ホイールコーティングした後に試し履きしたら、オフセットを攻めすぎたらしく、かなりやばい。仕方ないので仕様変更入れることになったので、ついでにカスタムペイント！



クソ暑いときに汗だくだくでコーティングしたのが無駄になっちまっ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2021 18:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプのカプラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/40640093/</link><description><![CDATA[右リアテールのランプが暗くなってるなぁと思っていたら、突然警告のオンパレードに見舞われて、ブレーキランプ、ウィンカー、バックライトの3種類の警告が出ちゃいました。

暗くなった時点でヤバイ！と思って、ハーネス回りのパーツをオーダーしておいて正解でした。ショップに任せるのが一番なんですが、さすがに ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 16:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/40609939/</link><description><![CDATA[2世代にわたってお世話になったブレンボから、Stoptech Trophyに入れ替えました。ズタボロのprodrive GC-05N（9.5J +45）にすっぽりと。
ひとまず付属のブレーキパッドなので正確な比較はできませんが、ブレンボに比べると踏み込んだときのコントロールがすごく楽な印象。MX7 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 15:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>ツルツル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/39399582/</link><description><![CDATA[見事に使い切った。


...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 12:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換（DSG）ほか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/37973448/</link><description><![CDATA[なぜかタイミングを逃しまくってしまい、延ばし延ばしになっていたオイル交換（DSG）。これ以上引っ張るとヤバそうな予感があったので、ラップタイマーやTPMSの装着と一緒に無理矢理押し込んでもらいました。
そして、ずっと邪魔！と思い続けていたアームレストも外しました（もっと手間取ると思っていたらさっく ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 00:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル滲み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/37746676/</link><description><![CDATA[オイル交換の際に気になったアンダーパネルのオイル溜り、それなりに砂をかぶって固まっていたものを綺麗に拭き上げて、数百キロ走ったあとに確認してみると、滲んだオイルが垂れた感じで綺麗なオイル溜りに。
メンテナンスをお願いしているメカニックに対応を相談したら、あれ？一度対応した記憶があるような…と言われ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 02:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/37700166/</link><description><![CDATA[TTRSは熱量も多いってことで、ここ10年ぐらい使っていた「A.S.H. FS 10W-50」から「FSE Racing E-Spec 10W-50」に変更しました。
今まではリッター缶で買っていたけど、毎回7リッター近く使うのであればってことで、初めてペール缶での購入に切り替えてみました。リッタ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 00:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>車歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/37509651/</link><description><![CDATA[愛着を持って長く乗ったクルマを並べると、こんな感じ。

日産EXA（CA16）→ポルシェ914/6→三菱ECLIPSE（D27A）→スバルレガシィ（BD5）→スバルレガシィ（BL5）→AUDI TTS（8J）→AUDI TTRS（8J）

右ハンドルと左ハンドルは半々で最初だけNAでずっとタ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 20:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>Sportster LL100Hのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/37214611/</link><description><![CDATA[年明けの休みは家族サービスで忙殺されて、隙間時間にやったことといえば、助手席のレカロをメンテナンスしたぐらい。革のシートを長く使っていると、負荷が掛かるところがひび割れたり、小傷が付いたりしますが、ラナパー（Renapur）でメンテナンスしておくと、ひび割れを緩和してくれますし、小傷を目立たなくして ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 02:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの消費量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36950539/</link><description><![CDATA[軽く流していたら、突然のオイル警告表示。
7リッターもの大食らいのくせに、たった500cc減ったぐらいで警告を出してくるなんて思いもしなかった。最後のオイル交換から5,000km〜6,000kmぐらい走ったところだったはず。TTSのときはオイル警告なんて出なかったのに。ちなみに、愛用のオイルは、A ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 14:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>給水口から水が噴き出る？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36726129/</link><description><![CDATA[箱根ターンパイクを駆け上がって大観山で一服していたら、左フェンダーがびしょ濡れになっていることに気付いてびっくり。ボンネットを開けたら吸水口から水が噴き出している。

問題はその理由が分からないこと。確かに3桁台で振り回していたし、ストレートでは3桁目の数字が繰り上がっていたけど、給水タンクの形 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 21:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>冷間時のアイドリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36676112/</link><description><![CDATA[これから寒くなる季節。この時期に気になるのはアイドリングの音量。特に朝一番の冷間時にイグニションを回すと、シャレならない排気音。

どれぐらい酷いのかちょっと測ってみました。使ったのはdBmeter Pro。計測値がいい感じと聞いているので使ってみました。





1分弱で収まると ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 18:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36657423/</link><description><![CDATA[マツダの冠がついた箱根ターンパイク、夜中に駆け下りていると、道路の真ん中にフクロウが鎮座してることが多々ある。

多分、クルマにはね飛ばされた昆虫あたりを食べているんだろうけど、コーナー出口で居座っているものに遭遇して、なんだろ？と思っていると、くるっとクビを回すフクロウは、恐怖以外のなにもので ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 12:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>我慢の日々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36657260/</link><description><![CDATA[当分の間は、新しいローターの慣らし期間。

ゆるーくブレーキを踏むように心掛けているんだけど、これが意外とストレスだったり。気にせずにどかんと踏める日は来るんだろうか。

そういや、最近ドリルドローターはめっきり見かけなくなった気がする。ブレーキング時の扇風機が回るような音が懐かしい。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 11:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>RDDのローター（380mm）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36653442/</link><description><![CDATA[フロントのブレーキローター、4年も頑張ってくれたところで盛大にジャダーが発生したので、やむなく交換となりました。在庫次第では1ヵ月や2ヵ月ぐらいは待たされる覚悟だったところに、タイミング良く在庫ありの回答。ラッキー！

RDDのローターはスリットとマルチスリットがあるけど、どっちにする？といわれ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 17:56:20 +0900</pubDate></item><item><title>ガチャピン3脚目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36563195/</link><description><![CDATA[RECARO RS-G CLがようやく到着。オーダーしてから2ヵ月以上待たされた。

純正バケットなので標準のシートよりは低くなるといっても、やはりアイポイントが高すぎるのと、腰痛が再発しそうな気配だったので、慣れ親しんだRS-Gが届いてホッとひと安心。

それにしても、シートレールを買い換 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 19:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート再考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36504702/</link><description><![CDATA[フロント12.5kgにリア16.1kg、一般的なレートからするとかなりのハイレートなんだけど、フロントのレートがまだ不足気味な気がする（TTSの時に煮詰めたはずなのに）。もちろん、スタビライザーはノーマルのままだし、フロントのキャンバーも純正アッパーのままなので申し訳程度。やはり、ちょっとずつ煮詰め ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 01:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>静かになった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36448394/</link><description><![CDATA[踏んじゃうとブーストが1.9も掛かっちゃうケースもあって、当分は5,000rpm縛りでハーフスロットル。それでも今日1日は軽い負荷をかけ続けたらちょっと焼けたのか、排気音がかなり静かになったような印象。音質も当初より滑らかになってるかな。まあ、デキャタしちゃうと音量アップは確実だろうから、あまり意味 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 03:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>取材対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451664/blog/36428056/</link><description><![CDATA[久し振りの雑誌取材。

ある程度のパーツ装着が終わったところでの雑誌取材となったのですが、この姿でいたのは取材日だけ。夕方には違うホイールに履き替えてしまいました。

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 23:05:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>