<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yusuke_ / I love Porsche</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/</link><description>ドイツ車(ポルシェとメルセデス)が好き。特にポルシェは乗ると気分が上がります
2台目に乗った944のハンドリング性能に惚れ込んでポルシェ好きになってしまいました
ライトウェイトより、大排気量のグランドツアラーのほうが好みなようです

現在は中古車を業者オークションで売り買いしながら1-2年おきにいろいろな車に乗ってみたいと考えています
平日は通勤で使用、土日にドライブに出かける乗り方で1年1万キロ少し超えるくらいの走行距離。2022年から富士スピードウェイレーシングコースの走行会にも時々参加してサーキット走行を楽しんでいます
メンテナンスはメーカー推奨の最低限は行っております。なるべく安く仕上げたいですが、DIYは本当に簡単なことしかできないので行きつけの親切な車屋さんには色々お世話になっています

損保ジャパンの回し者ではないですが、走行不可の故障が100万円まで保証される故障運搬時車両損害特約は本当にオススメです。笑　→(追記)2026年1月より改悪されるとのことで、2025年12月に急遽3年契約に切り替えました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 02:15:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yusuke_ / I love Porsche</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/</link></image><item><title>ポルシェエクスペリエンスセンター東京（Mid vs Rear）　911カレラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/46769806/</link><description><![CDATA[普段家族を後部座席に乗せることが無いのであれば、迷わずこの車！というくらい完璧な車だったと思います。
乗り比べた718ケイマンGTSとの比較でいうと、安定感が素晴らしく、私が普段走っている富士スピードウェイ国際コースを走るのであれば911が良さそうな印象を持ちました。ケイマンはライトウェイトでジム ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 00:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェエクスペリエンスセンター東京（Mid vs Rear）　718ケイマンGTS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/46769775/</link><description><![CDATA[ジムカーナコースやショートサーキットを走るにはとても良さそう。よく曲がりよく止まる軽快なスポーツカー。

同時に乗り比べた911のレビューはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/46769806...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 00:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>SUVでもしっかりポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/46216431/</link><description><![CDATA[車としての基本性能の良さ（エンジン、ブレーキ、ハンドリング、剛性や直進性、ティプトロニックの反応など）どれも高次元でバランスが取れているので本当に乗っていて楽しいです。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 01:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>先代W204に比べて軽すぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/46216404/</link><description><![CDATA[直前まで乗っていた先代のW204（C250ステーションワゴン）に比べて軽薄な印象だったのが残念。
レーダーセーフティパッケージは素晴らしかった。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2022 01:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>中古車オークションでのせどり？続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/40472679/</link><description><![CDATA[前回のブログで書いた記事（エンジンチェックランプ点灯車）の続編。
せどりで回ってきた車両、何度か売れ残りつつも最終的に何処かの業者が落札したみたい。
もともとの価格より数万UPの金額。

面白いのがその後。
とある中古車屋さんの店頭に3日後にはすでに並んでいた（カーセンサー等のWEB媒体に ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 16:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>中古車オークションでのせどり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/40469210/</link><description><![CDATA[10日ほど前に名古屋の会場で出品されていて「エンジンチェックランプ点灯」となっていたものと全く同じ車体が
本日の横浜の会場で出品されているのを確認。
お願いしている仲介業者の方に聞いてみたところ、おそらくO2センサーの故障を消しこんで出したのだろう、
とのこと。話を聞いているとそういうのを狙っ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 00:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>中古車オークションの相場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/40459082/</link><description><![CDATA[自動車オークションの相場を見られるようになったので落札価格の確認をしているが、概ね中古車店での車両価格とは2-3割程度の差分がある。
50万程度の落札価格→中古車店で60-70万程度
100万程度の落札価格→中古車店で120-130万程度
200万程度の落札価格→中古車店で260-300万程度 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 15:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車購入に向けて　中古車オークション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451696/blog/40455673/</link><description><![CDATA[久々に車を購入しようと色々見はじめた。
駐車場の関係で全幅1800mmという制限があり、選択肢がかなり少ない状況。
・BMW 3ツーリング
・Mercedes-Benz CLAシューティングブレーク
・Mercedes-Benz Cワゴン(W204)
あたりが候補。
毛色の違うところで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 00:21:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>