<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GIDA / MI&amp;#39;vec sound</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/</link><description>愛車はランエボワゴン　GH-CT9W グレードは GT H18 黒


はいそこ、エボロワゴンとか、ヘボリューションとか、言わない。

まだエボワオーナーになって間もないですが、みんカラのレビュー眺めてるうちに脳内でチューニング破産してます。

とまぁ、免許とってからこれまで家車なし、免許取る前から新車ラインナップにあったエボワを指くわえて見てました。気づいたら車買うならレグナムかエボワの2択になってました。
もうほとんどこの車乗るために免許とったようなもんです。
一日千秋の恋心

生活的にかなり見切り発車しちゃった感はありますが、本気でこいつでよかったと思える車です。


自分の車くらい自分でできる限りのことをしてやろうと思っているので、みんカラメンバーの知恵を借りながら愛でていこうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:08:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GIDA / MI&amp;#39;vec sound</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/</link></image><item><title>衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/30377925/</link><description><![CDATA[なんか大体1年に一回くらいのペースで日記かいてるな年記だな。

つーわけで水没してから早1年が経とうという中、ようやく割れたあごもろともおおよその衣替えが完了しましたよ。


すってんてんになった上ネジが刺さったAD-08からZⅡへ。
バンパー、サイドステップをVOLTEXに交換。
白 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2013 00:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/27407733/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

水没しました。


お盆初日からお墓参りGP参戦
↓
8時間かけて実家福島へ
↓
墓参り直後ゲリラ豪雨
↓
水深15cmと化した道路へ飛び込む。
↓
ウォーターハンマー
↓
JAF召喚
↓
最寄り整備工場へ放置
↓
新幹線で帰還
↓
ふて ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 19:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>合体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/23002348/</link><description><![CDATA[いつかは変身ベルトが欲しいと思っていたけれど、僕が手に入れたのは車との合体ベルトでした。


HPIの黒に赤ステッチのハーネスが欲しくて無駄にFIA公認。



しかし、クセになりそうな拘束具だな・・・


あとエアフィルタ交換...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 23:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>GT5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/20668174/</link><description><![CDATA[昨日ようやくグランツーリスモ５に手を付けた。

まだ国内B級ライセンスとったところどけれど、
５が出る出るといわれてから待った甲斐のあるできでした。

バーチャルでありながらクルマを所有する喜び、思い通りにドライブする楽しさってのががっしりと再現されてます。

エボ９買ってから写真とり ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 23:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>O・Born</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/19277985/</link><description><![CDATA[お盆故、実家福島へ向かい、お墓参りをしてきました。


ってのも午前中で終了し、暇が出来たのでエビスサーキットまで足を伸ばしてみました。

あそこってサファリパークと併設してるのね。
サーキットへ向かう途中、暑さでダレるオオカミとライオンを見つつ東コース見学へ。


バイクの走行会 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 00:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>いじりにいくヨ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/19125550/</link><description><![CDATA[土日とHRSさんにオイル交換、アライメント調整、ブローオフバルブの交換をしてもらいました。

移転後のアラ調第１号だったということもあり、アライメント調整機の調子が芳しくなく、半日で終わる筈だった作業がお泊まりコースへ。

まぁその甲斐あって、ステアリングセンターも出たし、エンジンも元気でた ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 00:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>転居</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/18933031/</link><description><![CDATA[したのは私ではなく、いつもお世話になっているHRSさんです。

新店舗の見学がてら、メンテナンスの見積りをたてに行ってきました。

夏休み入る前にEgオイルとブローオフ交換、固着車高調の修理とアラ調を済ませます。

新店舗セールとハイパミのときのチケットでオイルは結構安く入れてもらえそう ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 01:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>そういや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/18567506/</link><description><![CDATA[こないだようやくプロテクター購入

あふれ出す高級感！

しかし取り付け方法は結構いい加減なんだな...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 23:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>最初のダメージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/18399818/</link><description><![CDATA[アンリミのチタンマフラー・・・

いつか擦ったりして傷物にしてしまうだろうとは思ってたけど・・・


なんで最初のダメージが擦ったとかぶつけたとかでなく





ビニール傘なんだ！



いつの間にか傘の骨ごとくっついてじゃりじゃりと引きずるハメに。

後ろを走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 21:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>今年こそは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/17600575/</link><description><![CDATA[去年の今頃スクラップ寸前になっていたせいで参加出来なかったハイパーミーティング。

今年こそは・・・！

まぁシート買ったせいでなんも買えないんですけどね。
本気のエボたちを見て勉強だ！...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 23:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>いいこと悪いこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/17383709/</link><description><![CDATA[もう今年は雪山を堪能しきったので、昨夜は弟を駆り出してタイヤ交換

その際車高も下げたのですが、リアの固定ナットが砂を噛み込んでしまいあるところからうごかなくなってしもうた・・・

とりあえず反対側もその高さに合わせて調節し直し、今日はHRSで油脂類交換。
作業中エアロ補修で忙しいたく。ち ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 20:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>アンリミTC2000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/17136977/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、先週の金曜日によくお世話になっているショップ主催の走行会に参加してきました。


今回が初走行会なのでかなりビビっていましたが、台数も少なく、皆紳士的だったので安心して走ることが出来ました。

1ヒート目は勝手がわからず平均1&#39;30台でぐるぐる

2ヒート目は ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 20:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>届いたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16974674/</link><description><![CDATA[効果のほどは来週になるかな

それにしても重い]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 00:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>THE iDLE M@FFLER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16885591/</link><description><![CDATA[タイトルが全くうまいこと言えてないな（スペル違うし）


とまぁ先週の土曜日にマフラーとプラグ交換、EVC5の取り付けをUNLIMITED WORKSさんにお願いしてきました。

もう面倒くさいし、何番煎じか分からないメニューなので細かいことはさておきますが、いろいろ激変したおかげで納車し ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 00:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>上越国際スキー場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16742533/</link><description><![CDATA[土曜日は上越国際スキー場へ行ってきました。

HKSのイベントに併設してエボミが今日あったのにね・・・
今日は洗車して終了


ってかさ



ゲレンデ人少なすぎ
2年前もツアーで来た気がするけど、あのときは地肌が出るほど雪が少なかったくせに、人はめちゃんこ居たんだよ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 22:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>2010年モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16660412/</link><description><![CDATA[2008年に製作し2年間共に滑った嫁に別れを告げ惰性的な勢いで新作発表です。

今年は化物語ボードになりました。
構想、資料キャプチャから製作まで12時間ほどでした。

クリアフィルムの張り込みを盛大に失敗したので今年は長持ちしそうにないなぁとか、全面張りしたわりにはインパクトなし地味だな ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16483926/</link><description><![CDATA[元旦ネタをば。

なんとか大晦日に車載PCとwebカメラを連動させることが出来まして 、赤城山登頂と下山を録画してきました。


使ったカエラはロジクールのC905m、ちょっとお高いやつですが、高いなりにいい性能してます。
かなり広角で光源にも強く解像度もばっちりです。


ただ残 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 21:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>もういくつ寝ると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16341977/</link><description><![CDATA[もういくつどころか寝ずにお正月が迎えられますね

今年も怒濤の1年でした
車は整形手術が施され、ローンが増え、転勤になって業務が変わり･･･

その割には自分の成長が見込めませんでした･･･
ていうか、ダメになってる気さえしましたとも。

今度こそ本物の技術者になれるようがんばりたい ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 09:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>夜景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16273563/</link><description><![CDATA[車内の話ですが。

夜間運転席はこんな感じ。
タコの指針光弱いよ

こうやってみるとドラゴンレーダーがいい味だしてる...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 10:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>ふわわ越え実装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16236614/</link><description><![CDATA[ついに実装しましたエボ８メータ
美しいELメータも一緒にインストールです

交換した当初動き出しでスピードメータが触れなかったのに驚いたけど、そら針の動く量が少なくなったから当然でした。
今はきちんと動いてます。（合ってるかどうかは知らないけど）

まぁ、この針が実際にふわわ越える時がく ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 11:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/16033249/</link><description><![CDATA[Garage HRSにてオイル交換

HRSさんだと国外オイルを半額で入れてもらえるので、工賃を含めてもABで入れてもらうより安く済むし、ちょいちょいアドバイスなんかももらえるので非常に助かります。

これで赤城山準備その1が完了。
タイヤの組み替えはどこでやってもらおうかな・・・

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>ふわわ越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/15983895/</link><description><![CDATA[つい純正270km/hメータ落札しちった

事故車取り外しだけど大丈夫かな・・・？]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>アイヤー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/15766800/</link><description><![CDATA[MMFの申し込みとっくに終わってるじゃん・・・orz

あぁ、どっかエボミに参加したいのぅ]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 21:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>DS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/15490067/</link><description><![CDATA[フォトギャラ
というわけでひとまず動くようになりました車載PC 
ついに起動しましたLANCER EVOLUTION DS 



エアコンのコントローラを運転席脇に移設し、空いたスペースにMimi-ITXのボードを押し込み、ファンコントローラとDVDドライブで隠しましたよ。 

入 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>ワイスピ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/15266056/</link><description><![CDATA[ワイルドスピードMAXのCMみてた

R３４のステアリングのキレ角がすごいことになってた]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 23:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>アオシマが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14895030/</link><description><![CDATA[また俺の人生壊すためにやってくれたよ



K-ON!エボX...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 00:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>DE☆戻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14767524/</link><description><![CDATA[明日からいよいよ東京勤務なため、今日はお休みをもらって諸々の手続きをしてきました。

しかし車関係の手続きは本当に面倒くさいですね


マンションの駐車場を借りるために４A3枚にひたすら自分の名前を書きハンコ。

警察署にいって免許の住所変更、車庫証明を取るためにひたすら名前書いてハン ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>丸洗い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14497434/</link><description><![CDATA[台風近いですね土砂降りです

天然洗車機にぶち込んでくれるのはありがたいのですが、ふき取りとコーティングまでやってくれないかなぁ


このあと待ってるのはせいぜい天然ショットブラストによるつや消し処理くらいなもので。


とりあえず今日と昨日は転勤前に実家の自室大掃除です。ＶＨＳ大量 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 09:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>車で行ける日本で一番高いところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14335791/</link><description><![CDATA[なんてタイトル書きましたが本当に高いところってどこでしょうね

会社の同期と一緒に富士宮方面から富士山五合目までドライブにいってきました。

あ、土曜の話ね。


道自体はだいぶ楽しい感じだったけれど、登れば登るほど霧が濃くなり、１ｍ先はホワイトアウト。

さらに五合目前最後の駐車 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 21:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>天気転機転勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14197859/</link><description><![CDATA[どうやら9月1日から東京の開発センターへ移ることになったようです。

甲府の工場に配属されてから1年しか経っていませんが・・・


まぁ、入社当初の希望部署らしいのでよかったといえばよかったのですが・・・
こっちの仕事覚える前に出てきちゃってよかったのカナ～・・・...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 18:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリフィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14162536/</link><description><![CDATA[キノコに換えてから6,000kmほど走ったのでようやくフィルタの交換を行いました。
写真の通り、そこそこに汚れてますね。

ゴミ吸い込んでエンジンブローなんてたまったモノじゃないので、2000円程度の出費は惜しくないです。

夏はたくさん吸ってもらいたいですね。

あ、走行距離見るの忘 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 23:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>ボロ家屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/14070275/</link><description><![CDATA[雨漏りの絶えない物件に絶えきれず、ようやく行動に移すことにしました。

ボンネットの裏にアルミ板を貼りますよ。
雨漏りしてるところにバケツ置く的な処置。

t1のアルミ板を会社の機械で加工。どうせ乗らない日と雨の日以外は外すのでテキトーですよ。

雨季もそろそろって感じのところまで来ま ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 23:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>お勉強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/13774048/</link><description><![CDATA[まずタイヤの円周について。

（タイヤ幅&#215;扁平率&#215;２　＋　ホイール直径）&#215;３．１４

これでタイヤの円周が出ますね。


車速パルスについて。
これはどうやら、ある程度JISで規格されているらしく、60km/h時のセンサ駆動回転速度が決まっており、国産車 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2009 00:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>トラ技　USBマイコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/13692210/</link><description><![CDATA[ボーナスはすべて修理代に消え、お金がないので最近は昔かったトラ技の付録で遊んでます。

NEC製のUSBマイコンにトラ技BIOSがプリインストールされている学習用基盤なんですが、非常に扱いやすいです。

ものの数十行のプログラムでPCからサーボの制御が出来ました。しかも外付け部品一切なし。 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 23:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>壊れてパワーアップするのはロボットモノのお約束</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/13635210/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、実に2ヶ月ぶりです。
といってもほぼmixiメンツにいってもしょうがないですね。


2ヶ月ダンマリを決め込んでいた理由は、事故っちゃったので、ビフォーアフターで写真を貼りたかったそれだけです。

だいぶ苦しい生活にはなりますが、タイヤホイール車高調、タービンエキマニアウ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 00:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>フタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12721060/</link><description><![CDATA[S耐には間に合いませんでしたが、エアクリの遮熱板にフタつけました。

そんでもってまぁた見えないところにステッカーでドレスアップ。
フジヤマHKS。山梨ナンバーなんでまぁいいかと。エンジンカバーに合わせて赤いポイントが欲しかったんですよ。


最初はボンネットに干渉するんじゃないかとドキ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 00:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12720888/</link><description><![CDATA[つわけで日曜はＳ耐観戦してきました。
インプも1台出走してたけど、完走するのが精一杯だった感じ。
まぁ、エボも2台くらいリタイアしてた気がするんですが・・・

なんだかんだいってもＢＭＷ、Ｚは早いね。排気量違うから当然だろうけど、他クラスの車を直線でホイホイ抜いてくよ。その分の制動力もしっか ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 00:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>反省と課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12677992/</link><description><![CDATA[昨日はセリカ乗りのT@kuと一緒に大黒PAへ。

不景気なのか、最近めっきりド派手なスーパーカーを見かけませんね。
それにしても、なにやら一般車が多いと思ったら、なぜかPAで先着ETC無料取り付けやってるんですね。
土曜の朝からのはずなのに、22時の時点で列を成してましたよ。
つかよくこん ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 22:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃって遮熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12654672/</link><description><![CDATA[有給消化日だったので朝から遮熱板作成。

複合板を耐熱アルミテープで固定しただけのもの。

効果のほどは不明、夏場につけ外しして実験してみるかな・・・

テストを兼ねて昇仙峡、荒川ダムへドライブ
遮熱板自体ホカホカしてたんだけど、あれは遮熱できてあの暖かさなのか、遮熱出来てないからホカ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 00:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>戯れ言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12644450/</link><description><![CDATA[ここ一週間ほど更新なしなので、ポロリと書いとくか

今週日曜にS耐見に行きますよ。その前に開かれるエボミ参加で。

みんカラユーザーと仲良くなれたらいいなぁ・・・
ちょうど高速1000円になるし、正直もてぎは遠いですが、タイミングよかと。


しかし、実は4月12日のハイパーミーティ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 00:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12549964/</link><description><![CDATA[先週箱根ドライブに行ってから今日までの総走行距離488km。

しかもメインがほぼワインディングで上り坂をガンガン踏んでたので、今回の燃費は酷いだろうと思っていたら・・・

計算したら8.5km

普段とかわらねー。
全開坂道＝住宅街的な。

MIVECのおかげかねぇ

まぁそ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 19:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>箱根遠征＆昇仙峡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12532006/</link><description><![CDATA[土曜は１０２８とt@kuのセリカと一緒に、トーヨータイヤターンパイク、芦ノ湖スカイラインを走ってきました。

有料道路だけど、気持ちいいっす。
気持ちよすぎて芦ノ湖スカイラインでエスケープゾーンに突っ込んでスピンしたけど。

それにしてもエボXI乗りのオスカーさんに譲ってもらったサイバーエ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 23:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>春はアケボノ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12444191/</link><description><![CDATA[とりあえず休日は微妙な天気の中、エアクリ遮熱板の型どりを慣行。
見てくれはJSpeedとクリソツな感じですが、こちとらなんも考えちゃいないのできっとラジエターの熱をガンガン吸い込んでくれることでしょう。


まぁ、正直こんなダンボールどうでもよくなるようなパーツを入れてしまったわけですが・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 23:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12386670/</link><description><![CDATA[とりあえず以前突っ込んだエアダクトの効果について。
燃費的にはサンプルになるほど給油してないので今のところ導入前とさして変わらず。
最近寒いしね。

しかし、やはり高速巡航では効果があるのか、ボンネットフィンからは完璧に半分からしか熱気が出てませんでした。（エンジンが運転席寄りってのもあるけ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 20:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12333886/</link><description><![CDATA[今日はHRSさんにてミッションと前後デフのオイル交換をしてもらいました。

銘柄はレッドラインの75w90 GL-5+。100%化学合成油ですよ奥さん！

交換後はシフトの入りが激変しました。というかそもそも交換前のオイルがもうバシャバシャになっていたらしく、１→２速の時にゴリッという感触が ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 17:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>バキューム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12266731/</link><description><![CDATA[エアダクト入れました。

さきに遮熱板入れろよってはなしですが、まず外見重視なのと、バンパー降ろし日和だったので（日曜日が）、こっち優先です。

効果の程はさっぱりわかりませんが、遮熱板入れて長距離or全開走行時に効果を発揮してくれることでしょう。

とりあえずバンパー降ろし疲れた。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 21:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12213316/</link><description><![CDATA[休日にやったことだけど、最近更新してないからとりあえず。
写真のパーツはたぶんⅨかGT-AでICスプレータンクかATFオイルクーラーあたりがマウントされるんじゃないかと思われるブラケット。
なぜかMTでかつICスプレー設定のないワゴンGTグレードにも取り付けられていた。

こういう不要な物を ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 21:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>ロー　　ション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12111118/</link><description><![CDATA[そろそろスタッドレスにしてから3000kmほど走った気がするのでタイヤのローテーションを行いました。
まぁ、スタッドにしてから8割方健全な道路ばかり走っていたので、やはり買ったときよりヘタってるよなぁと思ってみたり。

ちなみに交換するとき、クロスで交換しようと思って全輪宙に浮かせた後に、タイ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2009 19:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>カビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12076936/</link><description><![CDATA[燃調云々とか吹かしまくってたやつの結果がこれだよ！]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 21:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>スノーボーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/451731/blog/12076140/</link><description><![CDATA[いずれ同期と行く予定だったんですが、我慢できずに一人でコソ練しにいってきました。
いやぁ、車がある生活っていいね。
日帰りスノボとか、考えられんかったわ。

親子連ればかりだったんで、あんまし反応はなかったですね。

まぁ、同期がガチで嫌がったらはがす予定なので記念に。
来年は新作で行 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 21:22:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>