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ホンダ CBR1100XX  

イイね!
ホンダ CBR1100XX
青いけどブラックバード。 逆車です。 速い、とにかく速いです。かといってピーキーってわけでもなく、乗ってるときは取り回しし易い部類なのではないでしょうか? なんというか・・・まさにホンダ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月18日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
程よい馬力に優秀な足回り そしてバブルパワー全開の質感
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年07月12日

スバル R2  

イイね!
スバル R2
とうとうサブの車まで趣味に走ることに…
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月04日

ヤマハ RZ125  

イイね!
ヤマハ RZ125
排気デバイス無しのTHE・2st パワーバンドを維持して走ろうとすると速度がアレなのは仕様です。 狂っていた時代があったんだなぁ・・・うらやまけしからん!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月05日

ホンダ XLX250R  

イイね!
ホンダ XLX250R
XL系車体に4st空冷単気筒シングルカムエンジン搭載 ここまでは至って普通ですが RFVCエンジンにデュアルキャブ(単気筒なのに!?)さらには純正クロスエキマニでレッドゾーンは10000回転から! さすがはホンダ 高回転に命かけてます。 オフ車にしては下のトルクが薄い気はしますが、クロス6速でなか ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年07月17日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
冬用足車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月05日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
冬用足車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月14日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
友人から購入いたしました。 運転する楽しさ・運動性能・乗り心地すべて兼ね備えた優等生ですね! ATでも十分楽しいと教わりました。 足回り異音発生とエンジンオイル上がり&101GT-Zと出会いで乗り換えを決意
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月13日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
レビンから次の車までの繋ぎとして先輩よりココスのアイス一皿で譲り受けました(笑) 状態極悪なものの、流石腐ってもワークス。軽快な走りでなかなかに楽しいです。 しかし、この状態で調子に乗ればレビンの二の舞・・・ いい状態のものに出会えれば弄りベースに最適でしたw レグナムの入手にともない、廃車とな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月30日

スズキ その他  

イイね!
スズキ その他
2stなのにたったの4馬力。 しかし、それなりにトルクフル。 そして、38km/lという脅威の燃費。 カワイイやつです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月28日
 
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プロフィール

「サブ乗り換え http://cvw.jp/b/451990/41435697/
何シテル?   05/04 19:14
青森市でAE101トレノに乗ってます。
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