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5月頭に取り付けたWilwoodキャリパー＆ローターを
訳あって純正キャリパーに戻していましたが、
K-CRAFTさんで再取付＋αしてもらいました。





お店は兵庫県たつの市、揖保乃糸 資料館「そうめんの里」のすぐ近くです。
店長さん始め皆さんとてもフレンドリーで、加えて以前NB1を所有していたとの事だったので、
先週直接相談に伺った時には長々と居座ってしましました＾＾

そして今回は相談後に即入庫→本日受取のスピード対応！
今から相談しておけば中部MTGまでに間に合うかな？って思いだったので嬉しい誤算でした。


さて、まずは先週までの状態を。


そしてAfter。


ホイールも訳あってCE28Nから純正に戻ってますが、
それでもWilwoodは干渉なく取り付いてくれました。優秀なキャリパーですな。



で、＋αその１。



リアキャリパーをオーバーホール＆フロントと同色に塗装＆ロゴ入れ。
ついでにリアローターも錆取・塗装＆スリッド入れ。

↓K-CRAFTさんのブログより


純正流用とは思えないくらい化けてくれました。
フロントキャリパーが自己主張強くてちょっと見た目に偏りを感じてましたが、
これでバランスが取れました。
接近してみるとパットやシムが汚いですが、そこはご愛嬌ということで...



＋αその２。

↓再びK-CRAFTさんのブログより


ワコーズのRECSという点滴。ついでにフューエルワンも。
元々予定には無かったのですが、試しに。
施行時の白煙は見てて気持ち良いです。老廃物を一気に排出してるみたいで。

効果については正直半信半疑だったんですけど、
まず、エンジンの始動が明らかに以前より早いのに驚き！
次に、お店から出た直後の加速が
「前から見えない何かに引っ張られているんじゃないか」
と錯覚するくらい鋭くて驚きました！！

持続性はそれほど期待するものでも無いようですし、そもそも慣れたらそれまでですが、
インパクトはデカイです！一度お試しあれ。

ちなみにRECSは7,900円(税別)でした。



そんな訳で、3ヶ月前に「コレが2013年仕様だ！」とか思ってたのに、
その後にセキュリティ搭載やブッシュのフル交換など(←ブログには上げてないですネ＾＾；)、
気付けば色々上乗せ...

車検もあるし、三十路イヤーの今年はどうにも出費が激しい...