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ブログは随分と久しぶりですので長々と近況報告を垂れ流します。

まず、4年前にお迎えしたALPINA D3は先月手放しました。
長距離では疲れ知らず・満タン給油で1000km超走行可・ディーゼルなので燃費×燃料代が優秀・余裕で車中泊できる車内空間などから、山口・四国・千葉などの長距離遠征時に大いに活躍してくれましたし、ワインディングでもエンジン・ステアリングともに思い通りに反応してくれて楽しかったのですが...
AT車なので発進時にダイレクト感が無い・狭い道や駐車時に車体の大きさを感じる・オイル交換など何をするにも割高感を感じる・エラー表示と警告音にビクビクする(笑)などの細かい不満が積み上がっていたことや、電車で出掛ける頻度が増えたこと、早期リタイアを見越して固定費削減の意識が強まったことなどから、昨年頭頃から手放すことは考えていました。(長所短所は全てロードスター目線ですね^^;)
いろいろと理由を付けて先延ばしにしてましたが、ようやく昨年末に重い腰を上げてカババで売りに出し、のんびり待とうと思ったら即日で買い手が付いちゃいました。そこから手元を離れるまでに1か月、それが先月のこと。

次に、昨日お迎えしたN-ONEについて。
前愛車での反省から、「大前提としてMT車」で「維持費が安く」「街乗りでも楽しく、快適で、気楽に乗れて」「長距離も可」を次の愛車の条件と考えてましたが、候補車の中でもN-ONEはYouTubeで評論家が楽しそうにレビューしているのが印象的で、6月に試乗して楽しかったことから候補筆頭になってました。
前愛車に買い手が付いた12月の時点で、ホントに車が必要かも含めて改めて考えようと思っていたところ、欲しかったボディカラーがカタログ落ちすることが判明したために慌てて契約。結局最後は衝動買いみたいになりましたが、車の購入は毎回そんなもんです。
その後、震災の影響も受けつつ2か月経った昨日納車されました。
現在はコーティングでお預け中で、今晩引き取り予定。3月半ばまでは慣らし運転でおとなしく県内を走り回りつつ、欠点も事前把握しているので早々に手を加えていきます。
パーツレビューも頑張ります...


あと、私生活について。
正直特に変化はないです(笑) 姫路在住で、独身で、仕事先も変わらず。一時仕事がしんどくなってリタイアを意識したり、異動があった程度ですね。
散発的に旅行に行ってますし、Japan Mobility Show 2023や大阪オートメッセ2024も見に行きました。六甲山にも年に数回程度出没してます...
健康面では、コロナは1回、謎の高熱(コロナ・インフルとも陰性)は2回ありました。腰痛が悪化気味ですが、まぁ元気にしてます。


次の更新がいつになるか、そもそも更新があるかわからないのでグダグダと書き残しました。
みん友の皆さん、また何処かでお会いしたら宜しくお願いしますﾉｼ