あぶらばんのブログ一覧

研磨とダイヤモンドキーパー塗りこみまで完了。
続きのポリマーレジンの塗りこみと仕上げは
また明日です。

お疲れ様でした・・・

只今、トヨタクラウンアスリート【カラー２０２】（ブラックソリッド）と格闘中です！

写真はボンネット部分です。（ピントが合わないのでタバコ置かさせていただきました。）


頑張りまウィッシュ！！

約３カ月前に【ダイヤモンドキーパーハイブリッド】を施工したお車ですが
早くもメンテナンスに入りました。

このコーティングの施工行程は

①徹底的に洗い、塗装面の汚れや油分を除去します。
②ポリッシャーで塗装面を磨き、塗装肌の調整をします。
③塗装面の上に薄いガラス皮膜を形成させます。（皮膜が無機質のガラスなので半永久的に残ります）
④乾燥させ硬化させた後にさらに犠牲皮膜のポリマーを上塗りします。（ガラスコーティングの致命傷である水ジミをこのポリマーがガードします。）

で、今回のメンテナンスというのは
④の行程だけを行い、犠牲皮膜の追加と皮膜入れ替えをしてやる作業です。

本来なら、半年に一度のメンテナンスでも十分なのですが
こちらのオーナー様の贅沢なこだわりで、早期メンテナンスをさせていただきました。

とてつもない水はじきと滑水効果がさらにパワーアップしました♪

雨の中、喜んで帰っていかれたお客様の笑顔が印象的でした。


この記事は、広島県　アルファード　沼田東SS について書いています。

ひさしぶりにコーティングネタ書きます。

ダイハツのタントカスタムに【ダイヤモンドキーパーハイブリッド】を施工しました。

メーカーオプション色のアストラルブラッククリスタルマイカすごくいい色ですね～♪個人的に大好きです！

ダイヤモンドキーパーＨＢとの相性は抜群で
ツヤツヤを越えてテラテラに輝いています♪

この記事は、広島県　タントカスタム 沼田東SS について書いています。

約、半年前に施工していただいたお客様の
ボンネットの写真です。
（メンテナンス前、洗車後の写真）

『メンテナンスが必要なのだろうか・・・？』

と
こちらが感じてしまう程の撥水です

ガラスの皮膜でガラス細工の様な輝き
と
水滴を滑水させるポリマーレジン皮膜
の
ハイブリッドコーティングです。

新車コーティングにはおすすめの一品です