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スバルレガシィツーリングワゴン

SUBARU LEGACY 3.0R spec.B(BPED5)です。長距離走行が多くなったので、ゆったり走れる車にしようと変えました。私の車選びの基準： ①マフラーが２本出しの事 ②足回りがビルシュタインの事 ③リアにワイパーがある事 ④3000ccの事 ⑤いやみじゃない事上記をすべ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2008年11月30日

主にオンロード走行でしたが、大きさの割には良く走り安定性もあり乗りやすい車でした。８年(12万キロ)乗りましたがその間まったく故障なし。さすがTOYOTA車ですね。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年01月04日

「あと一カ月で・・・サヨナラ？」

何シテル？ 08/03 20:29

所在地：茶所で有名愛車：SUBARU LEGACY 3.0R spec.B(BPED5) 属性：ノーマル所属部：インレガ過走行部№15 コンセプト：...

	スバルレガシィツーリングワゴン SUBARU LEGACY 3.0R spec.B(BPED5)です。長距離走行が多 ...
	トヨタランドクルーザープラド主にオンロード走行でしたが、大きさの割には良く走り安定性もあり乗りやすい車でした。８ ...