<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>t.ironworks / t.ironworks別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/</link><description>別館で御座います。本館はｼﾞｬｯｸに占領されつつ有るんで…、まぁぼちぼちと…。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 16:26:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>t.ironworks / t.ironworks別館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/</link></image><item><title>無事に修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/16207156/</link><description><![CDATA[修理は終わりました。

予定通り、
　・ﾀｲﾍﾞﾙ交換
　・ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換
　・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾊﾞﾘｴｰﾀｰ交換
　・油圧ﾘﾌﾀｰ交換

効果はﾊﾞｯﾁﾘ。
ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ音は消え去り、
静かにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてます。

新車の頃を思い出すよう。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 21:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>整備の経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/16143630/</link><description><![CDATA[給排気ﾊﾞﾙﾌﾞの油圧ﾘﾌﾀｰも交換に。

1個3,000円&#215;16ﾊﾞﾙﾌﾞ分、
こういう時はﾊﾞﾙﾌﾞ少ない方がいいね。

ﾀｲﾍﾞﾙは純正品じゃなくて安いのが有るらしく
そちらで仕上げる事に。

年内に戻るかも知れません。

（ECUはまだ未定）
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2009 20:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>ﾊﾟﾜｰは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/16120951/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹの馬力、
ｶﾀﾛｸﾞ上は“130ｐｓ”とあります。（どの年式も）

だけど海外のｻｲﾄでは違うみたい。
M1STEP以降は“132～4ｐｓ”位ありそうな。
ﾄﾙｸだって2000rpm辺りから
急激にUP。

M1STEPから可変吸気が付いて、
その効果で低速ﾄﾙｸUPなのか ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 22:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>修理出しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/16103685/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹを修理に出して来ました。

・ﾀｲﾍﾞﾙ交換
・ついでにｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換
・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾊﾞﾘｴｰﾀｰ交換

『油圧ﾘﾌﾀｰも怪しいかも』って事で、
ﾁｪｯｸ頂く事に。

で、ついでにECUも触りたいと。

うちのﾊﾞﾙｹは1999年後期～2000年初期に
生 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 21:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/16089170/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹは修理です。

・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換
・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾊﾞﾘｴｰﾀｰ交換ｅｔｃ
（※ｅｔｃは何にしようか画策中）

E/Gｶﾞﾗｶﾞﾗ言ってて、
『ﾃﾞｨｰｾﾞﾙE/G？』って言われちゃったり…。

明日ﾄｩﾙｯｺへ入庫なんで年内は帰って来ないねぇ…。
ちと寂し…。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 18:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/14016866/</link><description><![CDATA[ようやく試運転に出掛けられました。

先週ﾄｩﾃﾞｲのﾋﾟﾝﾁﾋｯﾀｰで乗りましたが、
所詮“通勤利用”なんで今一ね。

で、本日はのｺｰｽは



猿投ｸﾞﾘｰﾝﾛｰﾄﾞ⇒足助⇒R153を北上⇒稲武のﾄﾞﾝｸﾞﾘで休憩、
　⇒R257を下り⇒R420⇒広域農道経由で下山⇒帰路へ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 20:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13929452/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹが無事に帰って来ました。
（帰って来るに決まってるか）






・ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは結局ﾜｲﾔｰ交換。
・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはﾌﾛﾝﾄのみ交換。
・ﾌﾞﾚｰｷ液も交換です。
・ﾗｼﾞｴﾀｰのｸｰﾗﾝﾄも換えてね。
・E/Gｵｲﾙは自分で交換したばっかで交換せず ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 21:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了です（明日ですが）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13909208/</link><description><![CDATA[先ほどﾄｩﾙｯｺ加藤ｻﾝから
『車検上がり～』
って連絡ありました。





（※画像は『待ってたぞ～長かったぞ～』のｲﾒｰｼﾞ）

明日、引き上げに行って来ます。
今回は代車貰わなかったんで地下鉄で。


果たしてどんな具合に…。
ｲｯﾋｯﾋｯ…。...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 17:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>整備進んでます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13808858/</link><description><![CDATA[整備進んでるみたいですね。
(ﾄｩﾙｯｺｻﾝのHPで確認なんですが）

ﾄｩﾙｯｺ加藤ｻﾝからTEL有って、
『ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰだめです』って。

13万Km持てば十分ですよね。

潔く交換をお願いしました。
（最初は「油注して」って全然潔くなかったけど）
後は消耗品の ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 23:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13759380/</link><description><![CDATA[車検に出しました。

9年目だからってﾜｹじゃないけど、
整備以外に作業を
お願いしました。

内容はまた出来てからのお楽しみ。
今回も車検はﾄｩﾙｯｺ名古屋ｻﾝです。

...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 22:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>何でしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13602729/</link><description><![CDATA[道路が赤くなりました。

“交通事故注意”を促す文字も書かれています。

普段も、通勤にも使う道路。
見通しも良いし、そんなに危険は感じませんでした。

深夜に突貫工事してたけど、
そんなに大きな事故が有ったのかな？

ちょっとﾋﾞｯｸﾘ。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 18:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13463334/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹで出掛けて来ました。

来週車検に出すつもり。
とりあえずﾘｱﾌﾞﾚｰｷも応急処置したんで
引きずりもなし。
（ｹｰﾌﾞﾙに油注しただけですが）

久々にﾄﾞﾗｲﾌﾞ。奥矢作ﾀﾞﾑまで。
猿投ｸﾞﾘｰﾝﾛｰﾄﾞ⇒足助⇒R153⇒県道19⇒奥矢作

15時に自宅を出発。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 21:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌﾞﾚｰｷの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13252181/</link><description><![CDATA[ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを点検。

右はOK。
左は…、引きずってる…。

ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷのﾜｲﾔｰが錆びて固着か
ﾜｲﾔｰが掛かってるﾚﾊﾞｰが錆びて固着か…。


ﾚﾊﾞｰを無理やり戻したら
ﾌﾞﾚｰｷの引きずりも無くなりました。
（ﾋﾟｽﾄﾝは大丈夫って事かな）

しば ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 13:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>もんじゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13202150/</link><description><![CDATA[明日から仕事。

夕飯は嫁ｻﾝと“もんじゃ”食べに。
（あまり関係ないか？）

“もんじゃ＋ﾎﾙﾓﾝ焼き＋じゃがﾊﾞﾀｰ”

ついつい注文するﾒﾆｭｰは
ﾋﾞｰﾙに合う物ばかりに…。

そりゃ太るわね。
...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 22:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌｨｱｯﾄﾌｪｽﾀ2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13110984/</link><description><![CDATA[ﾌｨｱｯﾄﾌｪｽﾀに参加して来ました。

走行枠はDｸﾗｽ。
PuntoHGT、Alfa145・155、Barchettaの混走。

気温が低くい事もあるけど、
1回目の走行では2度もｽﾋﾟﾝ。
恥ずかしい奴です。


2回目は路面温度も高く、
走り方も少し変えて“53秒005 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 10:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>やはり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13059478/</link><description><![CDATA[きつい。

ここ1年で結構お腹周りが
ﾀﾞﾌﾞついて来てるんで。

何とかﾁｬｯｸは閉まるけど、
ｼｰﾄに座ると…　そりゃｷﾂｲわ。
あと2日でﾀﾞｲｴｯﾄでもしようか？


...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 20:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>切断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13043186/</link><description><![CDATA[ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｲの一部をｶｯﾄしました。

ﾅﾝﾊﾞｰ外した後がｶｯｺ悪いんで。
ﾗｼﾞｴﾀｰ前に邪魔な物が無い方が
冷却にも良さそうだし。

E/Gｵｲﾙを交換した後で作業。
作業って言っても“鉄鋸”で
切っただけですが。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 19:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13032338/</link><description><![CDATA[ﾌｨｱｯﾄﾌｪｽﾀの参加受理証が届きました。
週末は準備しないと。

とりあえず前輪ﾀｲﾔ2本は新品に、
残りの後輪2本は“ｳﾗ組み”してあります。

明日はOIL交換交換してね。
あとはﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂのﾁｪｯｸも。
腹周りがｷﾂｸてﾁｬｯｸ締まらないかも
知れ無いんで…。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2009 22:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>早や帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/13022651/</link><description><![CDATA[久々に早く帰りました。

明るい内に帰れるのも良いですね。
渋滞だけは嫌ですが…。

]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>掃除ね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12964722/</link><description><![CDATA[早起きして掃除。
（大抵のｵｯｻﾝは早起きです）

ｶﾞﾚｰｼﾞの“住人”が居ない間に掃除しないとね。

住人抜け毛は半端じゃないです。
年中抜け放題。（←言葉として正しいのか？）

これだけ抜けてﾊｹﾞ無いのが不思議でしかたない。

...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 16:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>お手紙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12917152/</link><description><![CDATA[ご招待状でしょうか？

招待されてもお金無いですが
それでも良いのでしょうか？

　G.Punto Abarth
　500 Abarth

興味はありますが…。
買えません。

それでも良いですか？
良いんですよね？
...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2009 22:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>お出掛け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12890824/</link><description><![CDATA[平日ですが
会社が休みだったんで出掛けました。

午後から茶臼山まで。
足の調整結果の確認です。

ﾙｰﾄは、
猿投ｸﾞﾘｰﾝﾛｰﾄﾞ～足助～R153で稲武へ。
稲武～R257～茶臼山高原道路で終点。

足の方は良い感じではないかな？
以前より素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。
丸坊主 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 19:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>小細工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12856207/</link><description><![CDATA[小細工を少し。

ﾏﾌﾗｰｱｰｽを追加（修正？）
しました。
効果の程は不明。

気休め程度という事で。



...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2009 15:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>続きをぼちぼちと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12797983/</link><description><![CDATA[高さ調整します。

とりあえずｼﾑ調整で良い具合をみて見よう。

で、どんな感じか試したいけど、
今日は止めときます。

ﾄﾘﾐﾝｸﾞに行った犬を迎えに行かなきゃ
いけないんでね。

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 20:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>雨の休みは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12771519/</link><description><![CDATA[雨降りなんでﾋﾟｯﾄ作業。
今月末のFiatFestaに向けて調整です。

ﾊﾞﾙｹの足が短くなってからｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰの調整を
していませんでした。
なので少し調整です。

今日はｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰを外すまで作業。
明日は再組付けする予定です。

効果の程は？
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 00:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々に美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/12451330/</link><description><![CDATA[平日ですがｻｰｷｯﾄへ。
（平日だからｻｰｷｯﾄかな？すいてるしね）

休みを頂けたんで午後から出掛けました。
4月にFiatFestaも有る事だし、
少しずつ練習しないとね。

で、今回のﾀｲﾑは50秒873。
ﾄｩﾃﾞｲに比べ遥かにﾊﾝﾄﾞﾙ重いんで
肩が痛い、背骨が痛い。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 20:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬のﾄﾞﾗｲﾌﾞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11988501/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹで出掛けました。

天気も良いし、雪も無いし、
折角の週末なんでﾄﾞﾗｲﾌﾞです。

特に行き先は決めてませんでしたが、
いつもの猿投ｸﾞﾘｰﾝﾛｰﾄﾞ経由で“奥矢作ﾀﾞﾑ”
まで行く事に。

空いた道路を走り、矢作ﾀﾞﾑをぐるっと一周。

路面は荒れてるし、砂浮いてる ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 20:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ冬支度？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11796990/</link><description><![CDATA[例年に比べ暖か。
今年はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ要らないかな？って思ってますが。

朝晩はさすがに冷え込むせいか
雪もﾁﾗﾁﾗしています。
積もる程じゃないんで
ﾀｲﾔは履き替えてませんがね。



ﾄｩﾃﾞｲが来た時に
“古めかしいｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ”を履いてたんで
いざとなったら ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 17:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>連休中の作業２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11672094/</link><description><![CDATA[以前付けた台湾製のﾀｺﾒｰﾀｰ、
ｽﾃｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾀｰ付き“らしい”んだけど
精度悪すぎ。
何の役にも立ちませんでした。

見てるとｲﾗｲﾗしてくるんで、
“取っちゃいました”
ﾋﾟﾝﾋﾟﾝ跳ね回るんで目障りなんですよね。

で、国産品に載せ替え。
（始めからこうしておくべき ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 19:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>連休中の作業１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11671874/</link><description><![CDATA[折角の連休だったんで
ﾄｩﾃﾞｲの整備を少し。
整備と言ってもｶｰｽﾃﾚｵ？の載せ替えだけですが。

以前付けてたのは11年程前にｼﾞﾑﾆｰに付いてた
やつの“お下がり”。
同じ“お下がり”でも新しい方が良いか？って事で
ﾊﾞﾙｹの“お下がり”品に載せ替えしました。

配線ｷｯﾄな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 19:32:38 +0900</pubDate></item><item><title>年末ｾｰﾙ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11585854/</link><description><![CDATA[高原書店の年末ｾｰﾙで購入。
1冊3千数百円するんだけど、
今日は525円/冊で購入できました。

ﾌﾞﾗｰﾎﾞ用と新旧ﾌﾟﾝﾄ用を1冊ずつ。
Tipoとﾚｶﾞｰﾀ用もありましたが、
月末で懐具合も厳しいので
3冊にしておきました。

英語の解読からはじめないと。
（日本語版は無 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 21:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>朝から忙し…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11467038/</link><description><![CDATA[朝も早くからﾊﾞﾀﾊﾞﾀと…。

今日は単車でﾂｰﾘﾝｸﾞ。
仲間と朝9時に待ち合わせしてたんですが…。

ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりです…。
（4時間充電しても駄目でした）

結局朝から“しゃぼん玉”へ買出し。
開店前から並んで、一番にﾊﾞｯﾃﾘｰ購入して。

当たり前ですがﾊﾞｯﾃ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 17:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11453618/</link><description><![CDATA[久々にﾊﾞﾙｹ通勤。

土曜なんで通勤渋滞有りません。
気分良く運転出来ます。

ﾄｩﾃﾞｲと比べたら何もかもが重く感じますが、
やっぱり速いです。
（当たり前か？）

“ｶﾞｧｰ”って加速が心地良い。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 18:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11328266/</link><description><![CDATA[効果有るのかなぁ？

普段ﾄｩﾃﾞｲばかりなんで、
比較しちゃうと“ﾄﾙｸ感”有るに決まってる。

1週間位乗ってて比較するべきでした…。
まぁ気分的に“やった感”のが強いかな？
（情けない感想だ…）

...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 22:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>更に続き…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11301254/</link><description><![CDATA[全景はこんな感じに。
（汚くて人に見せたくないけど）

小さすぎて見えないか？

明日の通勤で効果見てみなしょ。
（それにしても、ﾊﾞﾙｹ通勤は久々だなぁ）

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 19:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>ｱｰｽ線の続き…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11301160/</link><description><![CDATA[こんな状態。

ｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄを増し、
後は適当に…。

適当過ぎて効果の保証は有りません。
まぁ気持ちと言う事で…。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 19:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>こちらもｱｰｽ線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11297900/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹもｱｰｽ線を引き直す事に。

手持ちの材料使いながら
まずはE/Gﾌﾞﾛｯｸ側から作業開始。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 15:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>オートゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11265034/</link><description><![CDATA[ﾄｩﾃﾞｲにﾀｺﾒｰﾀｰ取付け。

JA4ﾄｩﾃﾞｲJiにはﾀｺﾒｰﾀｰが有りません。
折角の5F車。
MTRECこそ無いけどﾀｺﾒｰﾀｰ位は無いとね。

台湾製の安いﾀｺﾒｰﾀｰを追加です。



取付けは、
・赤線…12V電源
・黒線…ｱｰｽ
・白線…ACC
・ｵﾚﾝ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 23:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>おぉ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11230297/</link><description><![CDATA[調子良いです。
ｱｰｽ線引き直しの効果。

ｱｸｾﾙのﾂｷが良いと言いますか、
反応が良い感じ。
（軽く回る感じかな？）

こんな事なら早めに交換しとくべきでした。
もともとのｱｰｽ線は今にも“千切れそう”な状態だったんで
これが本来の性能かも知れません。

・ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 23:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>引き直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11214852/</link><description><![CDATA[手持ちの材料でﾄｩﾃﾞｲのｱｰｽ線を引き直し。

純正平織りｱｰｽ線は“腐食？”しｸﾞｻｸﾞｻでした。
以前大須の電線屋で買った材料が余ってたんで
引き直しです。

適当に長さを合せてつなぐだけ。
数十分の作業です。


効果の程は？ってE/G始動してみると…。
感覚的にはｱｲ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 21:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11199806/</link><description><![CDATA[ﾊﾞﾙｹは本日帰って来ました。

ｷｬﾆｽﾀｰ辺りか？って思ってましたが、
燃料ﾀﾝｸ側での洩れみたい。

ｲﾝﾚｯﾄﾊﾟｲﾌﾟとﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾁｭｰﾌﾞの付け根（ﾀﾝｸ側接続部）から
滲み出てた様です。
8年経ったﾊﾞﾙｹも、ｶﾞｽｹｯﾄとか硬化して
ｶﾞｿﾘﾝ滲みになるんかな？ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2008 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/11120211/</link><description><![CDATA[いきなりですが、ﾊﾞﾙｹは昨日入院。

ｶﾞｿﾘﾝ臭が酷いんでね。
一度点検して貰おうと。

１）寒い日は臭いが少なく、暑いは酷い。
２）外気導入で酷く臭いが。

燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの破損は無かったんで、
ｷｬﾆｽﾀｰ辺りに問題が有るとも…。

暖房にすると不凍液の臭いはするし
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 10:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452331/blog/10940425/</link><description><![CDATA[手狭になってきたんで
引越し準備です。

宜しくお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 17:17:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>