子供と親のドライブなどの為に購入。煌の黒が欲しかったのですが予算の都合で電動スライドドアがとっても便利なこれで妥協。これからエアロがとローダウンしていきたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年11月07日
カミサンの車です。 ターボなので加速は豪快ですが、燃費が悪くてとエンジン音がすごい!! 錆があちこちからでて錆との戦いになってます。 まあしばらくは大事に乗っていきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年04月11日
前車のクレーム対応の悪さに嫌気がさしたのと速い車にのりたくて購入。速かったのですが、ミッションブローで修理費が購入価格を上回ったのと子供を乗せるのに不便だったので売却。いい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月07日
2008年に中古車をディーラーで購入。 レアな4WDのマニュアルです。 ディーラーのクレーム対応の悪さに嫌気がさして売却。もう二度とこのメーカの車にはのりません。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月08日
嫁を説得してエボⅧに乗りました。車高調・マフラーを交換してのりました。結構気に入ってましたが、住宅購入の為泣く泣くドナドナされていきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
再購入したGT-Rです。外観だけVスペック仕様にして乗ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
広いし静かで快適でスノボエクスプレスとなりました。 親との家族旅行にも大活躍で年間4万キロのりましたが、 走る車が欲しくて、周囲の大反対を押し切り、GT-Rを再購入となりました。 しっかしこの頃はやせてたな-
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
昔から夢だったGT-Rを購入しました。 車高調・マフラー・CPなどいじって同時期にGT-Rを買った友人と夜な夜なはしり回ってました。 また乗りたいです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
次に買ったくるまです。とにかくスカイラインに乗りたくて購入しましたが、後期のGTS-4のAT車だったので、重たい・低速の加速が悪いは燃費は悪いは乗りにくいくるまでした。フルエアロできめてましたが、GT-Rがほしくなって1.5年で買い替えてしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日
最初の車です。VTECエンジンが最高でしたが、12万キロでタイミングベルトが切れてエンジンブロー。 無知ゆえ車を廃車にしてしまいました。 機会があればまた乗りたい車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月11日