ごじろんのブログ一覧

今日は曇り。
絶好の洗車日和でしたので、AM5:30-8:00 マッタリと洗車をしました。





ボディはツヤツヤです♪




さて、今回はホイール洗浄についてです。
当たり前ですが、ホイールの形状により洗浄可能な範囲が異なります。
以前は、かなり細かなスポークタイプでした。そのため、表面は綺麗になりますが、インナーリムまでは綺麗になりません。これが精神衛生上よろしくありません。

以前の車のホイール。見えませんが、インナーリムはドロドロです。


その点、W205 AMGライン純正ホイールは5本スポークなので奥まで手が届きます。これが5本スポークのメリットの一つですね。ホイール丸ごと洗浄出来るなんて…と幸せを感じながら洗いました。

内側もピカピカです。(写真がわかり難いかな)


皆様、ホイール洗浄の際は、インナーリムも是非気にしてみてください。

オーディオに興味のある方は、皆さんご存知の「エージング」。
ウィキペディアには次のよう説明されています。
「エイジング（aging、ageing、エージング）は、一般には「経時」（時を経る）という意味である。特に、ヒトを含む動物の場合は老化、重工業製品（特に電気製品）の場合には新品が安定動作するまで動作させることを意味する。」

このエージングについては、大昔から様々な主張が飛び交っているようです。
・エージングで音が変わるのは常識だろー。
・いや、エージングで音は変わらないよ！
・プラセボ効果、つまり、思いこみにより人間の耳の知覚の方が変わるのでは？
・製品によっては変わるけど・・・
・ただの劣化でしょ！？
(上記の主張はテキトーに書いてます。今も議論が続いてるかどうかも知りません。)

私の結論を申しますと、本人がそう感じるのであれば、感じたそれが正解！です。

ちなみに私は、エージングは必要と考えています。
エージングである程度馴染ませてあげなければ、安定した良いと感じる音まで到達しません。
(エージングが必要と感じる例)
①新品のスピーカーはユニットにもよりますが、高域がやたら硬く、ささる感じや、低域が出てないことが多いようです。馴染んでくるとこれが徐々に解消していきますね。(ホーム・カー共通)
②カーの場合は、スピーカーの取り付け方法を変えた時(エンクロージャーを変えた時)が、馴染んでいない音がします。少し詰まったような100HZから300HZあたりの違和感です。

今回は前の車から主な機材は載せ替えているので、②のみ気になります。
ということで、しばらくの間はエージング強化期間と銘打って休日はとことん鳴らしこんでいきます。

とはいえ、「今のご時世、環境に悪いアイドリングは控えた方がいいかな？」「ガソリン代もバカにならないよなぁ。。。」大丈夫？と考えるかもしれませんが、心配いりません！(？)
これらの心配を解消する「直流安定化電源」なる製品が存在します。安いやつだと35Aで2万円ぐらいですね。

家のコンセント→直流安定化電源(AC-DCコンバータ)→バッテリー端子とつなぎ、電圧を合わせ、車のアクセサリー電源をオン。あとは鳴らしっぱなしです。
※家の電気使うというのは結局環境に悪いのでは？電気代がかかるのでは？というツッコミは無しで。
※また、実施する場合は自己責任で。

オーディオのマニアの休日はこれで決まりです♪