<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MORIGEN / ＭＯＲＩＧＥＮさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/</link><description>バイクにも負ける、わずか660CCのエンジンで一生懸命に走ってくれるコペンに思わず同情したことはありませんか？。
重いボディは気の毒だ軽量化してやろうと思ったことは？。

コペンの改造にはまっています。
Myコペンが理想の軽スポーツカーになる日を夢見て。

同好の皆さんよろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 22:05:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MORIGEN / ＭＯＲＩＧＥＮさん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/</link></image><item><title>オイルクーラー設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/12492442/</link><description><![CDATA[オイルフィルター移設タイプのオイルクーラーを設置しました。

移設したオイルフィルタ部アタッチメントに油圧センサと油温センサを取り付けました。これによりDefi DIN Guage ３個のメータはすべて良好に動作するようになりました。

これにてブーストアップ計画の第一段階は終了しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2009 10:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>水温、油温、油圧メーター追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/12360872/</link><description><![CDATA[Defi DIN-Gauge 水温、油温、油圧メータをつけました。

場所は写真のように純正３連スイッチのある場所です。

スイッチは下方に１０センチほど移動しました。

油温、油圧センサは来週取り付け予定で現在は水温のみ動作しています。

スイッチ移動、メーターパネル製作、メーター ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 17:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/12140032/</link><description><![CDATA[ウインカーバルブを自作しました。

前後左右4個とも交換してちゃんとハイフラになりました。（笑）

詳しくは整備手帳にて。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 00:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>Defi DIN-Gauge バラバラ事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/12085704/</link><description><![CDATA[

油圧計、油温計、水温計をつける場所がないため、なるべく小さなメータを捜しました。

あったのはDefi DIN-Gauge（白文字板＆緑照明）ですが三つつながっています。これでは付けられない。

という訳でさっそくバラして各メータ別々にしてみました。

お湯につけて試験中、良好で ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2009 17:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>ポリスレーダ移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11938288/</link><description><![CDATA[使っていない灰皿にポリスレーダの表示部を移設しました。

また、コックピットがスッキリしました。



...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2009 18:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>燃費計と電圧計の移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11904953/</link><description><![CDATA[ステアリングコラム上にあった燃費計とヒューズボックス上部にあった電圧計をセンタークラスターパネルに移設しました。

ごちゃごちゃしがちなコペンのインパネ周りを少しすっきりさせることができました。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 19:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドウウォッシャーノズル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11805223/</link><description><![CDATA[ウィンドウウォッシャーノズルを交換しました。

赤のボディーに黒のノズルも悪くないかな～と思っていましたがものはためしでボディ同色に変えてみました。

思っていた以上にいいです。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2009 11:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>アンサーバック・サイレン装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11798222/</link><description><![CDATA[最近、息子がブルーレイディスクを買ってきた。
タイトルは００７「カジノ・ロワイヤル」

なぜかというと明日から上映される００７「慰めの報酬」を見る前に前作をみておこうということらしい。

で・・・私も見ましたが気になったのはやはりアストンマーチン。ボンドがドアをアンロックするとキュイ、キュ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 19:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>ターボメーター配管＆配線完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11796931/</link><description><![CDATA[ようやくターボメーター配管＆配線が終了しました。

やはり針が動くといいですね。ｗｗｗ

これでやっとマジックタンクの調整ができます。
...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 17:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>ターボメーター&amp;amp;ツイータのインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11734919/</link><description><![CDATA[ターボメーターとツイータをＡピラーにインストールしました。

魚やさんがやっておられたのを見てあまりのカッコよさに惚れ込みＤＲＥＳＳさんに頼んで作ってもらいました。見てのとおり素晴らしい出来です。塗装が梨地のようになっているのがおわかりでしょうか。大満足ですが・・・。


まだ配線をしてい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 10:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>車高下げました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11618347/</link><description><![CDATA[SHOWA コンフォートサス装着で車高が１５ｍｍほど上がっていて気になっていたのでスプリング変更にて車高を下げてみた。

スプリングはタナベ　サステックGF210。

変更によりおよそ３０ｍｍくらい下がった。ノーマルに対しては１５ｍｍダウン程度となった。

一番気になった乗り味は以外にも ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 14:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアキャンバー付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11618219/</link><description><![CDATA[車高を下げるため、リアにもキャンバー付けました。

ネガキャン３度、マーシャンクレートさんで加工してもらいました。
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 13:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>フロントキャンバー付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11333523/</link><description><![CDATA[フロントのタイアが若干出ていて気になっていたのでキャンバー付けてみました。

角度はマイナス１．８度。

これで車検はＯＫ？ＳＡＢのイケメンのお兄ちゃんはう～んとうなってちょっと間をおきましたが、「何とか大丈夫でしょう。」と心強いコメントを発してくれました。

次はリヤのキャンバーをつけ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 12:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>DRESS謹製ミラーウインカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11332828/</link><description><![CDATA[魚やさ～ん。２号機完成しました。

魚やさんの構想とDRESS店長の匠の技が結晶した美しい芸術品ともいえるウインカーです。お二人にはいくら感謝しても足りません。ｍ(_ _)ｍ。

それほど素晴らしいウインカーですが運転中にはまったく見えません。（笑）

パーツ紹介と整備手帳にも写真のせて ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 11:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>省エネフォグ発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11106204/</link><description><![CDATA[明日、小糸製作所から発売されるLEDフォグですが興味津々です。

省エネ大好き人間としては見逃せません。

4300Kがどうでしょうか・・・？？。

人柱になるかも・・・（笑）。
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 10:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト加工(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11105641/</link><description><![CDATA[以前購入していたHIDをいよいよヘッドライトに装着します。
物はリメイクHIDシステム 35W バルブH1 6000Kです。
6000Kは車検対応ぎりぎり高い温度です。
ハロゲン55Wから35Wになるので省エネ、環境に優しいです。（笑）
写真右は点灯試験中。１４Vで３A流れています。
まぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 09:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11102054/</link><description><![CDATA[天使のお目目を購入しました。点灯試験中です。

物は○○オクのCCFLイカリング・エンジェルアイ 白色 2本セット\3,500
外形φ80とφ100です。他にインバータ2個も購入。

ハロゲンをHIDに変更と同時に天使のお目目も導入します。


...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>りんご狩り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11049850/</link><description><![CDATA[ちょっと早いけど長野にりんご狩りにいってきました。
午前中天気がぐずついたけど午後は晴れて良かった。最悪の雨中りんご狩りは避けられました。（笑）
獲物はフォトギャラリーにアップしました。
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 10:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>守谷飛行場見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/11011360/</link><description><![CDATA[天気がいいので近くの守谷飛行場に行ってきました。
ウルトラライトプレーンを見せてもらいました。フォトギャラリーに写真載せます。今日は残念ながら飛びます飛びますって人はいませんでした（笑）が土日は結構飛んでます。15万円の入会金を払えば1回20分／5000円で訓練飛行をさせてもらえます。10回も訓練 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 15:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>MDFボードを愛車につけた画像追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/10955407/</link><description><![CDATA[車にMDFボードを取り付けた画像です。オープンにしてキャリアーをM8ボルト左右各2本でとめればOKです。ナットはボードに埋め込んでいます。１０Kgのかばんを乗せ、中央高速を使って蓼科往復しましたがびくともしませんでした。強度は十分あると思いました。ただし、破壊まで荷重試験を行った訳ではないし、がたが ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 18:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>画像追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/10955094/</link><description><![CDATA[ロールバーを22mm厚のMDFボードでサンドイッチします。M8ボルト4本で締めます。
後ろ側のMDFボードにリアキャリアーをM8ボルトで固定します。キャリアーはベランダの物干し用のステーにステンパイプを付けたものです。
MDFボードをサンドイッチした状態でルーフをクローズできることが簡単取り外し ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 17:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのも作ってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/10954853/</link><description><![CDATA[リアキャリアーを作りました。こだわりは
・製作費が安い
・取り外しが簡単で突然の雨でも一人で簡単にはずしてかばんと一緒にトランク　に収納することができる。
・十分な強度があること。


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 17:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>画像追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/10954066/</link><description><![CDATA[2008年11月2日の投稿は2008年11月9日の間違いでした。
画像を追加いたします。電流はストップ点灯時は248mA、テール点灯時は26mAです。

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 16:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして、こんなの作ってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452538/blog/10953956/</link><description><![CDATA[初めまして。今日みんカラ登録したばかりのほやほやです。
これからコペン好きの皆さんの仲間入りをしたいと思っておりますので何卒よろしくお願いいたします。先輩のアイデアを黙ってパクッてばかりいました。ここにお詫びするとともに当方のオリジナルも公開したいと思います。
まずは、ストップランプ用ＬＥＤ球（ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 16:36:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>