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2020年12月28日 イイね!

ノート試乗

ノート試乗
おはようございます♪

昨日は青空が広がり、

     久しぶりに洗車した爺でござんす。






リーフを洗車してたら、フォグランプがグラグラしてたので、

                       ディラーへ行ってきました。


作業待つ間に、ノートを試乗



先週見たノートにナンバーが付き試乗車となってました。



キックスの時も感じたけどe-POWERはだいぶ進化してて、

エンジン音が気にならないというかメーター表示で確認しないと

巡航時は気付かった爺でした。

我が家のリーフよりロードノイズも静かに感じました。

       静かで乗り心地もよく、ロングドライブでも疲れなさそう。

乗り心地が辛いとマーチでのお出かけは遠慮されるので、 その点では合格だろうな~

ハンドリングもよく、脚も程よい硬さで4WDの走り次第で

     次期エクストレイルは価格面で厳しそうなので次期車候補一番かな?


ツーモーター4WDの走りが楽しみです。





インパネは新時代を感じるけど・・・






昭和生まれの爺は、偉そうにメーターがいっぱい並ぶジャパンの感じ好きだな~




ただ、今すぐ乗り換えか~となると

愛車マーチニスモと比較して

   アクセルを踏み込んだ時のエンジンの鼓動と高揚感、

       足回りの良さから感じるハンドリングなど楽しさという点で、

                  すぐに欲しいとまでは思わなかったかな・・・。




リーフはセグ欠けもしたし、冬は航続距離が少なくなるから


リーフの代替候補に押したいところだけど、

            老後を考え始めた相方は眼中になさそう(笑)


マーチの後継車がジムニーや軽トラでない場合

5SPPEDのハンドルネームをどうするか、今から悩ましいのでした・・・^^;


Posted at 2020/12/28 12:22:52 | コメント(22) | トラックバック(0) | NISSAN | 日記

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「またまた近所でクマが目撃されたでござんす💦」
何シテル?   01/12 09:38
初代エクストレイルを12年35万キロ乗ってましたが 故障と錆によりマーチnismoSへ乗り換え、そのマーチも25万キロを超えたので、キックスへ乗り換えする事に...
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