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きむ蔵 2009年2月25日 18:25 おっそんなものまで付いちゃったんですか？ 後ろ走っててコーナーのブレーキング時に追突したら御免なさいねｗ 走らない時プリしっかり見張ってないと、純正キャリパーに謎パットに 変身してるかもよ♪（￣ー￣）	コメントへの返答 2009年2月28日 7:38 きむ蔵さんに外されないようにキャリパー取り付けボルト、超高トルクで締め上げときます♪笑 とりあえずやっとブレーキ当たりがついてきたようです。いやあ止まります止まります。。この当たり前のことをが、今までどれだけ難しかったか。笑
新型タコ坊主。 2009年2月25日 22:02 おぉ！ よか制動装置をゲットしたね～マスターシリンダとかも交換したのかな？	コメントへの返答 2009年2月28日 7:43 今まで、毎回次のコーナー止まれるかな・・・と不安と戦いながら賭けのようなブレーキングだったのですが、やっと安心して突っ込めるようになった感じです。笑 今回はマスターはそのままで、マスターシリンダーストッパーのみですが、ペダルタッチ、剛性感はむしろ今までよりも向上しました♪
ラピュタとス… 2009年2月25日 22:10 かっこいい～☆ これでスパ西へ安心していけますね！	コメントへの返答 2009年2月28日 7:47 今まで車重に対して余りに貧弱なブレーキだったので。これでやっとストレートの長いサーキットにも行ってみようかなと思えるようになりました。笑 スパ西浦、行ってみたいです♪
ダラプリ 2009年2月26日 10:09 おお～４POT～BNR32かな～後ろ走ったら鈴鹿ツインでは強烈ブレーキで追突してしまうから車間空けなければ　ガクガクブルブル　更にPrin号はレベルUPっと( ..)φメモメモ	コメントへの返答 2009年2月28日 7:52 S14の4POTです♪ボクの甲斐性では１５インチが精一杯なので。笑 強烈ブレーキができるかどうかは、ドライバーの根性次第ですね。ちなみにヘタレプリンにそんな根性ありませんよ。笑