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Prinのブログ一覧

2009年07月13日 イイね!

プリン号近況。

最近みんカラをサボり気味だったプリンです。こんにちは。 みんカラサボって何をしてたかは、皆さんのご想像にお任せするとして。笑 さて、プリン号ですが、未だ嘗て無いアイドリング不調に陥ってます。 蒸し暑さの中でエンジンがやる気を無くしたり、 エアコンONにするとエンジンがお休みになるのは毎度のこ ...
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Posted at 2009/07/13 15:31:21 | コメント(7) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ
2009年05月31日 イイね!

何処へ向かうのか。

リアのバルクヘッドにほんの少しリベット補強をしてもらいました。 とっても薄いパネルなのに、不思議、嘘のようにリアのバタつきが収まりました。 何よりもギシギシ音が皆無になったこと。ってか、ここが音源だったのね。笑 そして現在の内装です。(いや内装とか無いけど) 内装、カーペット、アンダー ...
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Posted at 2009/05/31 04:29:11 | コメント(10) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ
2009年05月18日 イイね!

作ってもらいました。

来るべき時(一体いつ?笑)に備えて70φマフラーです。 ここに至るにはまたいろんな紆余曲折があったりなかったり。それはさて置き、プリメーラの社外マフラーはほとんどが60φ。最も太い65φJICのSpartan 501Sも以前使ってましたが中間タイコの内径絞りが酷かった・・。というわけで、排気 ...
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Posted at 2009/05/18 01:42:46 | コメント(10) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2009年05月13日 イイね!

ハブボルトを打ちかえるタイミング。

ハブボルトを打ちかえるタイミング。
5:30PM ちょこっと時間が空いたので病院を抜け出し(逃げ出し?)、僕の唯一の心の拠所へ。プレス機をお借りして、新しいハブにニスモの強化ロングハブボルトを打ち換えてきました。スポスポと病み付きになる気持ち良さであっと云う間に交換完了。所要時間約10分。なんかハブボルトの交換にやたらと手馴れていく ...
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Posted at 2009/05/13 02:33:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 整備記録 | 日記
2009年04月02日 イイね!

新生活へ向けて、リセット。

3/15鈴鹿を走ってからそのままだったエンジンオイル、やっと交換できました。油圧はコンマ3ほど復活。距離はそんなに走ってなかったと思うけど、やっぱり少しヘタってきてたかな。 温間アイドリング時の油圧1.5キロ。全開ピーク時油圧約5キロ。(5w-40。社外油圧計) ちょっと低いのかな。この値、どう ...
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Posted at 2009/04/02 00:56:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ
2009年04月01日 イイね!

電動ファンブロー。

今更ながら、3/15鈴鹿で友人が録画してくれた車載動画の圧縮・編集作業を行っていました。(20分×4。実際の録画時間はそれ以上。)うちのノートPC古くてとろいので、それはそれは時間がかかるのです。 パフォーマンスモニターでCPUの稼働率100パーセント。延々レブリミットです。そんな状況が続いた為 ...
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Posted at 2009/04/01 02:03:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ

プロフィール

「タイムは?どきどき」
何シテル?   03/22 14:22
ボケてます。 でも、リアクションできない。 どんくさい。不器用。 モヤシっこ。 いつもニヤニヤしてます。 クルマに乗ると、もっとニヤニヤします...
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吸排気、コンピュータ仕様の初代プリメーラです。 実測 155.8馬力 2008年12月2 ...

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