Ｐｒｉｎのブログ一覧

つい先ほど、愛知県豊明市国道１号線沿いのTSUTAYA駐車場にて当て逃げされました。
不幸中の幸い、ダメージは主にバンパー、ライト類だけのようですが・・・（暗かったので）。

自分では一度も当てたことの無いクルマなのに。久々に殺意をｗｗ
ああ俺にもこんな感情があったんや。みたいな。笑



目撃してた人の話では、ナンバー４桁が「７０２３」のステーションワゴンとのことでした。
一応、あまり期待せず通報してはみたものの。はあ。。







てなわけで、
どなたかバンパー、グリル、ライト類、
余ってる方おられませんかぁ？涙
できれば、お安く譲ってください・・・m(_ _)m

明日は心音、呼吸音の試験なのです。
今回、試験に向けての練習に協力してくれるのが、こちら。

イチローくん。
参考：http://www.kyotokagaku.com/jp/educational/products/detail01/m84.html

聴診器で脈をとりながら聴診、心音図を見ながら聴診でき、心臓病患者さんへの診察手技が総合的にトレーニングできます。すべての所見がコンピュータで同期され、実際の患者さんを診ているようなリアルなタイミングでシミュレーションできます。

しかも、心音のみならず動脈の触診、静脈の視診まで行える優れもの。



さぞかしいい勉強になっただろう・・・と思いきや。

聴診では疾患がよく分からないということがよく分かった。
Ⅲ音Ⅳ音の聞き分けとか、困難を極めます。

こちらお値段、\5,355,000（税込）

こりゃ明日が思いやられるわ。

クルマ弄りには絶好の穏やかな休日。

豊明のチューニングショップ「スクエア」です。

今日は先日、サーキットデビューを果たした友人のスープラ、
ブレーキのエア抜き作業を手伝いました。

しかしフルエアロのスープラ、サイドステップが邪魔で、
ジャッキの入る隙間はおろか、リフトにも載らない。
一体どうやってオイル交換するんですか、これ。笑

仕方無く、サイドステップを外します。

すっぴんのスープラ（俺は嫌いじゃない笑）。
世間のフルエアロ乗りの方々にとっては、この程度は常識なんでしょうか？
まぁ確かに、そこまで大変な手間では無い、とは言えねぇ。。


さて、工場では社長がＲＢ２６のエンジンを組まれていました。
さくっと６５０馬力。だそうで。笑



高回転ＯＫのインナーシム方式。


燃焼室加工。ノッキングを防ぎ点火時期を進められるそうです。


ポート加工。




うーん、俺もソリッド化して超高回転を狙ったり、燃焼室加工に、ポート加工に・・・妄想は止まりません。

・・・。

ヘッド、一個買うかな。笑

ものすごく今更な感じながら、ついに手を出してしまった。
-TWENTY FOUR-

や、やばい。。
めっちゃおもろいやん。
こりゃ人気も出るわ。

はい、まだシーズン１ですが、何か？笑
これ今シーズン６？まで出てるんか。
当分このドキドキが楽しめるわけね。
またこのクソ忙しくなる時期に・・・orz

※てか２４見出したって言うたら、
　「もう○○が死ぬとこまで見た～？」
　とかさり気なくネタバレするの、まじで勘弁してください。爆

パドックに戻ると、みんなが俺のクルマのケツを見てる。
そして言われたことは。

「ケツから毛が出てるよー。」

ん？毛て、なんのこっちゃ！？
てか、また何か壊れたか。別に変な音もせえへんかったけどなぁ。
とか思いながら、後ろに回って見てみると。




ちょｗ
確かに毛が
マフラーからｗ

どうりで最近今までにも増して爆音なわけね。
てか、押し込んでもアクセル吹かすと、また毛出てくるし。
てなわけで、ケツから毛の生えたプリメーラがいたら、それ僕のです。涙




今日は久しぶりの愛知県は知多半島の美浜サーキットに行って来ました。
サーキット初めての人も含めて、めずらしく大人数で。














とりあえず仲間内一番時計＆自己ベストは更新したものの、
目標タイムにはあと一歩手が届かず。
この一歩が果てしなく・・・。

やっぱりトラクションがかからず、インフィールドとヘアピン立ち上がりが辛い。
でもそれ以外、クルマとしてはなかなかバランス良くなってきたかなと思う。

ドライバーとしては、もっとコーナーとコーナーを上手く繋げるように。
目線は常に遠くへ。
また次回。