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岡崎の京都国立近代美術館です。
ホントは去年行きたかったのですが。

常設展が見れなくて残念。
内容は？な感じでしたが衝撃的でした。

スギ花粉。
間違いない・・・。

完全に包囲されてました。
参加されるアレルギー体質のみなさん、
人間エアクリーナーをお忘れなく。。



※眠くならない花粉症のお薬としては、ロイコトリエン拮抗薬がオススメです。

１２日の鈴鹿ツイン練習会。
朝、サーキットに着き、先に来られていたsyanさんと挨拶していると、
シャコタン車ばかりのサーキットに　戦車　サーキット走行に向かない風貌のクルマが。
目立ちすぎです、しゃちょー。笑

おはようございます、と、あれれー？？
戦車　から降りてきたしゃちょー、何故か傍らにパソコンを抱えて。。


ハブボルトをブッ飛ばした今回の走行、
実はレイテックのデータロガー機能を使って全て記録されていたのでした。汗
てなわけで、お店で反省会です。



いかに、ＯＮ－ＯＦＦのアクセルワークしかしてないか。
あ、シフトミス、またシフトミス。
データはウソをつきませんね。。。

同胞１８０ＮＡに煽られる悪夢のベスト、42.4でした。

若い女性に大ヒット中！
おいしさイナズマ級！
ブラックサンダー

これで当分メシには困りません。笑
でも、これほんまに美味しいんです♪

鈴鹿ツインサーキット、昼からのタイムアタック中。
Ｇコース、メインストレートエンド。

ブレーキングと共に、３速→２速へシフトダウン。
右にステアリングを切り込んだ瞬間、左フロントから

『かんっ』

いま、なんか聞いた事の無い音がしました。確かに。

一瞬、アレ？と思ったものの、そのままアタック続行。
さらに３ラップくらいして、一度エア圧でも確認するべかと思ってパドックへ戻ると、

「落としましたよ。」

何やら見覚えのあるホイールナットを持ってきてくれた人が。

「ああ、ありがとうございます。って、んんあっ！？」



ホイールナットの中には鉄の棒が刺さっておりました。
ってこの状態で俺は３ラップもタイムアタックを。爆
ﾅﾆﾜﾄﾓｱﾚ生きててﾖｶｯﾀ。。

そろそろハブボルト交換やなーって、丁度社長と話してた矢先の出来事でした。
（ってか実は以前、足回りを弄ったあと、
左フロントのホイールナット閉め忘れて走ってホイル外れかけたことあったので、
その時のダメージもあったんかなぁー）


さて、ここは鈴鹿。
３本のハブボルトで走る、名古屋の東の外れ、自宅までの約１．５時間の道のりの
長いこと長いこと。減速帯とか、まじ勘弁。爆









偶然持ち合わせたハブボルトを譲っていただいたＵ氏、休業日に工場を開けていただいたしゃちょーに感謝です。。。

一体俺って、不幸なのやら幸運なのやら。泣笑