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走行距離がキリが良く 100,000kmになりました★



2018年02月06日 … 77,777km
2019年10月23日 … 88,888km (624日≒20.5ヵ月で11,111km)
2021年04月13日 … 100,000km (538日≒17.7ヶ月で11,112km)

この期間で計算すると、0.75万km/年。
海外出張はなかったものの、以前よりも通勤距離が短くなったので、
距離は延びないですね。

<まとめ>
この車(ZC72S)は、9.2年で約10万km ⇒ 1.09万km/年。
前の車(ZC11S)は、7年で約13万km ⇒ 1.85万km/年。

また、4月下旬で売却となりました。

9.2年経過・10万km走行・外装キズ(ドア凹 ※先月当て逃げされ未修理)・
プチ改造(スイッチ類の増設・クルスロ取付など)等の条件でありながら、
8万円で売却できたのには驚きです。
車を売却したのは初めてですが、こういうものなのでしょうか？

総評としては、
走り　：ZC11S ＞ ZC72S　※まあ、ZC11Sはノーマル状態ではないですが…。
燃費　：ZC11S ≒ ZC72S　※若干、ZC11Sの方が良かった。
快適性：ZC11S ＜ ZC72S　※確実にレベルアップ！

次の車は、ZC83Sで検討中です。
決定・納車まで、もう少し時間が掛かりそうです★

走行距離がキリが良く 88,888kmになりました★

2018年02月06日 … 77,777km
2019年10月23日 … 88,888km (624日≒20.5ヵ月で11,111km)

この期間で計算すると、0.65万km/年。
半年くらい海外出張に行っていたので、こんなものでしょう。
免許を取得してから、最も運転していない期間となりました。

今の車は、7.7年で約8.9万km ⇒ 1.16万km/年。
前の車は、7年で約13万km ⇒ 1.85万km/年。

帰宅時に、走行距離がキリが良く 77,777kmになりました★

今の車は、6年で約8万km ⇒ 1.33万km/年。
前の車は、7年で約13万km ⇒ 1.85万km/年。

通勤距離が短くなったためか、走行距離がだいぶ減っていますね。

10年ぶりくらいに天体写真を撮影してみました★
昔は銀塩フィルムでの長時間露出でとても大変でしたが、
今はデジタルでの短時間撮影＋コンポジットで楽ですね。



<撮影データ>
ビクセンED115S(D115mm f890mm F7.7) レデューサーED0.67×(合成F5.2)
ペンタックスK-3(RAW ISO800) 露出4分×5コマ＋2分×5コマ 総露出30分
ステライメージ7にて画像処理 撮影/2014年1月 静岡県

スイフト(XG,ZC11S)で、7年・約13万キロ。
車体・エンジン共に元気でしたが、諸事情により乗り換えです。

スイフト(RS,ZC72S)は、ノーマル状態ですが足回りはやや硬めです。
但し、前車取付の『スズスポ スポコン車高調』よりは、断然柔らかいです。　

なので、同乗者の乗り心地評価は、上々です！
個人的には、もう少し硬い方が好きですが、仕方ないですね～★