<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TOMOYA。 / やっと？登録しました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/</link><description>未だにみんカラ使いこなせない(゜o゜)

旧R-134a 中・四国支部、現SQALO所属です。

この度、SQALO 3代目襲名しました(゜o゜)

URL：http://www.geocities.jp/r134a_chushikoku/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 22:39:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TOMOYA。 / やっと？登録しました。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/</link></image><item><title>ホイール交換した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/45005934/</link><description><![CDATA[２週間位前にガリ傷だらけの405Mホイール修理に出したいので中古に交換した。
フロントは19インチ/8.5j/インセット+45。タイヤは245/35
リアは19インチ/8.5j/インセット+45。タイヤは255/30
2週間乗って何も問題無し。
写真は交換直後で馴染んで無いですが、今は更に引 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 19:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/41558157/</link><description><![CDATA[車検～やれた箇所の塗装が終わって帰ってきやした。

んで、色々と戻すついでに久々にマフラー交換
4年ぶりに引っ張り出したかな？



付けるのはボルトナット外してハンガーから降ろす～逆手順で付けるだけなんでスルー
装着後は↓な感じ。



いや～ジャッキ掛けやすいが五月蠅い( ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 09:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/40466446/</link><description><![CDATA[7月にライゼン7のP.C組んでスグの7/31～9/18までベトナムで仕事してました。
一応記念写真をばアップ

↓有名な？教会


↓有名な？郵便局


↓バスから撮ったバイクの群れ



んで、やっと9/17帰国って所で台風18号で全便欠航になり、台湾の桃園空港でエアコン ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 19:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>高屋に行きました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/38389512/</link><description><![CDATA[ももさんとは時間が合いませんでしたが工具欲しくて高屋のファクトリーギア行ってました。

んで、買ったのがコレ↓

ネプロスの9.5サイズのショートラチェ
前にも使ってましたがギアが少なく空転も最悪で使いにくいので新調

もひとつがコレ↓

スナポンの100ギアスイベルラチェ♪
安 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 19:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>比較的、暖かかった？ので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36889729/</link><description><![CDATA[リアアームのブーツ交換しました。
ブレーキ周りも触るので自信の無い方は真似しないよ～に。

まずはホイールナットを緩める。
↓愛用のラクタロー♪

ジャッキアップして馬掛けます。
続いて、ナット外し、ホイール外し、ブレーキキャリパ外し。
それから、サイドブレーキ解除状態でローター外し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 21:31:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36795978/</link><description><![CDATA[雨・・・何もできず(-。-)y-゜゜゜

って事で次のメンテ？を準備してました。

・リアアームのブーツ+ロックナット購入(左右)
・センターパイプの強化吊りゴム加工
・ガラスのウロコ取り用パッド購入(電ドリ用ね。手で磨くのメンドイから）

明日、晴れるかな～
足・排気回りは地面濡 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 19:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>いまいちだったマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36753127/</link><description><![CDATA[レガリスＲ


レガリススーパーＲ（リアピース）+レガリスR(中間パイプ)

って事で、斜め出しの砲弾になりました(^^)
ちと引っ込んでますがエアロ分なので、こんなもんかと。

出口なんとかならんかな～と○○オク眺めてたら、ギャラン用の藤壺スーパーＲのリアピースだけ売ってたのを見つ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2015 13:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36730180/</link><description><![CDATA[びふぉー


・・・作業中


あふたー


フロント-1.5cm リア-2.0cmで調整しました。
左：調整前　右：調整後


ちとトーアウトなんで後日、トー調整やな(^。^)y-.。o○
トーが決まればホボツラです...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 15:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>寒いけど、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36715128/</link><description><![CDATA[マフラー交換しました。
ビフォー

一応最低地上高9cmはある(笑)

外した。


付ける。


アフター

下回りスッキリ・・・出口はカッコ悪いけど(T_T)

明後日の休みにでも車高下げるかなぁ～雨止んでれば
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 12:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>てな訳で、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36709491/</link><description><![CDATA[オーバーフェンダー着けました♪

確か、チャージスピードさんのやつです。
フチにゴムがありましたがイマイチなので無しで装着。

前から…まだパンパンだ(^_^;)

加工中のフロントバンパーにアーチの続きも作成依頼済み

後ろから

後ろは入ったかな？

もう少しタイヤ引っ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 17:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>打ち合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36629812/</link><description><![CDATA[で板金屋さんに行きました。

現在のハミ出具合（暗くて分からんかな～）

さて、どこまで改善されるやら・・・多少、車高下げる予定


入院中の姿（前期純正バンパーも形良いんだよなぁ～）
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 23:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36542193/</link><description><![CDATA[フロントバンパーエアロ加工中ですが、ホイール交換完了♪


8mmスペーサーで、やっとブレンボ逃げ確保(笑)


分かってましたが、20mm近くハミ出てます(爆)



さて、明日はハブボルト打ち替えて、来週からフェンダー加工で入院でーす♪
・・・最近、入院ばっかし(^_^;) ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 17:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>本日は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36474959/</link><description><![CDATA[ATのオイルライン変更してました。
やる人いないでしょうが、オススメしません(笑)

摘出したブツ

ATとATFクーラーにバイパス接続してたメッシュホースと、ラジエター助手席側にある一度上に上がってくるATFラインを撤去。

・・・出血中


全部繋ぎ終わったら流れ出たATF（ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 19:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36465550/</link><description><![CDATA[東広島の高屋にある新・ファクトリーギアに行ってました。

高速は真赤の渋滞確定なので下道での移動。
・福山市内→松永バイパス抜けるまで混雑&amp;渋滞（途中で帰ろうと思う事数回）
・三原バイパス→尾道バイパス快適＆混雑
・2号→広島空港はホボ快適
・河内IC→高屋快適（河内IC近くの対 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 15:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/36455312/</link><description><![CDATA[え～、やっとこ8万㎞超えました。


んで、バンパー加工に出したので久々の純正に交換


・
・
・
オイルクーラー、はみ出た(笑)


以上、純正には戻れないマイカーでした。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 07:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず不動車(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/35905105/</link><description><![CDATA[重たい腰を上げて作業しました。

排気漏れ関連はナットが緩んでただけなので締め直して吊りゴム変えただけ。
部品等は↓



んで、オイル滲み関連はサージタンク外しまで完了
部品等は↓


以下状態
写真①真ん中


写真②スロットル側


写真③タイベル側

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 17:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>G.Wの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/35449051/</link><description><![CDATA[4/18はコロナワールドのワイスピイベント行くけど近場やし、ちょいと遠出もしたい・・・
なので、G.Wは久々にあちこち行こうか検討中。

前半は・・・やまなみ街道通って温泉入りに行きたいなぁ
今日、元就って番組観て行きたくなった(笑)
でも、混んでるやろね～

後半の5/3前後は、香川 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 22:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>4/18,4/19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/35206205/</link><description><![CDATA[前回も行きましたが、福山コロナワールドでP,G共催のワイスピナイトミーティングが開催されるようですな♪

暇なら見に行くかな(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 12:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>寒波の最中に・・・暇潰しにはなったかも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/34819777/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もボチボチよろしゅう(^^)/

大晦日に定期的に見てるあちこちの油量を見てるとATFの油量LOW以下(ニュートラルで)
地面見ても垂れた後無しで？な状況

元旦に、もう一回ATラインも見るとホースやブローオフに見慣れた赤い奴が付いてテカテカに(T_ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 18:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり～(*^_^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/34754739/</link><description><![CDATA[10月の頭から預けて、やっと帰ってきた♪
今回のダンガン盆/リアバンパー/リアスポ補修＆フェンダー4ヵ所改修に加え、
社長の好意で
・一部凹み修正
・サイドの色合わせ(ボカシ塗装)。
・色止めでクリアー吹き
で、ペカペカになって帰ってきました♪


んでハミタイ状態は↓とパツパツか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 18:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/34617871/</link><description><![CDATA[現在の姿↓


定番のリヤスポ色剥げと、納車当時からのバンパー傷修理。
んで、フェンダーの爪折り＆叩き出し中。

明日以降でフェンダーは整形開始との事。
さて、年内に終わるかな？...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 15:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>Taiさんの誘いで呉までドライブ行ってきた(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/34087361/</link><description><![CDATA[ボンネット他の外装修繕は代車の都合で次週へ延期になったので、Taiさんの誘いに乗って
『グリーンピアせとうち』まで腰痛抱えたままイベント観にドライブしてきやした(^^)/

案の定、腰が痛い(笑)

んで、行ってきた会場は↓の感じ



選択ルートは、○○○㌔近く出ちゃう高速はまだ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 22:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>ダンガンボンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33972434/</link><description><![CDATA[は現在、表面のゲル剥がし中ナリ

先週の状態↓


んで、今日板金屋さんに行って入院スケジュールの相談。
補修結果はそれなりににしかならんとの説明があったけど、ダンガンを補修する事にしやした。
10月に車検に通らんフェンダー加工と、外装補修とで長期入院決定。

ボーグのエボボンはオ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヒマなので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33808030/</link><description><![CDATA[次のネタ、エンジンオイルクーラー公開(笑)

の様な汎用キットです♪







まぁフィッティング作るの面倒なのと、センサー付けなきゃいけないので

↑こいつを使用しますが(笑)

以上、いつ付けるか決めてないネタ公開でした～...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 21:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33799252/</link><description><![CDATA[先日のリベンジでステ－作り直して完成しやした(^^)
大変なのがホース取り回しとパイピングとのクリアランス確保。
M10の高ナット40㎜で外へ回避して、角度調整してステー4か所で固定しやした。
構想＆作業で2時間ってとこですかね。
んで、反対側に着けてたパワステクーラーをフロント側に持ってき ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 20:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33785686/</link><description><![CDATA[第一弾ですが(^_^;)
ATのオイルクーラー容量UPです。
油温上がると調子悪くなるので(T_T)
ただ、位置が悪く最低地上高5ｃｍと笑えない状態なので明日やり直し(笑)
↓前付けてた奴との比較也
...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 23:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>診断結果と、その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33350755/</link><description><![CDATA[診断結果は、原因不明(笑)

なんせ、うちのレグはDさんではリフトアップ御断りのハミタイなのでバラせないから(笑)
なので、推測でバルブステムシールが怪しいかも…との事でした(゜o゜)

6気筒24バルブ全とっかえは色んな意味で死ぬので、まずは一番怪しいであろうキャッチタンク及び、インテー ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 18:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>おレグ緊急入院の理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33329962/</link><description><![CDATA[午後休で所要こなしに運転してたら信号待ちで突然マフラーから白煙モクモクでオイルの焼けた悪臭(゜o゜)

Dさんの見解では、走行中、白煙消えたからタービンではなく、ブローバイの可能性大との指摘。

オイラの感覚ではピストンの圧縮抜けた感じはないけどなぁ
もしエンジンOHなんて事になったら流石 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 21:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>連投(*^_^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33240998/</link><description><![CDATA[アイドリング治ったかも・・・多分

前回、投稿時に調子悪いと書いてましたが、ドライブの時点でISCVのカプラーつなげるの忘れてた為、ISCV半開き固定の為でした（笑）

で、少し涼しくなったんで、『ISCV全閉状態でキャンセルしてみっか』と、

ISCVバラして調整弁伸ばした状態で組み込 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 18:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>あ・つ・いヽ(ﾟ｀Д&amp;#180;ﾟ)ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33239977/</link><description><![CDATA[本日、Pレンジ/Nレンジのアイドリングを何とかしようと昼間、青空弄りしてましたが・・・あつい(-_-;)
・ISCVクリーニング（全然汚れてない）
・ECU交換：銀箱KS-ROM→黒箱
でギブアップ(T_T)

学習するの面倒なんで、そのままドライブしましたが調子悪いのなんのって（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 16:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>さて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/33069988/</link><description><![CDATA[現在、検切れナゥ(^_^;)

とりま、
光量不足ライト対応→バーナーとバラスト
ハミタイ対策→ホムセンモール
を今日渡して来た。

まぁ、車検期限が5/9とGW直後なもんで時間的に無理があったな(笑)

この機会に
・タイベル交換
・ラジエター修理
・純正触媒のスタッドボル ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 21:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/32981155/</link><description><![CDATA[と言っても触媒後ろのナットが腐ってて外れず何も出来ずに散髪行って一日終了(笑)

今回の車検メニュー(検査前)
・マフラー交換(ナット外れんからいつもの板金屋さんに依頼)

物流の関係で、検査後
・タイベル交換
・KOYOラジエター口の溶接部修理

…幾ら掛かるやら(^_^;)
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 18:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>GWまで後2日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/32965014/</link><description><![CDATA[77,777Kmまで後60Kmだっ!!

以上]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 20:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>風邪が治らんけども(ー_ー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/32530676/</link><description><![CDATA[本日、ウォッシャータンクの配管＆配線移設完了
しかし、フェンダーから水漏れが(-_-;) 
明日はまたバンパー外しからか…ふぅ(-_-;)　
まぁ、室内の水漏れやないからマシっちゃマシやけどメンドクサイ

更に最近のマイカー心配事が、また二つ増えた(^_^.)
一個目、
始動時～暖気完 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 17:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>いったい此処は、どこの雪国やねん(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/32316548/</link><description><![CDATA[


ってな感じで10㌢位は積もってたな(笑)
ラッセル車並みに雪かきわけてました。
バンパー治ったばっかなのにねぇ(^_^.)

んで、その前の週はメチャ暖かかったんでバンパー交換時に邪魔なウォッシャータンク外し～加工へ


更に正月の瀬戸大橋上で、↓の距離♪
いよいよゾロ目 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 21:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>変えました(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/31942952/</link><description><![CDATA[タイロッドエンド交換時に発見した、ステアリングのブーツを交換しやした(^^)
相変わらず、奥のバンドが外しにくい(-_-;)


トーも納得いく感じに調整出来たので今年の維持りは全て終了(^^)v

皆さん、良いお年を

バンパー間に合わんかったな～...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 21:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>3戦目にして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/31710158/</link><description><![CDATA[タイロッドエンド外れんで～と某SHOPから宣告受けて早2か月、ようやく勝利をもぎ取ったぜ～



今回の勝利の鍵はこれだー(笑)



以上、近況報告でしたm(_ _)m

あとは、P/Nレンジのアイドリング不良か・・・
Dさんの話だと、スロットル下部のヒートワックスが怪しいら ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 23:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/31540495/</link><description><![CDATA[土曜の昼間にマイカーのリハビリを兼ねて、Mさん邸までドライブしてました(^^)

ATFホース破裂の再発も無く無事往復出来て一安心といった所です。
まぁ、オール下道でノンビリ走ったんで、次は全開走行かな～(笑)

んで、ついでに萌えたブツを頂いてきました。
先にフレーム外したんですが、一 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 23:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>抜けん(^_^.)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/31173726/</link><description><![CDATA[左前のタイロッドエンドがナックルから抜けん(-_-;)

まぁ、ガタもブーツ破れも無いから交換せんでもエエんやけど、
右側交換したからついでに交換したかっただけなんやけどねぇ～


来週は期末で地獄やから癒されに温泉でも行くかね♪...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 22:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>某オクで、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/30689578/</link><description><![CDATA[程度の良さそうな、エボ用のヘリカルデフ落とせてしまった(^_^.)
まさかの俺以外、入札無しとは(笑)

ただし、付け方が分かりまテン┐(&#180;∀｀)┌

みんカラ足跡付けまくって見学しても・・・

ポン付け出来るんかな？

加工必須？

う～ん、どうしよかねぇ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 22:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>魚釣り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/30579991/</link><description><![CDATA[金曜の朝7時から午後2時まで海に浮かんでました♪
火傷並の日焼けと引き換えに、こんな感じの釣果ですたよ。

キス23cm位がアベレージで30匹
カサゴ
グチ
ラインが細すぎで海面で逃げた30cm位の鯛

以上(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 18:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数週間の日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/30524944/</link><description><![CDATA[6月28日

新品車高調届く♪
TEINの緑が嫌いなのでラルグスに決定♪
他も何社か考えたけど、車種設定と価格で決めました。




6月29日

左手首捻挫状態のまま、リア側を車高調交換を強行
全長式の調整に苦戦www
最長が慣らしに丁度良い高さだとはね～(^_^.)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 12:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>マウント交換終わった♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/30278436/</link><description><![CDATA[マウント交換後の試乗は…あんまし変わらんかな？
交換後のマウントは千切れる程では無いにしろ結構くたびれてたので、まぁ良いか(^^)

しかし、マウント交換で治まると思った暖気完了後の停止直前に起こる『ガクッ』ってなる振動はどうにかならんものか…
何かの機構がOFFかONしてる感じなんだけど分 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 19:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>超焦った(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29895120/</link><description><![CDATA[倉敷に遊びに行く途中、2号線バイパス直前でATFほぼ全量噴出してSTOP(*_*)

正ちゃんと、会社の後輩にATFと漏斗のヘルプしてオイラは歩道で痛い視線を浴びながら大バラしして漏れ箇所確認…

ラジエター横のAFTラインのホースが１㎝位裂けてた(+_+)

とりまホースが長かったのと ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 20:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>暇過ぎるから、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29871910/</link><description><![CDATA[マイカーの近況でもw

え～、ATFとエンジンオイルが漏れてましたw
なんで気づいたかと言うと、マクドのドライブスルーでモウモウと白煙が上がったので(^_^.)

ATFは銅ラジエターのATクーラーのホース部から『ブシュー』っと吹き出ててエライ事になってたので、ホース交換も視野に入れてまし ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 18:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>GW遊びたいから、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29593772/</link><description><![CDATA[ネタの前倒しで燃料系の総取り替えしやした、
ブツはコレ↓

載ってないけど、フィルターとパッキン類も同時交換ス

んで作業風景は…


こんな感じでノンビリやってました～♪

気になる漏れは、ざっと50㌔位走ったけど問題無しで一安心(^^)...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 19:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>5/18～5/19は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29570238/</link><description><![CDATA[毎年恒例のバラ祭り
今年はディズニーも来るそうな♪

見たい気もするけど、5/19のバラ公園周辺は大渋滞だろうな…
やっぱ、駅前方面には行かない様にしよう(-_-;)

以下リンク先
http://bara-matsuri.jp/

さて今週末は晴れそうだから、燃料系とブローオフ交 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 21:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>作業、その後…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29480933/</link><description><![CDATA[今日も休みだったので、雨の中、パチ屋の立駐で屋根借りて直しました(^_^.)
警備員さんに
『エンジンルーム凄いね～』『何がなんやら分からんけど』
と激励されながらの作業w

作業内容は、
①TCLとASCの点滅について、
・バキュームタンクへの負圧配管見直し。
・新旧スロットルをも ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 17:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>作業2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29469529/</link><description><![CDATA[の前に、ここまでの経過をば
↓が今回取り付けのメインパーツ


で、水抜きます。


水抜いてる間にインクラ外し


↓は比較


水抜き完了したので、ラジエター＆スロットル、他パイプ類等、外しました。


↓は今回付けたスロットルガスケットで口径比較です。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 17:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>作業1日目(^_^.)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/452710/blog/29459825/</link><description><![CDATA[昼から銅3層ラジエター/インタークーラー/スロットル周りを交換する事にしやした。
1日で完了する予定が・・・

①ラジエターに色んな配線着けてて外すのに時間を取られ…
②スロポジのカプラー外す時に固定用の針金飛んで探しまくったが見つからず、
Dさんに尋ねたら、アッセンで12諭吉・・・おいお ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 19:36:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>