わたる＠JZA80のブログ一覧

昨年末、とあるガレージで見たレーシングナット装着車が異様に格好よかったので早速マネをしてw
装着してみました！

KYO-EI　「Racing Composite R40」
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）?

・・・あれぇ、同じ製品だよな？


ってな具合に、ＴＥ３７がスリ鉢過ぎて完全に目立ちマケ(汗)


格好よくない･･･
いや、それは車が纏うオーラ差か（´・ω・`）

こんなことならPS3の購入費にあてれば良かったと少し後悔(ﾉД`)ｼｸｼｸ

遅ればせながら
皆様今年も宜しくお願い致します。
ヽ(´▽｀)ノ


漸く本厄を乗越えましたヽ(;´Д｀)ﾉ
そんで細々したパーツローンも春には全て終わります。

って事は～!?


･･･そういや補修に出してたパーツがまだ戻ってきてないんだった( ﾟДﾟ)
いつ出来るのかな(ﾎﾞｿ)
えと･･･その支払いが終わったら本格的に動きます、ハイ
(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


今年のトヨタカレンダーは8月がスープラです。
昨年は70のみだったので残念な年でしたが、見事80復活
イェイ☆彡

コメ書く時間も取れず、皆様足跡ばかりでごめんなさい、
忙しい２週間でした･･･(´･ω･`)


漸く休みが取れたので久々洗車してみました！
右肘痛ぇよぉ（ ´Д⊂ヽ

洗車はまだムリな様です(つ∀-)

レントゲンで確認したら骨はズレて引っ付いてるみたいで･･･
今後の腕を真っ直ぐ伸ばすリハビリは大変そうです(つ, _ ､)

内装チェンジしました。
ナビ外してバックモニターに特化しモニターも大型化
ともない、スタックメーターのボタン配置もステアリング右側に変更（して貰いました）

ボタン穴あけ忙しくて依頼しましたが、
HIROCRAFT氏
↑彼にお願いして正解でした。
綺麗w

先週月曜日にコケて、ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ
水曜日に透けるプリクラ撮りに行ったら

右肘折れてました
(ﾉ∀｀)ｱｲﾀｰ


左親指の亜脱臼のギプスが取れたばかりだってのに、またギプス生活です。
流石厄年、全くツイテない(´Д⊂

今年も今月含め３ヵ月、厄も怒涛のラストスパートを仕掛けてきました。
乗り切れるかなヽ(;´Д`)ノﾀｽｹﾃ～



そんな中、先日TAMON DESIGNさんのトコに本気モードのお願いを致しました。

更なる高みを目指すため、本気組の方達に１歩でも近付く為･･･
そこに山があるからってコトで

秋ですねぇ
朝晩寒くなりましたねぇ

さて、突然ですが、

2011/11/27(日)の
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011(TGRF2011)


に行った場合のスケジュールを妄想、費用計算してみましたよw

26日(土)
山口南IC→御殿場IC
片道9時間18分　841.0km　\8,650-(深夜割)

深夜割と27日５：00到着を考慮すれば、無休憩で最遅で11/26　20：00にはスタート

27日(日)
開催時間　7：00～16：30
入場料：\2,000-
指定駐車場は無理でしょうねぇ(\3,000-は除外)

多分とんぼ返りは翌朝の新聞に載ることになりそうなので、無理せず１泊
宿泊先は滋賀
なぜ滋賀か、

28日に「彦根城で、ひこにゃんと握手！」がしたいからwwww

ルートイン日曜泊\4,500-
御殿場IC→彦根IC
3時間28分　329.2km　\3,500-(休日割)

28日(月)
彦根城観光　入城料\600

米原IC→山口南IC
6時間16分　554.4km　\5,750-(深夜割)

深夜割と29日0：00にIC降りを考慮すれば、無休憩で最遅18：00スタート

ってな感じですかね
総走行距離：1,725.6km(高速のみ)
スープラ燃費：高速8km/h　一般6km/h
高速モードで計算ならば、215.7L使用　
ハイオク\160/Ｌで、\34,512-(高速モード)

ってことで、高速+宿泊+入場・入城+燃料

概算総額￥59,512-


･･･(　ﾟдﾟ)



勿論これ以外に、飲食・グッズ購入・帰着後オイル・各箇所消耗品交換は別途加算となりますが･･･

ありえんヽ(´Д`；)ﾉ


とは言え、仕事でFSWに行くでなく、今回こそはスープラで行きたいと思っているのです！
ま、休み取得次第ですがねε- (´ー`*)ﾌｯ

･･･関東の人達が羨ましいです（ ´Д⊂ヽ

って事で妄想にお付き合いありがとうございましたw