おやぢっちのブログ一覧

揖斐にある道の駅「星のふる里 ふじはし」に併設されている「いび川温泉 藤橋の湯」へ行ったのですが、お盆期間中のせいか駐車場はメチャ混みでとても入れそうな状況でなかったので、時間調整を兼ねてその先にある徳山ダム見学に行ってみました。
ダムから少し先にある徳山会館に立寄った際、近くの冠山峠まで３０分程で行けるとの事だったので行って見ることにしました。

この区間は正確には国道417号ではなく分断区間の冠山林道なんですよ。
同じく酷道として有名な国道152号の分断区間と同じ感じですが、国道部分はかなり快適でした。が、林道は凄いです。対向車とはすれ違えないし、落石の痕は多いし、落ちたら確実に死ぬであろう断崖にはガードレールは無いしで...

それでも峠には結構の台数の車が来ていました。
ホントならこのまま福井県側に抜けたかったのですが、今回は別に目的が有るため断念しました。紅葉の頃、冠山登山と併せて国道の終点、福井県南条郡南越前町まで走破したいな。

今年のR200CLUB忘年会の閉めがまさか酷道３０３号になるとは...

しぶき温泉 湯楽里を出る際にどの行程で帰るか決めかねていました。

Ｕ：帰りはＲ８-Ｒ２１（つまり一般道）で帰ろうかな？疲れたから敦賀から高速に上がろうかな？
O：R158（油坂経由）-R156もしくは高速で帰るってゆーのは？
　 冬季でも通行止めでは無いハズだよ。
Ｆ：ここからだと福井市まで戻ることになるよ。
O：ぢゃ木之本からR303ってゆーのは？
Ｕ：トンネルが出来て酷道ではなくなったとネットで見たような...

そのまま会話は続かずR8を南下し、敦賀を超え峠に差し掛かった頃に運転しているUが、

Ｕ：R21はこの時間帯大垣あたりで渋滞だし高速も羽島ICより先で渋滞してる。
　　R303行ってみますか？

と、言うことでかつて酷道と呼ばれたR303での帰路に決まりました。

R303はすれ違うのも困難で急勾配、急カーブの酷道という認識でしたが、八草峠のトンネル
開通で道路状況が良くなったらしいが、メンバーで走破した者はいない。
木之本を出る前に、万が一遭難しても困らないように食料と飲み物を調達することにした。

で、木之本のユタカをスタート。一路岐阜方面へ
初めは２車線のバイパスで快適です。が、進むにつれて積雪がトンネルを抜ける毎に増えて
いくぢゃありませんか。やがて轍にガガガとバンパーが摺る音が... (;ﾟДﾟ)

Ｕ：あの～さっきから轍が深くなってバンパー摺るんですけど...
O:うーん。今更引き返すのもなぁ～　何とか頑張ってくれ～
Ｆ：Zzzz
Ｕ：う～バンパー取れるかも... （実はバンパーの固定ネジが１本外れてる）

とか何とか言ってるうちに集落も無くなり辺りは無人地帯に。携帯も県外くんです。
そうこうしているうちに八草峠の長いトンネルです。一般道で３キロのトンネルです。

そして気がつけば岐阜県側です。ここまで来ると積雪も減り轍もなくなりました。
道は旧道と併走するように久瀬村を抜けて揖斐の街中へ。

終わってみればそれなりの積雪はあったものの全行程２車線対面通行できる道路で、もはや昔の酷道３０３号の面影は有りませんでした。
なかなか楽しめそうな道路なので春になったら訪問したいと思います。

ちなみに木之元から約１時間１０分の間信号での停止が一度も有りませんでした。
これにはちょっとビックリです。