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2011年10月31日 イイね！

兄弟ゲット♪

兄弟ゲット♪こんばんは☆

昼間中途半端に雨が降ったと思えば夜になり急に強くなってきましたね(^_^;)



日曜の２３時半頃まで近所の銭湯に居たともグロですｗ

ちょっと寒かったので温まろうかと行った訳ですが…案の定ゆっくりできず。何故か？学生の集団のせいです、はい。雨が降ってるせいで人が少ないから良いかなと思って行ったのに…<`ヘ´>

近くの高校（中学生交じり？）の生徒のようですが、２０人位で入ってきてギャーギャー騒ぐ＆ほぼ占領状態なのでゆっくりできず。一言怒鳴ってやれば良かった。タオルを巻いたまま湯船にはいる＆集団で１つの湯を占領するなど違反行為も目立つし…

さて、愚痴はこれ位にして…日曜もいつもの通り姫路へ行き、友人のReinさんと遊んでたわけですが、Reinさんが三菱ふそうの新型キャンターのトミカが出て買いに行くと言う事で僕も何か物色しようと見に行った訳ですが、もちろんY34のミニカーは大分前に絶版になっており（中学の時にセドの方を持ってました）、現在では販売しておらず、他に電気自動車のリーフ（通常生産のアクアブルーと初回限定のレッド）やジューク（レッド）、Ｚ３４（グレー）、Ｙ５１（ブレードシルバー）とかあったんですが、イマイチピンと来なくて…
１つ良かったのがロータスのエキシージ（イエロー）がカッコよくて欲しかったんですが、その店舗には無く…

２つ目に言った店舗でまさかの出会いが…！
エキシージのミニカーを見つけて買おうとした時、Reinさんがトミーテックの『トミカ リミテッド ヴィンテージ ＮＥＯ』を発見。いつのか見当もつかないランクルのＪＡＦ仕様とかブルーバードＳＳＳとかあったんですが、その中に写真の４３０型のグロリアを発見！ひっくり返っている箱を起こして行くとそこに同型のセドリックも発見＼(^o^)／

これは買わねば！と思い、高かった（２台で２２００円）ですが、ヴィンテージシリーズの完成度の高さを考えると妥当な値段かと思いますｗ

セドリックの方は外装色はベージュ、内装はブラウンで、４ドアハードトップの２８００ｃｃディーゼルエンジン搭載の２８０Ｄ　ＶＬ－６と言うグレードのようで、グロリアの方は外装色は紺色で内装は濃い目の紫色？かな。同じく４ドアハードトップで２０００ｃｃのガソリンエンジン搭載の２００Ｅ　ＳＧＬと言うグレードのようです。

両者の違いはフロントのグリル（縦格子がセド、横格子がグロ）とホイール（ディッシュタイプがセド、フィンタイプがグロ）ぐらいであとは殆ど一緒ですね。

全然知らない頃の車なので詳しい事は分からないですが、西部警察とかに出てくる頃のセドグロですかね？日本初のターボエンジンとか、日本初のＥＣＣＳ（エンジン統合制御システム）搭載車とか何とか…

日産って『初』が結構好きですよね(笑)


Ｙ３４グロリアの場合日本初のＬＥＤテール

Ｙ５０フーガの場合日本初の１９インチホイール採用（だったはず）

Ｅ５１エルグランドの場合世界初のアラウンドビューモニター

Ｅ５２エルグランドだと世界初のワンタッチオートスライドドアとトリプルオットマンとか…


そういうのも日産の好きな所でもあるんですけどｗｗ


ちなみにこのミニカー２台は気が向けば車のインパネに飾ろうと思います。箱に入れっぱなしなのもアレですし、部屋で埃だらけになるもの嫌ですし…

ちなみに２つとも日産のオフィシャルライセンスを取得してます！

たまにこんなの買って見るのもイイもんですよ（*^_^*）
Posted at 2011/10/31 01:32:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | グロリア | クルマ

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