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2020年05月14日 イイね!

人生の新たなステージをともに歩む

買って正解の大満足な車。
ミドルサイズミニバンを検討中の方にはおすすめ。
安心のトヨタブランド。
Posted at 2020/05/14 08:11:21 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年02月16日 イイね!

TOYOTA ARISTO JZS161 V300 VertexEdition

TOYOTA ARISTO JZS161 V300 VertexEdition車名の由来である「最上の・優秀な」にふさわしい、
惚れ惚れするデザイン。

羊の皮を被った狼の異名にふさわしい、圧倒的なパワー。

私の人生に多大な影響を与えてくれた、最高の相棒でした。
Posted at 2020/02/16 17:59:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年02月09日 イイね!

ファンベルト破断(2020.2.6)

2020年2月6日(木)
1/22に発生したポジションセンサーの故障以降、
だましだまし乗ってきましたがついに力尽きてしまいました・・・。


仕事終わりにエンジンをかけたところ、
いつもよりキュルキュルなった後に、
突然静かになり充電不良の警告灯が点灯。

パワステがきかなくなるなか何とか帰宅すると
エンジンルームが濡れており白煙が!

翌日エンジンをかけたら静かだが何かおかしい。
すると突然の沈黙と振動・・・。
ベルトがいってしまいました。(走行中じゃなくてよかった)


最後に家まで運んでくれたのかな・・・、
嬉しいような申し訳ないような気持ちで複雑です。。。
これも後押しになり、2/9に新車契約してきました!!!

顔なじみの整備屋さんで、しっかりお休みさせてあげたいと思います。
廃車&抹消登録までまだ何日かかかるけれど
一緒に過ごした4288日間、アリストいままで本当にありがとう!


2020年2月9日(日) 

Posted at 2020/02/09 19:48:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年01月22日 イイね!

乗り換えを決意しました。

乗り換えを決意しました。2020年1月19日にアクセルセンサーの故障が発生。
突然エンジンが吹かなくなり焦りましたが、そこはさすがアリスト!
バックアップ運転モードのおかげで、アクセルべた踏みでスロットルが10%程度
開くため50km/hは出てくれるので、何とか自宅まで帰れました。

翌日、その影響でしょうかオイル漏れを起こしていることが判明。
顔なじみの整備工場に持ち込みましたが、今年の6月で車検が切れること、
既に10万キロを超えていることなどから乗り換えを決めました。

2008年5月15日から乗り始め、今年で約12年。
本当によく頑張ってくれたと思います!本当にいい車でした。
何のストレスもなく、むしろ爽快感とたくさんの思い出をもらいました。

走行距離は約13万キロで、2JZ-GTEでは余裕の範囲ですが、
自分以外の誰かに渡したくない?へんな感情がありまして(笑)
おそらく廃車にしていただくと思います。(時代的にもリセールはないかな)

今はさみしい気持ちが強いですが、
アリストが元気なうちに次を見つけてあげることが感謝と切り替え、
さっそく乗り換え候補を探していこうと思います!

まあ何に変えても「この走り」は味わえないだろうなぁ。
これまでアリスト以外に乗るなんて考えてこなかったし、
果たして乗りたい車は見つかるのかな。


いままで本当にありがとう!
大切で素敵な思い出を胸に、これからもカーライフを楽しんでいきます!
Posted at 2020/01/22 21:28:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「TOYOTA ARISTO JZS161 V300 VertexEdition http://cvw.jp/b/452903/43736231/
何シテル?   02/16 17:59
よろしくお願いします。
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