MTに乗りたくなってジーノターボマルーン色を下取りして乗り換えました。 左右でホイールの色を変えています。 FRPボンネットとリアウイングにピンストを描いてもらいました。

ブラックジーノが欲しくて次男用にヤフオクで即決価格２７万で衝動落札しちゃいました。５台目にして初のNAですがマフラーは純正ターボ用に変えてるみたいです。純正ウッドパーツとメッキパーツとルーフキャリアーなど付いてました。ルーフキャリアーは剥げてサビもあったのでブラックに塗装しました。 メッキパーツを ...

白黒パンダジーノをイメージしていじっています。 車重も軽く、ターボなので元気です。

娘がホワイトのジーノターボ（アルジーノ）をぶつけたためマルーンのジーノターボ（二代目アルジーノ）に乗り換えました。 その約半年後に私がMTのジーノに乗りたくなったため下取りに出しました。

娘用に購入した平成１１年ジーノターボのパールホワイトで 娘がアルパカ好きなので　 白白アルパカジーノをイメージして娘が許す範囲で弄るつもりです。

妻が私のすすめを受け入れて購入しました。 スバル５０周年記念の 2.0iアドバンテージラインと言うグレードです。

５ナンバーサイズ、ロングホイルベース、直６,３０００cc、FR、等個性的な車です。 外車に間違われたりするので、トヨタのエンブレムをつけました。 .

ヤマハ　TWです。 中古で買った時すでにスカチュン、ロンスイでした。 白黒パンダ　TWなので　パンTです。 弄りやすいバイクで砂浜とかも走れます。

タンクがメットインなので物入れに便利なバイクです。 ２０年以上前の旧車です。 １６，０００回転まで回せます。