YUUKIのブログ一覧

今日は寒かった・・・

寒かったんですけど、


半袖シャツで通勤


朝、なんも考えずに、先週までと同じように着替えて通勤したら、


まわり全員長袖！


朝から帰宅まで、誰一人半袖の人を見かけませんでした。

たまに怪訝そうな目で見られるし、恥ずかしい一日でしたわ。


教訓：天気予報ぐらいは見よう。

愛知県のショップ「KenWorks」さんにて、中古の純正スプリングを探してもらい、交換してもらいました。

わざわざ純正に戻すなんて、サーキット・走り指向の今までからは考えられないんですけど・・・
→乗り心地改善その1はこちら

作業は、朝クルマを預けて、夕方受け取りにいく感じでお任せしました。


乗り心地にお困りな方の参考になれば、、、なるかなぁー。
つらつらとインプレ的なものを。


Before ： Eibach PRO-KIT(?) ＋ BILSTEIN ノーマルストローク

After ： 147 2.0TS 純正スプリング ＋ BILSTEIN ノーマルストローク

◇結論◇
Goodバランスだと思います！

■感想

・ゴツゴツ不快な突き上げが全く無くなった。

・小さい凸凹が続くような路面が酷いとこだと、運転手の自分にまで衝撃が届き、ヘッドバンギング状態だったが、そこまでじゃ無くなった。

・ゴルフ＋SACHSのような、しなやかに衝撃をいなす感じではないけど、

バネ・ショック・タイヤ・車体がそれぞれしっかり仕事をしてる

ってのをものすごく体感できた。

・「ビルシュタインは硬い」という感想をよく聞くけど、「あー、なるほど」って思った。でも自分的には不快なレベルではない。（嫁的にはどうかわからんけど・・・）

・ロールしすぎは嫌（嫁が酔う）で、純正バネはそれだけが心配だったけど、ビルシュタインのショックがちゃんとロールスピードを抑えてくれているからか、全然問題なし。むしろ良い。
　意図的に思いっきりロールさせると確かにロール量は多いんだけど、一気にロールしきっちゃう感じじゃなくて、ショックが踏ん張りながらうまくロールしてくれる。ロールしてる状態で段差踏んでも、ちゃんと仕事する。

・ただし見た目は酷い（爆）


■今後に向けて

これ以上を求めるなら、次は、、、

1. タイヤを少し良いのに変える
2. 足が仕事しやすいように車体を少し補強する
3. ホイールを軽くする

費用対効果を考えると、ショックは（劣化しないうちは）今のままで十分かな。


お金あったらスグに全部やりたいんだけどさっ！！

運転中、左足の感覚に違和感を感じ、ふと足下を見ると・・・



あれっ？！



ペダル転がっとる！！



しかも、破れて穴あいとるし。


これはもしや、、、


アルミかなんかのペダルに換えとけ、ってお告げか？

会社から帰ろうとクルマに乗り込みキーをひねると、

ピー！

警告音とメッセージ。

ブレーキランプが片方つかない。

バルブ切れかな。

明日チェックして交換しなきゃ。
予備バルブ車に入れといた方がいいな。

数日前の残暑冷めやらぬ日、車内に一日置いてあったマウントレーニアの成れの果て。

フタがすんごい溶けてた。


車内に赤ん坊を放置するとか、マジありえない。