ども。
今日の天気は曇りのち晴れ。
風もそんなに無く、外でリハビリするには
良い天気なんですが、今日は、午前中に
通院があります・・・。
そんな訳で、お昼位からの作業です・・・。
早速・・・。
昨日の、インタークーラースプレーの取り付けに
掛かるのですが、この部分だけのハーネスなんて
作られているわけも無く、GDBの車両ハーネス全体
よりつまみ食い?した物ですから、GC8に合わせて
一から作り直しです・・・。
水タンクの位置は、トランクの右側。
(左側は、ジャッキが出せなくなる為。)
後は、車両の右側を伝い、メーターパネルスイッチ周り、
車両ECUへ・・・。
ホント、時間掛かります・・・。涙。
大体、ハーネスは組みあがりましたが、体調が少し具合
悪くなったのと、水のラインや残量警告灯LEDを手配しな
いといけない為、ほとんど進まない状態で、今日は終了・・・。
無念・・・。
やっと・・・。
明日からは、エンジン本体の仕様変更に
取り掛かれそうな感じです・・・。
つづく・・・。
毎度~。ホリマサ666です・・・。
今日の天気は快晴。風も無く、
絶好のリハビリ日和です。
そろそろ、エンジン載らないの?
なんて言う、耳の痛いお言葉が聞こえて
来る頃あいになりましたが・・・。
すみません。
まだまだ、掛かりそうです・・・。
何せ、体が言うことを利かないもので・・・。
配線の被服を剥く、半田付ける、絶縁する
作業も、リハビリなんです・・・。
また、車と向き合う姿勢自体もリハビリ・・・。
というか、
すべての動作がリハビリなんで・・・。
とにかく、長い目で見ていただきたい・・・・。
と、思っております。
さてさて・・・。
今日のリハビリ作業の方ですが、残作業の
ECU配線の車両への接続、エアコン制御用追加
ハーネスの接続、電装品追加用電源リレー追加です。
相変わらす、車両に実際に這わせての検討、加工、
取り付けの作業は、時間が半端じゃなく掛かります・・・。
その作業も、ほぼ終わりになりました・・・。
が、
今、目の前に、ECUからの配線が、
2本 遊んでおります・・・。
皆さん期待の
忘れもの?
では、ございません・・・。笑。
実は、これ。
インタークーラースプレー。オートモード用の配線です。
マニュアルモードは、はじめからあるのですが、私の車は
まだ、標準装着されてないんですよね・・・・。
これって、あれば楽チンそうだし・・・。
ECUの書き換えで、設定条件が変更可能?みたいだし・・・。
どうしようかなぁ・・・・。
と、思いつつ・・・。
ストックパーツをゴソゴソとしていたら、
なんとなくパーツが揃っちゃいました・・・・。
明日、やっぱり、コレ付けちゃいます・・・。
また、配線か・・・。
つづく・・・・。
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