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miharayaのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

片目になった。

片目になった。mixiでばっかり日記かいとるけど、車のネタくらいはコッチに書こう。

と、いうことで表題の通り前照灯の左ロービームが不点灯になりますた。
MSF買って半年くらいのときに商工センターのSABのワゴンセールで
売ってたぁゃιぃメーカー不詳のHIDです。

過去にも何度かバーナーが駄目になったことがあったんだけど、なんせ
メーカー不詳でバーナーの防水端子が特殊なもんでバーナーだけで売ってない。

器用な人間なら端子だけ付け替えて汎用バーナー使えるようにするんだろう
けど、生憎ワシは自他共に認める人生不器用人間なもんで、出来ん。

前に切れたときはいいタイミングでオクに同じもんが中古で出てたんでソレ買って
バーナーだけ入れ替えて今まで誤魔化してきました。

予備球2つとも交換した上で今回の球切れなので、もうコントローラーごと変えるか
球単体で手に入らないのでセットを秋月の通販で買うかしかない。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-01893/
ただ、コレ買うにしても今付いてるのが7500Kなんで、両方交換になります。
コントローラー付け替えなくて済むから楽だけど、なんかもったいないね。
前にオクで落としたのもそのままあるんでコントローラーばっか溜まっているという。

でまあ、コントローラーごと最新の中華激安55Wにでも換えようかと思います。
あんまり青白さに拘りはないんで、普通に6000Kくらいにしようかと。

あーでも、評価にちょっとだけある悪いの人のコメント見てるとオクも博打やね。
Posted at 2011/05/29 22:47:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | MSF | クルマ
2011年05月20日 イイね!

MAZDA( ・∀・)イイ!!

MAZDA( ・∀・)イイ!!マツダの優勝マシン、再びルマンへ=震災で招待、レース前にデモ走行
 優勝マシンを再びサーキットへ-。マツダは20日、1991年にフランスのルマン24時間耐久レースで優勝を飾った「マツダ787B」を、今年6月のレース開始前に、現地でデモンストレーション走行させると発表した。マツダ787Bは、ルマンで優勝した唯一の日本車。欧州の観衆が見守る中、「がんばろう日本」のステッカーを張った栄光のマシンがサーキットを疾駆する。
 デモ走行は、レースを主催する「フランス西部自動車クラブ」の招待で実現。4月に本社に届いた書状には、東日本大震災の影響を受けた日本のメーカーであることや、奇跡の優勝マシンであることなどが招待理由として書かれていたという。
 レースは6月11日午後のスタートで、前日10日にルマン市街地でのパレードに参加した後、レース当日は、開始前に全長約13.6キロの「サルテ・サーキット」をデモ走行する。優勝時にハンドルを握ったジョニー・ハーバートら外国人ドライバーも駆け付けるという。マシンは今月27日に広島県府中町のマツダ本社から搬出され、空路フランス入りする。
 ルマンでロータリーエンジンを搭載して優勝したマシンはマツダ787Bだけ。通常のレシプロエンジンに比べ、軽量化、コンパクト化できるメリットがあったという。
 ロータリー特有の甲高いエンジン音が特徴。当時、エンジン開発に携わった同社プログラム開発推進本部の山本修弘さん(56)は「マツダの熱い思いと期待を乗せて、ルマンで再びロータリーサウンドを聴かせてほしい」と語った。(2011/05/20-19:04)



美祢テストコースでの試走動画はコレだ。
http://www.youtube.com/watch?v=14yWhy0rE0c
Posted at 2011/05/20 22:46:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月17日 イイね!

ついに入院。

ココンとこ不調報告ばかりのDio号ですが、今朝はキック一発で快調に出勤できたのに
帰る段になってエンジン冷えてるのに掛からねー\(^o^)/

もうね、なん百発キックしても駄目。
観念して自宅近所のバイク屋にHELPを頼みました。

突如逝くのはCDI(既に廃盤)ではないかというご託宣でしたが、とりあえず入庫して調べて
いただくことに。

基本の検査代¥3000也。
まあ、ここから変える部品と工賃やらで、部品がない場合もしかしてひと月で廃車コース??

Posted at 2011/05/17 19:36:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | AF18 | 日記
2011年05月16日 イイね!

今日のDIO日記

今日もDIOはごきげんナナメ?

出勤は、とりあえず無事に会社についた。
で、帰りのこと。
燃料が寂しかったので会社から5分のGSで給油したら案の定エンジン再始動不可状態。
もう何回キックしても駄目。

ただ、きょうはちょっとラッキーなことにGSから徒歩2分にホンダのバイク屋があった。
とぼとぼと押して行って、見てもらったところまたまた今まで言われていない事実を
指摘された。

バイクやのオッサン曰く、圧縮が抜けかかっててその影響で燃料の吸いが弱いのでないかとのこと。

ううむ、奥が深い。
で、運の悪いことにオッサン幼児があってすぐ出かけなければならないとのこと・・・


まあ、過去の経験則でエンジンが冷めれば再始動できてたので10分ばかしiphoneで
ネットサーフィンして時間を潰し、なんとか再始動させて帰途についた。

しかしまー、次々にいろんな指摘が出てくるなあ。
格安で手に入れたけど、整備費に莫大銭掛けないとこんな状態じゃ使い物にならんな。
Posted at 2011/05/16 20:15:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | AF18 | 日記
2011年05月14日 イイね!

執行猶予は生ぬるい!

執行猶予は生ぬるい!http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011051300774

イモビカッター販売男に有罪=窃盗ほう助罪初適用-名古屋地裁
 窃盗に使われると知りながら、自動車の盗難防止装置イモビライザーを解除する器具「イモビカッター」を販売したとして、窃盗ほう助罪などに問われた無職中谷洋司被告(60)に対し、名古屋地裁は13日、懲役1年6月、執行猶予4年(求刑懲役1年6月)の有罪判決を言い渡した。
 イモビカッターの販売を取り締まる法律がないため、全国で初めて同罪が適用された。手崎政人裁判長は「車の窃盗に不可欠な器具を提供し、犯行を容易にしたのは悪質」と指摘した。(2011/05/13-17:35)



解錠工具と同じく許可無く所持してるだけでタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!
してやればよし。
警察は隠れて一時停止の取締やらねずみ取りばっかやってないでちゃんと犯罪者を
捕まえろよな。
Posted at 2011/05/14 00:14:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   06/10 21:12
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