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ま、定期オイル交換の待ち時間にアクセラＨＶの試乗させてモロタって話なんですがね。

10年以上前のＭＴでＦＦでＮＡなアナログカー（笑）のファミリアユーザーにとってはＨＶの最新型の運転席は未来カーのコクピットですわ(´・ω・｀)

んで、２時間弱で愛車点検＆気になってた箇所の修繕などお願いして写真のような請求でした。

気になってた箇所は以下の３点。

１：リヤスタビのギシギシ音
２：左Ｆドア開閉時に「バキ」っとか音がする。
３：チェンジの入りが渋いような気がするんだが、いつから交換してないっけ？？

んで、２時間弱待たされて（その間に試乗）結果として

１：とりあえずグリスアップで誤魔化す。本当はブッシュ交換しなきゃいかんのだが、換えてもまたなるのは過去に経験済みなのでもうオイル交換のたびに注油してもらうということで諦めたｗ
音は止まったけど気休めなんだよなあ。

２：ドアストッパーのナット緩みがあったので締めてもらった。
以前カーコンビニ倶楽部で左ドア２枚交換塗装した時から緩んでたみたい。ほんまにもー！

３：マツダに残ってる整備記録で追っかけても交換した過去がまるで見つからず('A`)
２万キロごとに交換とかいうからもうね・・・今更だけどとりあえず交換依頼。
スカッと気持ちよくチェンジが入るように・・・・とかいう劇的なことは無かったけど気持ち良くなった気がする。


試乗してる時に営業さんと話したんだけど営業さんのお友達はBH型のセダンディーゼルに乗っておられて毎日通勤で130ｋｍも走ってたそうで、途中整備のミス（タイミングベルトの掛け違い）でエンジンをリビルド品に換装しつつ結果６０万キロ以上走ったそうな。
んで、マツダからやっと次のディーゼルな乗用車が出たのでＣＸ－５に乗り換えたそうです。

たかが２４万8000キロごときで弱音吐いてちゃいけませんね。先は長いわｗ

あれほどみんカラブログはご無沙汰してたはずなのにもう新年二つ目の投下とは( ﾟдﾟ )

と、いうことで表題の通りスマホＡＰＰのハイタッチ！。
ずっと前から入れてはいたもののよう分からん世界なので一度も起動してなかったんですが
マツダファンフェスタで一緒に居た方々がウハウハいいながらやってたのを思い出してちょいとやってみようかと思いたち、昨日初詣のため岡山最上稲荷に行く道すがら使ってみました。

あれほど人が集まる場所でも中々やってる人と会えず、結局帰路の高梁川橋梁で人生初のハイタッチ！
なんとなくうれしいもんですねこれ。
みんながハマるのも分かるような気がします。
で、今日は広島まで往復するのに使ってみました。
高速でＩＣやＳＡ／ＰＡを通過するたびに鳴るので眠気覚ましにいいかもｗ




この記事は、念願のハイタッチ！について書いています。

メインＳＮＳがｍｉｘｉやらＦＢなもので、ほとんど燃費の管理にしか使ってなくてアレですが今年もみん友の皆様に於かれましては息災でありますよう祈念申し上げまして甚だ簡単では有りますが年頭の挨拶とさせていただきます。

本日所要で広島市まで出かける用事があり、調度良く（？）前日連絡があった別の用件もエエ感じで済ませることが出来ました。

というのは、ミン友まくネンさんから受領するものがあったのです。
それがコレ。


マツダの販促カレンダー。
オイル交換時にしかＤラーに行かないもんで（つーか、新車なんか買わない）意外となかなかくれないんですよね～◯山マツダＳ笑点さんｗ（ぉ
昨日会社の仕事納めで貰ったやつも実用性重視で柄の無い数字だけのやつばかりでしたのでこういう赤と青と黒以外の色のやつって無かったのです。

（画像はイメージですｗｗｗｗｗ）


帰宅してからめくってみて気がついたこと。

今年の12月から使えるというナイスな構成。
下半分も結構予定が書き込めてナイス（＾ω＾）

で、普通に吊るしてたらおそらく最後まで見ないはずの裏表紙。

もしかしてレアモンか？？？？

現在鋭意写真＆動画編集中。とりあえず動画2本できたのでこそっと公開。





現地でお会い出来ました方々、イイねを下さる方々有難うございました。
来年はもうちょっといい尾根遺産写真が撮れるよう精進します（おいｗ