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高速道路でのレーダークルーズもなかなか便利が良いが最新型のように洗練されていないのでユーザーの方で頻繁に操作する必要がある。

実家のサンバーの車検が来たのですがいつもお願いしてるモータースにスズキのキャリィのスーパーってやつの中古が入荷してて親父が結構グラっと来たらしい。
人生最後のクルマの買い物に！！とほぼほぼ決まりかけていたのですがスーパーって運転席後ろが拡張されてて荷台が短いんです。
だもんで草刈機やら法面草刈り機の歩み板やら、秋の収穫のとき使うもみの運搬用コンテナを乗せたら後ろのアオリを開けないと積めないってのはなかなかに面倒くさい。
ちょうど新米を取りに来た上の姉貴も買い替え反対してたのでナシってことに。

ただまあこれだと親父もモータースの方もちょっと可愛そうかなーっと思ったのでオヤジの足車（日産モコＳＡ０）にカーナビを付けることにしますた。

しかし、ココからがなかなか長い道のりになってしまった。
https://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv_313/index_end.html
最初にＫｅｎｗｏｏｄのＭＤＶ３１３をファミリアのナビを買った岡山の解体屋さんから落札してモータース経由で取り付けてもらったものの着けてたときには異常なかったのに引き渡された途端にボリューム以外の操作が一切できないという不具合発生！

この時点で落札から3週間も経っていたのでさすがに無理ゲーだろうと思いつつも解体屋さんに有償でもいいから交換してもらえないかと掛け合ったところ一個新しいＭＤＶ３２３が在庫にあるから交換してくれるとのありがたいお言葉！
https://www.kenwood.com/jp/products/carnavi/mdv_323/index_end.html
で、めでたく不良品を送り返し323と交換・・・・とココでまた問題発生。
1年違いのモデルで大した進化はしてないだろうと思っていたらＧＰＳアンテナの端子が変わっていた！！

313はＫｅｎｗｏｏｄ独自と思われる６ピンの端子で３２３からは汎用の灰色の端子になっていた。コレは流石に解体屋さん気がつかなかったようでした。
ココまで来たらもう無理は言えないので汎用なら入手も容易いから尼で汎用品をポチって３１３のアンテナと交換したのがつい先週。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01IEDWRK0/ref=cm_sw_r_tw_dp_pacMFbAXYXHY0?_x_encoding=UTF8&psc=1
思い立ってからまともに稼働するまで一月掛かっちゃったけどまあ喜んでくれてるからいっかー。
ただ、親父がよく行くパチンコ屋がナビの製造年からこっちで名前が変わってるので名称検索が出来ないけどもうコレは堪忍してもらう。
だってナビ本体７０００円ＧＰＳアンテナ９００円なのにバージョンアップ地図ＳＤが２万なんて出せんわｗｗｗ
https://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/map/kna-md3217.html
ということでモコについてたゴリラナビはサンバーにっと。
軽トラでそんな知らない遠くには行かないけどね。

「何シテル？」で投稿したように今日は遅めの夏休み（７、８、９月の間に２日有給以外に休みが取れる制度がある）の一日を取って平日じゃないといけない所ということで日曜定休の店中心に回ってきました。
朝８時前に自宅を出発、嫁はんに資源ごみ出しをいい使ったので水島の市営集積場まで行ったら８：４５からだったので待ってらんないからトランクに積んだまま瀬戸大橋にれっつらごー。
児島ＩＣから橋を渡り高速道のまま高松方面に向かい府中湖スマートＩＣで降りて一軒目は初訪問の「田村」です。
連日職場で粉塵が飛んできてるので車の汚いのはご愛嬌。
さすが平日だけあってジモティだけという感じ。初めてなので粗相の無いよう注意しながらセルフを楽しみました。今回はメニューをかけ小に統一して味を比べます。

２軒めは日曜閉店土曜は９時には売り切れ必至の難攻不落人気店「がもう」
嫁はんと付き合ってた頃以来だから２０年以上ぶり。


すっかり様変わりして店の前の田んぼが駐車場になってます。
此処も行列なく無事にクリア。油揚げがうまそうだったけどまだ他にも回りたいので我慢。
この時点でまだ１０時前だったのでナビで検索すると間に合いそうだったから思い切って徳島県境の谷川米穀店まで１時間のドライブ。


こちらも嫁はんと来て以来だから相当久しぶりだけれどもほぼ佇まいに変化なし。
店舗の構造上蜜を避けるための入店制限があり行列してました。
出しがないので冷たいうどん小を注文して醤油をかけて半分、お酢をかけて残り半分を食べるという麺通団超直伝の食べ方で麺を堪能します。
店を出た時点でまだ正午前だったのでまたまた思い切って山の中の名店「山内」に行きました。
台風の影響でこのあたりで雨が降り出しましたが無事到着。
薪の火で茹でた絶品うどんと濃厚ないりこだしはここでしか味わえません。
当初予定では此処で終わりのつもりだったんでかけ小に鶏天ぷらを付けました。

１４日に納車になって今日までマツダスピードとの２台を交互に乗ってると新しい１５Ｓの良い面も劣る面も出てきて正直ファミリア手放すのが惜しくなってる自分もいます。
エンジンが非力＆6速ＭＴは想像以上にマメなギアチェンジを要求されますね。
ファミリアの２０００ＭＴだと４速５速でもアクセル踏んだらもりもりっと加速するところが１５００ＭＴだときちんとギアを落とさなきゃ駄目。
当たり前っちゃ当たり前なんだけどＭＴだけど半分ATみたく横着な運転をしてきてたものだなと思います。
一方でＭＳＦのクラッチ周りが相当だめになっているのを再確認させられます。
一時期クラッチ踏み込んだら金属とバネが触れ合うようなきしみ音＆感覚があっていつの間にか音はしなくなっていたけれどもいまアクセラと比べると異常に重いしクラッチの踏み代がありません。
ひょっとして踏み込みきっていてもキッチリと切れていないのかもしれない。
以前から１速に入りにくい＆無理やり入れると遮熱板かなにか薄い金属板が「ガラン」となる症状があってミッションオイルはきれいなのでクラッチが要ＯＨではと言われてはいました。
アクセラ買った金を全部ファミリアのＯＨにツッコんで延命・・・は考えませんが今更ながらに手放すのが惜しくなってる自分もいます。（しかし維持費が捻出できない以上は・・・）

いろいろとたのしかった＼(^o^)／
まさかの元同僚に会えた＼(^o^)／