taktak80のブログ一覧

みなさんこんばんは！

さて写真の物なんですがセクシーなおねえさんが

ちょっと悩ましげなポーズを取っています。

いやもうちょっとしたら、オ○○パイ見えちゃいそうな

パッケージですが、間違ってもエロじゃありませんよ

<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!やっとお前もか！！

と言われると思います。

早めに着けたいなぁ～

さてなんでしょう?

(￣皿￣)うしししし♪

みなさんこんばんは！

と言うことで、何とかやっと完成することが出来ました。

本当は純正球が緑色なので青色が光がうまく散らばる

らしいんですが、あえて白にしてみました。

若干の色むらがあるものの大体ＯＫだと思います。

何人かの方の整備手帳を見させて頂き参考にさせて頂きました。

ちなみに今回は時間の関係で、○Ｂにて部材を調達しましたが

こちらの会社、直接ネットでも販売しておりしかも消費税分安いです。

しかも５０００円以上は送料無料との事。

整備手帳の方にも載せましたのでよければご覧下さい→こちら

みなさんこんばんは！

なんかやる気が出てきまして、ＤＩＹに挑戦してみようと
思います。

まずは第１弾です

エアコンパネルのバルブ切れ

以前のブログはこちら→そろそろＬＥＤ化？


とりあえず、パネルをばらして、やはりバルブが２つ切れていました。

なので、純正球かＬＥＤにするか？

やっぱＬＥＤでしょう～と言う事で物がありません。はぁ？！

と言われてもしょうがないですね。明日買いに行ってきます。

なんせ夕方の５時ごろからパネルはずしてると言う

計画性の無さ・・・・・

もうちょっと車弄りも計画立てなきゃと反省猿の如く

反省してる今日この頃です<(_ _)>

ではおやすみなさい。

第２弾は、もちろんあれですよあれ！

（こちらはもうポチッとしてあります。こっちの取り付けの方がちょっと不安）

皆さんこんばんは！

久々のブログ更新します～

今日は、以前から気になっていた「異音」の原因を探る為に
インターネットで調べたショップさんへ行ってきました～

ちょっとへこんだ「小劇場」

自分「こんにちわ！昨日お電話した、○○と言います。
なんか、過給圧がさがる時に異音がするんですよ」


シ「じゃあ、さっそく見ますね。ちなみにどんな音？」


自分「なんか、びびり音なんですけど・・・なんかグゥオーン
みたいな音なんですけど」


シ「じゃあボンネット開けてみて」


自分「はい」　ガチャ。ボン。ボンネットを開ける


シ「あっ？！別の故障を発見してしまった。ブレーキーのマスターシリンダー
フルード漏れ起こして錆びてるね～後期の８０だけなるんだよね～。
じゃあエンジン掛けてみて～」


自分「あっはい」　エンジン掛ける。キュルキュル　ボン～


シ「う～ん、なんかアイドリングの音が気になるね。ちなみにオイルって
いつ換えた？」


自分「昨日ディーラーで換えましたよ（自信満々に）」


シ「どんなオイル使ってるかわかる？」


自分「はいこれ明細です～」　


シ「ええっ！駄目だよ。ディーラーのオイルってヴィッツもスープラも
おんなじオイル使うでしょ。発熱量が違うエンジンで安いオイル使うと
エンジン長持ちしないよ。まずアイドリングの音が大きいのはそれが原因だよ」


自分「確かにそうですよね（ああやっちゃったよ（泣））」


シ　スロットルを弄って空ぶかしを何回かする
「なんか吹かしたあとの、タービンが回転して止まる時に
音してるね～いつ頃から？」


自分「多分今年の１月ぐらいからだったと思います・・」


シ「４０００回転辺りで、トルク落ちたりしなかった？」


自分「それは無いと思いますよ」


シ「一度乗ってみないとわかんないなぁ」


自分「じゃあお願いしていいですか？」


シ「今日は○がひどくて、イスに座れないんだよね」


自分「えっ？！そうなんですか？あっじゃあ来週また来ます」

その後　車・政治・経済などなど、１時間ぐらいしゃべって帰りました。

来週また行って結論出してもらいます。なんだかよくわかんなかった

１日でしたε=(￣。￣;)フゥ


今日の教訓

いいもの使えば長持ちする～なんかスープラオーナーとして恥ずかしくなりました。
あとスープラ君今までごめんなさい。(*_ _)人ゴメンナサイ
これからはいいオイル入れるからね。許しておくれ～

皆さんはどこのオイル使われていますか？

皆さん、こんばんは！

久々にブログ更新します♪

先週末にDラーへ入庫しました。

これは、以前のブログにも書いた異音の原因追求をする為

です。

１．ギアが上がる時に、過給圧が抜ける音？！で「グォーン」

とどこからか聞こえる。

２．回転数が低くて、重いギアの時に「チリチリチリ」とエンジンルームから

音がする。

それとデフのオイル交換も頼みました。

結果はと言うと…o(;-_-;)oドキドキ♪


１と２は、現象が確認できないとの事でした。

Dラー曰く、エンジン内も特に汚れてはいなくキレイだとの事

（前オーナーに感謝！）

デフオイルはというと・・・かなり汚れてたらしいです。(T▽T)アハハ!

もしかすると新車の時から一度も換えてなかったかも・・・(*ノノ)キャ


まだ、なんとなくすっきりしないんでまた別のDラーにも足を運んでみます。



あと、気休めですがECUリセットしてみました。

Egルームのヒューズボックスの

EFI用のヒューズ（30A)を抜いてみました。（画像の赤枠の部分のヒューズです）

１０分間アイドリングして、ちょっとドライブに行ってみましたがあんまり

体感できるほどの変化はありませんでしたね～


どっぷり車漬けの週末でした～