むら青空エアのブログ一覧

今月＆今年度最後の空

残念ながら、曇りデス(＿＿;)

今日は煙突お休みデスかネェ
(￣～￣；)

昨日、今日と頭痛に付き纏われているむら青デス

午前中はおとなしくして、午後もだらだらしてもと思い、思い立ってＤに

お家の近く(５分くらい)には、２ヵ所ホンダＤがあり、先日イチバン近くのＤに行きましたが、対応が微妙だったので、今日はもう１ヵ所のＤへ

前回から23000㎞ほど走っていたのでＣＶＴフルードを交換をお願いしました

親切な整備さんで、ガクブル症状は、プラグかＣＶＴオイルが原因かもとのコトで、ＣＶＴオイルの全量抜き取り交換で改善するコトもあるとのコト
コンピューターでのジャダー(ブルブル症状)診断と試乗で確認どちらも症状は確認できなかったそうデスが、｢普通交換と全量交換どちらにしますか｣と
どうせなので、全量交換でお願いしました
１Ｈくらいの作業というコトでしたが、代車出してくれました(コレも親切)

代車は石巻でも乗ったシビックフェリオでした
この車不安がひとつ
アクセル一定でも、ずっとタコメーターが1800～2200くらいを忙しく行ったり来たり(◎-◎;)
走行に問題は無かったデスが、何だったのでしょうか

Ｄに戻ったら、その整備士さんから｢バックランプとナンバー灯、もしかしたら車検微妙かも｣と、バックランプはハロゲンの白い(バルブは青色)ヤツに、ナンバー灯はＬＥＤに変えていましたが、今日の作業とは関係ないのに、色＆光量を見ただけでアドバイスくれたのも親切だなぁと
さらには、リアのAIRWAVEエンブレムのトコのアクセント、
整備士｢これって、専用品デスか違和感なくキレイに貼ってるので｣と
むら青｢凡用品で、装着例とは違いマスが、エンブレムに合わせて場所を決めました｣
整備士｢ほうほう｣とマジマジ見てました(◎-◎;)

で、ＣＶＴ全量交換後デスが、走りは滑らかに(先日エンジンオイル交換もしましたが)
ブレーキ離した後のガクブル症状は、あまり信号等で停止しなかったので、まだよくわかりません(￣～￣；)

※画像は以前装着したドアウェルカムＬＥＤ付属の弱々電池で光が弱くなっていたので、電池交換しました

静かになりましたヽ(´▽`)/

以前エンジンルーム＆足元施工して静かになってましたが、なかなかイイ音出していたエキマニからの音がさらに遠くなりました

エプトシーラーの上に１枚貼ったダケなんデスけどネ(●´mn｀)

本日、４人乗車で坂道登りましたが、エンジン回転数上がっても大きく響いてこなかったので、やっぱり効果アリだと思いました(￣ﾛ￣；)

Ｂピラーの手直し(エプト→シンサ)は特に変わった印象は感じませんでしたが、シートベルトがちゃんと巻き取るようになったので、よしとしマス


昨日、コレ書いてる途中で入眠
昨日から頭痛が(T_T)

向かって左から…

(キューブもいマスが)

先日お話したストリームサイドにはいろいろ＆おっきなステッカーが(見えませんが)やっぱりボンネットはカーボンでしたネ(◎-◎;)

隣のストリームは、別の部署の上司の車この前までトルネオ乗ってましたホンダ党デスかネェ昔から知ってる上司なので、聞いてみましょうかね
そして、私の隣の机の方のオデッセイバッテリーがだいぶ弱っているようで、エンジンのかかりが悪いとのコトデスが、６月の車検まで頑張ると言ってました(￣□￣;)!!

イイ眺めデス(￣～￣；)

午後に降り始めて、現在こんな感じに(￣ﾛ￣；)

今は止んでマスが

これから、お通夜に行ってきます