トリあたまのブログ一覧

というわけで、エンスト原因解明のための入院でしたが 勢いあまってイメチェンしてしまったFUOCOが帰ってきました。 エンストに関しては、 各種配線類の断線チェック＆繋ぎなおし ECUマッピング書き換え、J.Costaウエイトスティック交換 （ウエイトスティックが磨耗しすぎた場合もエンジンがかから ...
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こんな感じになってます。 結局、エンストの原因は不明ですが、 点火系や電装系にも異常はありませんでした。 なので、エンジン清掃とマッピング変更で 暫く様子見です。
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少し前からエンストの件を調べてもらっています。 四国から戻ってきた後も、症状が出た為です。 幸いこの時は、暫くしたら動いた訳ですが、 状況からはオイルが原因っぽいのですが、 オイル無しでも、エンジンが掛らない事って 無いらしいんですよね～。 ショップでは再現せず、エンジンもバラして 診たらしい ...
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今年は初めての初鰹を食べに四国へ、やっぱり1泊2日の弾丸ツーの予定でしたが まさかのマシントラブルで忘れられないツーリングとなりました。 幹事さんや助言を下さった皆さんありがとうございました。 初日、金曜まで仕事だったので、帰宅するなり荷物をつめて出発。 夜中に出たこともあり、関東の渋滞 ...
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皆さんはFUOCOのテールランプってどうしていますか？ 電球のままでしょうか？それともLEDに変更されていますか？ 私はLEDに変えているのですけど厄介なのはポジションランプなんですよね。 ユニットを改造してしまうと車検の時どうしようと考えてしまいますし 結局ウェッジタイプのLEDとなるわけです ...
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震災に合われた方々へ。お悔やみ申し上げます。 なんとかここを越えていって下さい。 どうもお久しぶりです。 なんとこれが今年初めてのブログ更新です。 自分でもビックリするくらいサボりすぎました。 今年はバイクに乗ろうとしてコケて（立ちゴケではなく単にコケた）肘をしこたま打っ ...
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諸事情により10月のコンテストに間に会わなかったのですが、 現在こんな感じでちょっと痛車っぽくなっております。 （知り合いには痛車とは違うと思うと言われましたが・・・） 今回採用したのはいわゆるバイナル グラフィックスという手法です。 デザインはICONのSACRIFICEを採用しました。 （S ...
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ちょっと前の話になるんですけど、雑誌社主催のイベントに参加してきました。 見せる側でのイベントは初参加です。 コンテスト参加者は、一般参加者よりもかな～り早く入場するんです。 まあ搬入があったりで当たり前といえばそうなんですが、 タイムテーブルを見たときはエッ!!ってなりました。 今回はメダ ...
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先日小鹿野の大将の工場にお邪魔してきました～。 そこでスパイクパーツ作成の打ち合わせ。 数日後工場から荷物が到着しました。早い。 そのまま使っても十分かっこいいんですけど、ここは一手間かけて 陽酸化処理（アルマイト）にチャレンジします。 きっかけはtokachiさんがアル ...
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鰹ツー後のオイル交換+一年越しのコタツを付けに花小金井へ 今年は関西方面へ足を伸ばしたせいかFタイヤも結構減って スリップサインが出てきました。 もうちょっと使えそうだったのですが、クラックが入り始めたこともあり ちょっと早めに交換しました。 ダンロップのPilotSpor ...
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