ミヤシタのブログ一覧

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オイルプレッシャースイッチの交換とクーラント漏れ予防にホースバンド交換。

帰ってくると調子いいし、かわいいから洗車してしまうとまた愛着が増す。

買い替えも視野に入れてたけど。。

オイルの漏れが尋常じゃなくなり、朝1リットルいれても次の日には空状態。
オイルプレッシャーの交換の感じです。
点検してもらって今後の運用を考えないと。。

オイル漏れもないし少なくなってるわけないから、オイルプレッシャーか配線の劣化かな？
これも様子見。誤魔化しながらどこまでいけるかなぁ。

毎日のカングー生活、楽しいんだけどもやはり旧い車。
あちこちガタがきています。
クーラントの漏れは再発するし、いわゆる持病のAT3速固定に落ちてしまうのでソレノイドバルブも交換しないといけない。
あちこちのケーブルやホース関係も劣化が激しいので交換したほうがいいだろうし、ファンベルトも怪しい。そうこうしてるうちにタイミングベルト関係も交換時期がきそうだし一気に治してしまいたいが財力が続かない。
実はカングーにかかる経費はお小遣いから捻出しているのだ（笑）

乗り換えてしまったほうが早いんだけど。。。悩むなぁ。