2011年12月10日
先日の着弾物は、お友達のあかいけさんが開発した”ASC自動復帰装置”でした。（詳細はリンク先で♪）
まだカラーメーターの車両での適合が取れてないらしく、運よくテスト販売して頂けることとなりました。
結論↓
11年式4型でも作動OK。1，2モード及びICWSの全ての動作で問題なし。
でした。(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
…まぁおそらく丈夫だろうと両人思ってましたが、せっかくのテスト販売ってことで甘えてみました。
取り付け方法は後日書くつもりですが、簡単に書くと
①メータ裏に配線4本結線（スプライスorエレクトロタップ）
②ASCスイッチの配線を分割して2本結線（義母子）
③インタークーラーウォッシャースプレー 長っ！！（ICWS）があれば、②と同様にスイッチ裏で結線です。
ICWS本体は、まだ付けていないんですけど部品はありますので、SWだけ取付け、確認しています。
取り付けは流石に”張るだけ”や”カプラーオン”とはいきませんが難しいことは無いです。
僕はついでに色々やってたんで正確な時間はアレですが全部で1時間位だと。パネル剥がせて、圧着ペンチ使える方なら大丈夫です。
んで、買い物行くついでにON／OFFしながら最終チェック。勿論バグ等ありませんでした♪
地味～（失礼）な機能ですが、スポーツ走行される方は使ってみると思っている以上に便利かも。
でもちょっと困った事も、今までエンジンOFFでASCモードがクリアされるんで、街乗りはめったに介入しないし、めんどくさいんで普段はいじっていませんでしたが、
”常時フルオフで走ってしまいそうなんですけど…(笑)”
Posted at 2011/12/10 22:38:05 | |
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禁断の… 
先日の着弾物は、お友達のあかいけさんが開発した”ASC自動復帰装置”でした。（詳細はリンク先で♪）
