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北斗@赤オニギリのブログ一覧

2009年10月30日 イイね!

一目惚れ




いすゞ・ピアッツァ に一目惚れ・・・


自宅近くの交差点で遭遇するも、全く見たことのないスタイルだったので一度は『あぁ、外車ね・・・』とスルーしましたが、見れば見るほどカッコいいじゃないですか〜!

とりあえず車種はおろかメーカーもよく分からない中、バックにでかでかと書いてある「PIAZZA」の綴りだけを覚えて帰宅。

その後ネットで調べてみると、いすゞのクーペだということが判明。

かなりカッコいいけど、これはもう生で見ることすら結構レアケースかもなぁ〜

Posted at 2009/10/30 01:37:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 気になるクルマ | 日記
2009年10月24日 イイね!

結構前に雁が原行ってきてました。

結構前に雁が原行ってきてました。










10月のはじめに福井の雁が原スキー場にジムカーナ(と言わせて下さい...笑)練習に行ってきてました〜

そして懲りずにデジカメをどっかに忘れてきて、ようやく今日回収出来たので超時間差のブログになります(汗


ジムカーナは始めてだった、と言うよりも「聞いたことはあるけど、どんなものかはよく分からん」くらいの予備知識の無さでしたが、まぁ何とかなるだろうとノリでエントリー(笑
さらに前日になって、たまたまメッセで話していたANJIさん他2名も急遽拉致って行きましたよ〜

当日朝の金沢はアパートの駐車場まで行くのも躊躇われるほどの雨で、行く前から若干テンションDownでしたが、『ウェットならタイヤもそんなに減らんだろう』という嘘かホントかいまいち分からないポジティブ思考で自分を励まして集合場所の道の駅までゴー。

ルートは157号線をひたすら真っすぐ。
セブンとエイトで変態編隊走行〜♪
一台エイト違いが混じってましたが、シャレが効いてて面白かったです(笑

この道は通ったことは無かったのですが、なかなかドライブコースとして良さげな道ですね。
石川から福井に入るルートは高速を除けばR8かこのルートになるのかな??


そして福井に入ろうかという辺りで奇跡の天候回復!?
山間の空気と景色が相まって思ってもみなかった楽しいツーリングとなりました。^^

到着後は簡単なミーティングと設営(コーン立てるだけですけど)を経てフリー走行となりました。
ジムカーナと言っても走行会と言うよりは練習会みたいな感じで、決まったコースも無く各々のペースで楽しめる感じでした。
貸し切りで周囲も見知った方ばかりなので気負う事無くエイトを振り回し、振り回されることが出来ました〜

実は走行動画と車載動画が撮ってあって当初アップする予定だったのですが、己の走りのあまりのショボさにヤメました(笑
せめて失笑くらいは取れる動画であることを期待していたのですが、まぁ酷いことイタいこと^^;

まぁそんなこんなで10本?ほど走りました。

コーンを倒さないギリギリのラインを走ってるつもりなのに、動画を見るとまるで教習所で障害物でも避けてるんかと言いたくなるほど大げさなマージンが・・・

コーナー後の立ち上がりも2速のままだと厳しい? スピード落とし過ぎなのか、場合によっては1速まで落としたりするんでしょうか。 総じて走り方がなーんも分かんなかったですね^^;

DSCは切ったり切らなかったりでイロイロ試してみたのですが、間瀬を走った時よりもDSCの効きが顕著に分かりましたね。

しかし、金額(1日走れて2000円!)と言いガソリンの減らなさと言い、ちょっとジムカーナにも手を出してみようかと思っちゃいました。


画像はフォトギャラリーにちょびっとあります〜


Posted at 2009/10/24 23:33:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2009年10月19日 イイね!

EGオイル

禁パチは順調なのに、何故か今月も既に苦しいHKTです。不況は嫌ですねぇ。。。


相も変わらず出勤はNS-1で頑張ってます。 ・・・頑張ってるというより、なんだか乗ってて楽しいので朝晴れてるとテンション上がります。

NS-1は250cc並の重い図体を50ccの非力なエンジンで何とか転がしているので、まぁ何せ6000以下のトルクが悲しくなるほど無いのですよ^^;

なもんで、発進加速で言ったら・・・

本気出したチャリ ≦ NS-1 < 軽トラ < 普通車

流れに乗ろうと思ったら常にパワーバンドを意識してないと、ちょっとした上り坂とかで軽四に置いてかれます(笑


そんなNS-1ですが、今日は違った。

4000くらいで繋いで8000で2速へ。そこからさらに8000まで。

普段であれば3速に入るその辺りでようやく周囲の加速スピードに追いつくような感じなのですが、今日は発進時から吹けること吹けること。
サクサクとシフトアップ出来て、巡航速度までが驚くほど楽なのです!

始めは「お、今日は調子いいような気がする〜」くらいに思っていたのですが、乗れば乗るほど先週までのNS-1とは違うことにむしろ不安になってきます。

消えかけの線香花火の如く、最期を迎える前の一踏ん張りではないのかと・・・

会社に着いてからも午前中は気になって仕方が無く、殆どの時間をNS-1の情報収集に費やしました。


そこでふと、思い出したことがあります。

「エンジンオイル補充したよなぁ・・・」

2stであるNS-1のエンジンは、REと同じようにエンジンオイルをガソリンと一緒に燃やしながら走る為に、結構な頻度でエンジンオイルの注ぎ足しが必要です。普段はホームセンターで一番安い銘柄を買って補充していたのですが、今回はたまたま友人の方に頂いたコレを入れていたのです。

しかし、エンジンオイルの銘柄を変えただけでここまで変わるもんでしょうか。

だとすれば、いつもはディーラー任せのエイトのエンジンオイルもちょっと吟味してみようかなという気になるってもんです。


単なる気のせいではないことを祈りつつ・・・
Posted at 2009/10/19 21:37:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | NS-1 | 日記
2009年10月15日 イイね!

ようやく車検に通ります

ようやく車検に通ります




こんばんは。最近気温と言う名のある意味最強のリミッターのおかげで原付の制限速度を遵守しているHKTです。






さてさて、実は今までMyエイトは車検無視仕様だったのですが、遂に車検に通るようになりました〜

というのも、勘の良い方なら画像から分かるかもしれませんが、なんとMT車は正しいシフトパターンがシフトノブに書いてないと車検に通らないらしいのです。

しかしR魔のシフトノブに交換した際、FD用だかFC用だかを買ったが為にシフトパターンが『右下R』だったのです。(3型エイトは『左上R』)

とは言っても純正に戻すのも30秒あれば事足りるような場所ですし、まさか検問なんかで『免許証とシフトノブ拝見しま〜す』と訊かれることも無いでしょうから、完全スルーでした(笑

・・・というような話をちょっと前にStolzのエイト乗りの方にしていると、なんと『今度R魔に行くから、買って来てあげるよ!』となんとも有り難いお申し出が^^

そして、ついに先週末の雁が原ジムカーナミーティングの際に写真のシフトパターンを頂きました〜♪


早速貼るぞ〜     
・・・と思ったけれど、一向にノブから古いパターンが剥がれねぇ

Posted at 2009/10/15 21:55:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2009年10月13日 イイね!

納車からの平均燃費

納車からの平均燃費













2008/11/28 記念すべきRX-8の納車から今日に至るまで、実は給油時のレシートを全部保管していたHKTです。

もうぼちぼちレシート入れがパンパンになってきたということで、整理ついでに恐怖の燃費計算をしてみました!

画像を見て頂ければ一目瞭然かと思いますが・・・

走行距離 13969km!
給油量 1490.06l!!
給油総額 186188.76円!!!

平均燃費 9.3748km/l!!!!




思ってたより遥かに燃費がよろしいじゃないですかッ!?^^

カタログ値9.4km/lも努力次第で嘘っぱちじゃないってコトですね(笑

基本的に普段燃費計算はしないのですが、この数値を見るに10km/l台も割とあったんじゃないかと思います。

そういや間瀬に行った時もサーキット走ったくせにトータル9km/l台だったし〜♪


ただ、最近は購入直後と比べて常用域が2000rpmは上がってるので、半年後の燃費計算はちょっとヤバいかもしれませんね。

8km/lは死守したいと思う今日この頃でした。

Posted at 2009/10/13 23:14:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記

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何シテル?   12/03 10:36
エイトとの付き合いも・・・ もう何年目? 赤の宿命でしょうか。色褪せが気になって仕方ない今日この頃。 いつの間にか大型二輪免許も取得し、いつの間にかエイ...
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