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北斗@赤オニギリのブログ一覧

2011年11月21日 イイね!

帰って来たRX-8

帰って来たRX-8





なんとかかんとか、(金銭的な意味で)ギリギリ車検を通すことが出来たMyエイトが帰って参りました。

ま、その・・・ お代の方はまだ半分も払ってないので、アレですけれどもね(滝汗


特に大きなトラブルも抱えておらず、エイト自身は至って元気な状態でしたよ えぇプラグを除いてはね。

そもそも今年の5月の時点で↓の状態だったものですから、換えよう換えようと思っていたらいつの間にか時は過ぎ・・・


Dに見積もりだしてもらった時にもプラグチェックはして貰ってたのですが、その時は「換えた方がいいのは確か」みたいな何とも言えないコメントでした^^;;


ですから、S会長からも『プラグそろそろだねぇ〜』的な事は言われるだろうなぁと想像しつつ引き取りに行ったわけですが、現実はこうでした。


『プラグ終了してたから、換えておいたわ〜』


もう割と限界突破状態だったとか・・・ やはりあの低速のギクシャク感は気のせいではなかった・・・

出来るだけ安く車検を済ませたいというのが当初の話だったので、プラグもまだイケそうなら粘るという前提だったんです。それなのに交換と相成ったという事は、つまりそういうことです(爆

でもエンジンに良くない状態ならば仕方ないですよね。 ただでさえオーバーの予算がさらにオーバーするけどエンジン虐めるよりはマシ!


それでもお値段はあ〜ら不思議。「プラグは換えないDでの見積り」よりも「Attivoでプラグまで換えた工賃」が20k以上安かったという(笑

マジ助かります。



そしてやはりプラグ交換効果はスゴい。

今までマイナスになってた部分がプラマイ0になっただけの話ではありますけど、発進時の前に出ようとする力が別の車のようです。

これまでは一速でゆるゆるーっと微速を維持するのが一苦労なくらいにギクシャクしてたものが、お前はオートマか!って突っ込みたくなるくらいのヌルヌル加減です。うんうん、そういえば最初はこんなんだった。

あとはある程度踏んでからのアクセルオフでマフラーからあまり爆裂音が出なくなりました。アイドリング時の振動もかなり収まった。

点火系は大事すなぁ・・・ 無駄にプラグコードとか欲しくなったわ(笑



よーし、あとはボーナスさえ出れば俺は今年を乗り切れるッ!

出なかったら死亡・・・

Posted at 2011/11/21 22:31:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2011年11月12日 イイね!

車検


出したくなかったけど、本日エイトを車検に出してきました。

ディーラーでも工賃等色々頑張って貰った見積りを取ってはいたのですが、やはりディーラーでやる以上は主に金額面で色々限界もあるようで、結局はAttivoにお願いしてきました。

まぁ、どこでやるにしてもある程度の額のボーナスが出なかったら死亡確定というリスキーな状態^^;

とは言っても今はいくら心配しても仕方ないので得意の「なるようにしかならない」思考で逝きます(爆


代車はいつぞやのMTトッポかと思いきや、少しグレードアップして懐かしのVISTAです。

確か昔親父が乗っていたのと同じ型だと思います。ハンドルの感じとかにすごい懐かしさが溢れている・・・


頑張れ、俺。
Posted at 2011/11/12 20:32:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2011年11月10日 イイね!

見積もって来た


今日は仕事が暇だったので急遽休みになりました。

なので、いよいよ半月後に迫る車検の見積りにいつものDまで行ってきました。


まぁ・・・ 高いね^^;

高いという表現が正しいかは分かりませんが、とりあえず『足りん』(爆死

差し当たって交換が必要なものはVベルトとプラグですが、いずれも必ず今交換が必要ではないらしいので省きます^^;

車検対応と明記されていたLEDフォグバルブが通らないかもしれないと言われたのは予想外。
HIDフォグはOKらしいのだが・・・?

Dはとりあえず税金だけ先に貰えれば支払いはボーナス後でも良いと言ってくれたので、受けて受けれない事はないんですけど、それってそもそもボーナス出る前提の話ですもんね。

入社して2年半。今まで金額のアップダウンこそあったもののボーナス自体出ないということは無かったので、出るとは踏んでいいと思うような、こういう時に限って出ないオチのような・・・

我ながら、相変わらず危ない橋渡ってやがる。


土日バイトフラグが立ちそうだー
Posted at 2011/11/10 19:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記
2011年11月07日 イイね!

見つかっちゃった・・・

見つかっちゃった・・・大方片付いたエイトの車内ではありますが、トランクはまだ手つかずなので仕事終わりにぼちぼちと整理してました。


そしたら出ました! 今年の頭くらいに無くしたと思っていたムービーデジカメ!

エイトの中なんて何度も探したはずなのに・・・

恐るべき暗黒空間ぶりです。



でもなぁ・・・ 完全に無くしたと思ってて、今年の夏にソニーのフルHDハンディカムを買っちゃっている手前、もうあまり出番が無さそうです。

Posted at 2011/11/07 22:52:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年11月04日 イイね!

リフレッシュ!



昨日は皆さんご存知、富山のバイクマイスターT氏のもとへNS-1のリフレッシュをして貰いに行ってきました。

道中のR359では油断するとちょっとした勾配であっという間に減速していくNS-1。頼むからここでチェーン外れないでくれと祈りつつの富山入りとなりました。

1速に入らない現象は、久々に乗ったら何故か解消していまして、結局道中一度も再現しないままでした。

そして購入後初めてのまともなメンテナンス。

箇条書きにするとこんな感じでした↓


ミッションオイル・・・ 汚れまくりの鉄粉キラッキラ☆ → 交換
ブレーキフルード・・・ 飴色 → 交換
前輪ブレーキの鳴き・・・ ブレーキのOHが必要も、部品が無く処置無し。緊急性はあまり無いとのこと。
ドライブチェーン・・・ 限界突破状態。T氏のNS-1から外した古いチェーンの方がよっぽどマシ → 交換


特にチェーンはもう相当ヤバい状態だったみたいです。
T氏に『もしこのまま金沢帰るって言ったら殴ってでも引き止める』って言われたほどです(爆

とりあえずガレージにあった古いチェーンでもしばらくは走れるけど、出来るだけ早く新品に交換が必要とのこと。
チェーンはボーナス入ったら最優先で調達しようと思います。


時間も遅かったのでエンジン周りのチェックはしませんでしたが、駆動系のメンテナンスだけでフィーリングが激変しました。

加減速が滑らかで、ギアの入りも気持ち悪いくらいスムーズになりました(笑

実はNS-1の本来のポテンシャルはもっと高いところにあるのかもしれません・・・

いかんせん「古いバイク」という先入観の所為もあり、多少ギクシャクする感じがあってもそれが普通なんだろうと思ってた部分が非常に多かったようです^^;

これで「ダメな状態」が少し分かったので、今後は自分でも調子悪いってのを察知出来そうです^^




ついでにT氏所有のCBR250R(規制前フルパワー)を18000まで回して乗ってきましたけど、やっぱりあれはヤバ過ぎる(笑
色々な意味で全開に出来ない要素満載でした。

せっかく免許取ったので千鶴さんにも乗ってみたかったんですが、何やら現在入院中との事でそれはまたの機会ですねぇ

あ、そういや二輪免許取ってから初めて50cc超のバイクに乗った気がするぞ!?(爆

いつになったら原付じゃない自分のバイクを持てるのやら・・・




そんな祝日。
Posted at 2011/11/04 21:16:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | NS-1 | 日記

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「さらば北の大地」
何シテル?   08/25 21:38
エイトとの付き合いも・・・ もう何年目? 赤の宿命でしょうか。色褪せが気になって仕方ない今日この頃。 いつの間にか大型二輪免許も取得し、いつの間にかエイ...
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