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はるあつの"ダブジー" [カワサキ ZZR1100]

整備手帳

作業日:2019年8月17日

キャリパー交換(純正→Brembo)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
先日ご一緒したZZR乗りの方から

Bremboキャリパーを譲っていただきました゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚


早速、取り付け~


まずは
既存のキャリパーを外すためにフルードを抜きます。
2
今回のキャリパー交換を機に

ブレーキホースも交換します。

赤青、以前は大好きだったのですが、
最近は目立たない黒もシブイなぁ~
と思い始めていました(笑)
3
ホースごとキャリパーが取れました~
4
アクティブのサポートを付けて

キャリパーを取り付けます。


今回、初めてブレーキホースをh型にしてみました。

エア抜きがめっちゃ楽です(笑)
5
Bremboとはいえ、キャスティングキャリパーなので期待していませんでした(^^;

ところが
実際に使ってみると
グワーっと制動力が上がっていき、
無段階で効きをコントロール出来そうな感じです。

取り付けの際にピストンを戻しましたが
軽い力でスムーズにピストンが入っていくので驚きました💦

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この記事へのコメント

2019年8月19日 2:59
お疲れさまでした。
純正から比べると、効きは勿論ですが、パニックブレーキなんかのコントロール性も良いと思いますよ~👍
今度ご一緒にどっか走りに行きましょう❗
ー追伸ー
フロントのカーボンフェンダーも浮いておりますが、よろしければ・・・
コメントへの返答
2019年8月19日 7:06
この度はありがとうございましたm(__)m

おっしゃる通り、効きはいいのにロックまでの範囲が広いといいますか、コントロールしやすそうですね(^^)

是非、ご一緒しましょう✨

カーボンフェンダー、考えさせてください😍

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「[整備] #カムリ 左インナーブーツ交換 95,500km https://minkara.carview.co.jp/userid/453680/car/2155202/6193541/note.aspx
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