230がパワーアップして帰ってきた!!!

はぃ､どーも

なんやかんやで約1か月ぶりの日記だったり

230がないとやぱダメですね


でもって激しくパワーアップして帰ってきた230グロリア


皆さんの気になる仕様変更箇所でも書きましょうか？爆（気にならない？笑）



～過去～

●L20

●ソレックス40

●純正イカ足。爆

●純正ぶったぎりマフラー

●阪神セミトラ

●純正4速ミッション

●純正ラジエター

てな具合のはったり仕様でしたが・・・

今回のリメイクにより重たい230もガンガン引っ張るスペシャル仕様になりました。爆





～現在～
（エンジンはちと不明な部分もあります）



●L28改3リッター
（名ばかりではない本物の3リッターリセス？が掘ってある89パイピストン・クランクも変わってました。メタルガスケットとヘッド面研・加工カム）


●ソレックス44

●ミクニ純正75ミリファンネル

●亀有 フルトラ

●純正加工3層ラジエター
●5速ミッション載せ変え
●亀有・OS技研 スーパーシングルクラッチ・軽量フライホイール

●タコ足・ハネアゲデュアル

●ワンオフ4点式ロールバー・赤ラメ仕上げ

●モンローリアショック（エアーではない）



ってな具合になりました



いやー､もーね・・・満足満足で終始ニヤニヤ・・・爆



最初に横乗りさせてもらいましたが､L20との力の違いにヨダレが・・・核爆



あと､レスポンスが良いこと 良いこと


ちょっとアクセル踏んだだけで

「ブゥオォーーンッッ」

って吹け上がります

単車みたい淲爆（言い過ぎかな？笑）



それぐらい軽く上まで吹けます


吸気音も前とは比べもんにならんくらいえぇ音

ハネアゲデュアルも上品なサウンドがしますね


制作に携わってくれた方々本当にありがとうございました


凄く満足しています



でも今は・・・・

強化クラッチに慣れません。爆
エンストの恐怖感に襲われてまふ淲


ってことで､後日お友達と発進の練習してきまーす照


よろしくたのんます練習しないとお出掛けできんわ



まっ､そんな感じでやばいマスィーンになりました


終わり