ついんてのブログ一覧

今週はナナ通勤。
4日間での走行距離は305km。
メーターでは真ん中メモリを僅かに下がったところ。
当然ガソリンは半分残ってるわけはないですが・・・

今までなら250kmが良いところ。
だったような・・・w

まぁ過度な期待をすると後で悲しくなりそうですが、
少なくとも今までより伸びてるのは確実。
と思いたいwww


スロポジ交換、結構効いてるのかな♪

この1週間回転を抑えて3000rpm縛り通勤。
マフラーステー溶接の後お買い物がてら給油してきましたが・・・


13.4km/L・・・orz


うすうす予測はしてましたが、今までと大差ありません(泣
バラツキの範囲内です。

今までも良い時は13k後半とかあったし、
せめてこの乗り方で15km/L（←あり得ないか？）とかいけばまだ・・・


という結果に終わったので、今までどおり3500rpmシフトでいこうかな。




とりあえず来週はナナ通勤。

ですがまずは今までどおりの走行で通勤予定。
スロポジ新品の効果が燃費に現れる可能性もあるので、
まずは今までどおりで燃費を確認予定。

2500rpm縛りは更に翌週にトライかな。

マフラーセンターパイプのステーです。
以前作業中に折れているのを発見し、
車上溶接をしておいたところ。

外さずにやったんで当然外側からしか溶接できておらず、
見事に同じところが逝きました。

なので今回は外してしっかり溶接。
耐熱スプレーで適当に錆止めして完成です。



この状態で一度エンジン掛けたんですが・・・

これはこれでなかなかwww

これで街中走ったらただのヤン車ですけどね（爆

変えてみようかと思った休み明け。

ハチの現状燃費は概ね12km/L。
通勤片道40km弱の田舎道での燃費です。

普段はローで5000rpm、T-VIS作動させてから２ndへ。
それ以降は3500rpmシフト。
基本的に踏み込まず、低負荷走行をしているわけですが･･･


回転抑えたらもっと延びるかな？と。
いうわけで少し変更。

ローで4800rpm、T-VIS作動直後に２ndシフト、
そこから3000rpm縛りしてみようかと。


今日1日このシフトで通勤しましたが･･･
２nd入れてる意味が殆どねぇw

おまけに回転低いから若干負荷アップ。
負圧も少しばかり低いところでの走行。

1日通勤往復での率直な感想としては･･･
燃費変わんないか逆に悪くなりそうな･･･(汗


まぁ1週間トライしてみて変わらなかったら元に戻そう。
なんかストレスたまるし。



なんでこんなことを考えたかというと、
ナナの通勤燃費が７km/L弱、６後半なんですが･･･
某中○屋さんのECU入れてる方々、２桁とかいってたりしますよね？
ロータリーなのに。

ロータリーを知り尽くした(過吸側だけでなく)方が作ってるものなので、
だからこその効果なのだとは思いますが･･･

単純に回転抑えたらどうなるの？
っていう思い付きで･････(滝汗


現状ナナはローで4000rpm、それ以降は3000rpmシフトしていますが、
こっちも全速500rpmほど落としてみようかなと。

当然負圧は低くなるでしょうが、負荷アップと回転数ダウン、どちらが燃費に効くのかも気になるところ。
勿論正圧は論外ですが。



ってつまりはナナの燃費考察からの思い付きだったわけですが、
まずはハチから実践してみようかと思い立ちました。

こっちもあんまり変わらなかったらたぶん元に戻すでしょう。
良いんです、ナナは７位走っててくれれば。


はい、強がりですw
燃費は良いに越したことないですからねぇ･･･

とりあえず今週はハチトライ。
ナナトライは来週です。




ちなみにですが、
以前からまれに出ていたハチの失火症状。
完全完治したようです。

恐らく原因はこないだ外した後付けのAFC。
接続が良くなかったのかAFC自体のトラブルなのかは判りませんが、
外して以降失火症状は無し。

そもそも使わない物はつける意味も無く、
無駄に不具合の要因を作るだけだと実感した今日この頃ｗｗｗ

ダラダラ過ごした最終日。
明日は会社と考えると心なしか憂鬱ｗ
とはいえ1日ダラけると明日が辛いので、
昼過ぎに軽くドライブに。
あてもなくブラブラ・・・十分ダラけてる？


ドライブの相棒は相変わらずナナ。
昨日作業したスロポジ交換でパーシャルの調子も良くなったので、
近場をゆったりクルクルクルージング。
夕方いつものGSで満タン給油して帰宅。
（といっても20Lそこそこしか入らなかったが・・・）

この9連休殆どナナしか動いてなかった・・・
まぁハチには明日からまた頑張ってもらうので。



して久々に給油レシートから燃費計算をしてみることに。
昔から付けてるのでみんカラの燃費記録は利用してませんｗ

ナナの方は特に決まった燃費変動は無さそうで、
長距離走ったときは燃費が良いとかそういったレベルの様子。

ハチに至っては明らかに季節での変動がありますね。
夏場は燃費が良いようです。

・・・
・・・・・・
暖気のせいだなｗｗｗ

冬場は冷え冷えで温まりにくいし、
ハチの場合コールドスタートで2000rpm超えますから(笑
住宅街じゃ暖気できない車です(汗



さて、もう少しダラけて寝よ。