☆タツ☆のブログ一覧

今朝R33盗難に会いました。見かけたら情報お願いします！

場所：山梨県韮崎市
時間：9/7AM1:00～7:30の間
ナンバー：山梨317 す ・・・3
車両：BCNR33
車体番号：002671

特徴
・色：ミッドナイトパープル（深紫）
・ダクト付きカーボンボンネット（ボンピンあり）
・do-luckフルエアロ
・ダクト付きフロントフェンダー
・ホイール：ワークエモーション18inch
・リアガラス上にSKYLINEステッカー
・リアトランクにBABY ON BORADステッカー
・車高90mm前後
・リア運転席側にチャイルドシート

事故って戻ってきたばっかなのに。。。家族中へこみまくってます。

見た目派手な車なので、この車っぽいなってときは110番通報をお願いします。
また、このブログを見た方は周囲の方に情報提供をお願いします。

みなさん、ご協力お願いします！！

こんばんは(^o^)／
☆タツ☆です！

Ｒ３３が納車になってから早くも一週間…


距離にしてすでに８００ｋｍオーバー(-"-;)思いっ切りハードユーザーです。。。
ま、趣味がドライブってのに加えて、通勤で距離があれよあれよと言う間に伸びてってしまうんですが…


この一週間と言うもの…
アレとコレ付けて、アレとアレ替えて…ってカンジで妄想しまくり(*^_^*)

写真は、近い将来、嫁さんになる彼女のミラ・ジーノとのツーショット(*^－')ノ

偶然にも似たような色(*^_^*)
良く見ると気持～ち違う色ってのが分かるんですけどね！

３３が来る前の早いうちからアレとコレとソレはいじるよ！って宣言しといたから、近々やろうとしてることは何とか実行に移せそうです☆

ま、うるさい車にはしないで(｀ε´)って毎度毎度言われてますけど。。。

どうなりますかねv(｀∀´v)


ってことで一週間の報告でした☆

こんばんは！☆タツ☆です！


社会人６年目にして、ついにマイカー２世を手に入れました！

昔からの憧れだった、スカイラインGT-Rです(^_^)v
まさか自分がGT-Rオーナーになれるとは…

やはり人気な車だけあって、この年式でこの値段!?(゜Д゜;)っていう驚きがありながらも、思い切っちゃいました(*^_^*)


安月給の自分には正直キツい事もありましたが、インプに続くマイカーとなると最初から心に決めていたようなもんです！


Ｈ７年式、Ｖスペック、オプションカラーの何とかパープルです！Ｒ３３前期ってことですね(^O^)

ほぼノーマルですが、どうやらマフラーはオーテックバージョン（コイツとはちょいと違うタイプ）から移植してるらしい…全然静かですけどね！

Ｄラーから自宅まで４０ｋｍ程走りましたが…とにかく重い！
インプ２Ｌと比べると２．６Ｌってことで速度と回転との比には驚きましたが、ドッカンターボの様な衝撃は無いですね…
とは言え、中速からの伸びはさすがです！

これから速くしてみたいモノですねぇ(｀ε´)


ってことでちょっとずつ、適度に派手目でいじっていきたいと思います(^o^)／

ヨロシクお願いしま～す！！


'10.7.1(木)19:30入手
購入距離：20,983km

ご無沙汰してます。☆タツ☆です(^o^)／


久々のネタなのに、良くない出来事が…

22万kmを超え、化石となりつつある矢先、仕事帰りに完全オーバーヒートです(T_T)
軽く釣りでも！ってことで山道走行中に、水温、油温とも警告音がピーピーピーピー…


今まで水漏れ等で水温が100℃オーバーは経験しましたが、今回は油温が何と！最終的に150℃オーバー(-д-；)チンチンですよ、チンチン…

山下ってから水温計は異常に低くて40℃…なのに純正水温計はセンターから上昇し始める始末。。。


もうワケ分からなくなっちゃってました(-"-;)


すがる思いで飛びこんだバックスでも入庫拒否…

「この車両はウチでは見れませんねぇ。」

だって…。。。もう絶対あの店で買い物しねぇ…


この状態で自宅までの３０分の道のりはキビシイ…どの店も閉まってる…とりあえずファミレスの駐車場に避難！

恐る恐るボンネットオープン！あっちこっちからうっすら煙が(゜Д゜;)

言葉が出ませんでしたね、さすがに。。。


時間も２０時回ってたんですが、以前からお世話になってるＤラーの営業マンにソッコーTEL！

帰宅してたところを捕まえて、事情を説明して来てくれることに。で、待ってる間に準備としてフロント解体。車高が低くてレッカーできないからです…営業マンにも予め車検非対応車両だと…弁解だけしときましたけど。。。


駐車場内で軽く冷ましてからも、ちょっと動かすだけでも明らかにエンジンが重い…油断するとすぐエンストしそうなありさま。。。
ファミレスの駐車場なもんでやたら注目度も高い…いじってるならまだしも、レッカー待ちなんて(ToT)


トラックの荷台で揺られるインプを見送ってオカンの車で帰宅。テンションゲキ下がりです(´Ａ｀)


とりあえず明日見てもらって連絡もらうことになりました。


まるで失恋でもしたかのような、このモヤッとした気持ちは一体…

最近寒い日が増えてきましたね。
こんばんは！☆タツ☆です(^_^)v

先日、お漏らし状態で何とか高速を乗り切ってから２週間・・・

無事、インプが戻ってきました！

とは言え、車検に出してみたらアラ、ビックリ(￣□￣;)!!
いろいろ危ういところがあったのね～。。。
今回はタイベル一式の交換だったこともあり、出費が・・・

車検での作業内容は以下の通り。

・タイミングベルト交換
・カムシャフトシール交換
・クランクシャフトシール交換
・ウォーターポンプ交換（クーラント入れ替え）
・ファンベルト、クーラーベルト交換
・ベルトオートテンショナー交換
・テンショナーベアリング４種類交換
・エンジンオイル、フィルター交換
・ブレーキオイル、クラッチオイル交換
・オイルクーラーホース交換
・ヒーターホース２本交換
・カムスプロケット交換
・サーモスタット装着（外してあった為）
・ステアリングブーツ左交換
・マフラー穴あきバンテージ巻き

と、ちょっと予想外の項目もあり・・・

諭吉さんが２０人以上出て行きました(-.-;)

っていうか、今まで自分で通してきた車検３回とも・・・
毎回諭吉さんが２０人～４０人くらいいなくなります(｀ω´♯)
周りの反対を押し切って意地で乗り続けてるカンジがしました。。。

たしかに外した部品を見せてもらいましたが、ステアリングのブーツはパックリ割れ、ホース類はもうちょっとで破裂ってくらいにブヨブヨのまんじゅうみたくなってました(゜Д゜;)
一方お漏らしで苦労させられたウォーターポンプですが、上部のシール部に漏れたクーラントが発砲スチロールの様に固まっていました。。。

こんなダメになった部品たちを見ると、ちょっとは気遣って乗ってあげないとなぁって反省。。。


あとは、
・ブレーキローターがかなり減っているので、次のパッド交換時に同時交換が必要。
・フロントパイプ、中間、エンド、マフラー３ピース全てに穴が１ヵ所づつ開いているので、排気が漏れまくってきたら交換が必要。

やはりかなりのご老体なので、いろいろ交換が必要な部品があります。。。


まぁ、何はともあれ
もう２年遊べる＼(≧▽≦)丿
ってことで今後のいじりをイメージ中です(￣―＋￣)


車検上のおっちゃんには、
「距離乗ってるのに、まだまだ調子良い車だからあと１０万キロはイケるよ。目指せ３０万キロ！」
とかって言われたけど、ここまでの修理代も馬鹿にならないんですけど。。。

まだ先の話だけど、次の車検に関してはちょっと様子を見ながらって感じですかね～。
とりあえず、無事帰ってきて何よりでした！


距離：198,460km