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  5. ディスク ローターの取替 [ホビラ]
イイね！
   
2010年05月02日

ディスク ローターの取替

ディスク ローターの取替 スポーツパッドの方は先に取替して約20000ｋｍぐらい
走行していたけど 今回はDIXCELディスクローターPDに
取替することにしました　ディスクローターも100000km
近くなると傷や段差がかなりありますね～
その分ブレーキの効きも多少悪くなってるよね～
でも取替して馴染んできたら 今以上良くなると思います
前回ゴールドに塗ったキャリパー　くすんできたので
また塗りました。
ブログ一覧 | ホビオ | 日記
Posted at 2010/05/02 19:57:56

   

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この記事へのコメント

ＴＥＮ
2010年5月2日 22:24
お疲れ様です♪

近々オイラもアクティの交換です★

ｷｬﾘﾊﾟｰ・ﾛｰﾀｰ交換です♪

ゴールドがカッコイイですね☆
コメントへの返答
2010年5月2日 22:50
ありがとうございます

連休で暇ができたので

のんびりと車弄りしてます

TENさんのアクティも仕事用ですから

走行距離多いし消耗も早いですね・・・

Muko
2010年5月2日 23:54
早速交換されたんですね！
お疲れ様でした♪

パッドがそのままだと
当たりが出るまで結構時間掛かりますかね？
DIXCELは純正より価格が安いので消費者として嬉しいです。
APと云う名でブレーキ界としてもメジャーでしたし
信頼性もありますね！
コメントへの返答
2010年5月3日 12:26
こんにちは～

気分良くのんびり作業です
既設のパットは一応荒めのペーパーで
面研して取付しました
装着直後 数キロの間塗装が取れるまで
すごいゴーゴー音。
音がしなくなったと思ったら
面研の成果もあって早く馴染できたみたい。

いやぁ～この効き方いいですね～
全然違いますよ。
最初からセットで交換すればよかった。

何といっても純正より安いのがいいですね（＾O＾）V
renganoie
2010年5月3日 5:42
おはようございます。

ディスクローター交換ですか～

過去の車ではディスクローター研磨に出した事があり
ブレーキング時のジャダーが解消した記憶があります。

まだ、距離も3万キロ行っていないので
交換なんてまだまだ先の話ですかね～

コメントへの返答
2010年5月3日 13:09
こんにちは～

3万キロ弱なら大きな傷がないかぎり
全然まだまだ行けますよ。
気にしない人なら10万キロ越しても
普通に乗ってると思います。
たしかrenganoieさん最近パッド取替
されたと思いますが。
でもローター換えるとフィール全然変わります。
今回取替して効きの良さにはビックリですね～
（＾。＾）/

   

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