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イイね!
2011年07月17日

オイルフィルター放熱フィン☆

オイルフィルター放熱フィン☆ 暑いですよね~と つい言葉が出てしまいます

毎日元気よく走り廻ってるホビオ君も車内はエアコン全開
ラジエターとコンデンサーの冷却で電動ファンは常に回りっぱなし
駐車すればエンジン止めて4灯付けて離れる事も多く・・・
電装関係とエンジン この暑さで かなり過刻な状況だと思います
インフォメーターでみると
水温90~ピークで97°吸気温ピークで70°超すことも多く
熱ダレで加速もレスポンスも悪くなるし ターボ車にはきついですよね~
油温計が付いていないので何とも言えませんが これだけ暑いと
エンジンオイルもかなりの高温になってるはず・・・・・

ある雑誌(AM)でオイルフィルター放熱フィン製作の記事が載ってて
装着後の結果-2.5°低下してたようです これなら自分でも簡単に出来そう・・・
少しでも油温が下がればと思って早速自作してみました

1mm厚のアルミ板をフィルターケースの外周サイズに合わせて加工
その廻りにARCのクールフィン2枚を付属の熱伝導性両面テープで
貼付て固定 あと走行中落ちないようにステンレスバンドを組込みました
意外と短時間で出来ました

ホビオの縦置エンジンはオイルフィルターの取付位置が一番下なので
冷却効果は良いと思います 期待出来ますね~☆ 油温計付けた~い
ブログ一覧 | ホビオ | クルマ
Posted at 2011/07/17 21:58:58

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この記事へのコメント

2011年7月18日 0:01
面白そうですね~

油温を下げると、走りが違うんでしようね。

私は油温を全く気にしていませんが、

エンジンオイル添加剤入れてからと言うもの

エンジンの回りが重たいです。

また、オイルフィルター放熱フィンの感想を聞かせて下さい。


コメントへの返答
2011年7月18日 20:08
こんにちは~

面白そうですよ~ でも油温下がっても
-2.5°+@前後ぐらいでは体感出来ないと
思います それよりインタークーラーに
水かけた方が走りが変わるかなぁ~
でも一時的・・・・・
強力なウォータースプレー取付して
インタークーラーとオイルフィルターフィンに
噴射するって どうですか・・けど大容量の
水タンクが必要で設置する場所がないですよね
あと取り付けたフィンの廻りに小型電動ファン
設置して冷却するとか ですね~


エンジン保護する添加剤もいろいろありますが
添加後レスポンス悪くなるのは苦痛ですよね~
その分安心ですけど・・
2011年7月19日 0:09
これ、面白いですね!

インタークーラーにウッシャーノズルつけて
冷却してる車があったような???

インプだったかな?

しかしまぁ~
バモス系のエアコン、なんとかならないものでしょうかね(-_-;)

コメントへの返答
2011年7月19日 21:47
ほんとは ちゃんとしたオイルクーラー
付けたいですけどね・・・



エアコン効き悪いに加えて2~3日前から
ブロアモーターから異音が出て音が大きく
なってきました 交換しなければ・・・(-_-;)


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