インジェクタ－交換

ホビオ君 またトラブルです・・・(*_*;
一ヶ月ぐらい前からエンジンの掛かりか悪くなってきて
掛かった直後アイドルアップせずに一発死んでるような状態がしばらく続き
その後すぐに直ります　あと発進時にアクセルを深く踏むと　
加速しない時がたまにありますけど水温が上がると直ります　
チェックランプは点きません　　　　何処が悪いのか・・・？



点火系・・・プラグは新品　イグニションコイルは以前あまり使用してなかった物が
有ったので交換しました　センサ-類（TDCとMAP）も交換　確か使えるはず　
でも直りません　インフォメ－タ－で見てみるとスロットル開度反応してる　
吸気温も上がる O2電圧も1V未満　（IACV　ｽﾛｯﾄﾙ開度　吸気温　02）
異常ないと思います　けど気になっていたのがA/F補正値いつもだと常に（－）範囲内を示し
変化するのに　逆に＋側範囲内を・・・それも+20～35%の間で常に表示　
これは燃調かなり薄い状態を示しているのかと思います　と言う事は
燃料系？燃料ポンプ？燃料レギュレタ－？インジェクタ－　各ヶ所の詰まり？故障なのか？
あとECUも中古予備あるので試しに交換しましたが直らず　その後 症状が悪化してきてアクセルを踏んでも加速しなくなったり　信号待ちでエンストするようになり　
帰宅道中ヒヤヒヤ運転( ;ﾟДﾟ)ちょっとやばい　　エンストしてもエンジンは掛かり　
ゆっくりと走行できるので（セーブモ－ドなのか？）なんとか自宅へ辿りつきました　
私では直す時間と設備も無く　その後そのまますぐにDラ－さんへ行き修理依頼　
休日が挟むので2～3日預かると言う事で　原因調べてもらい　
翌日故障ヶ所が分かり連絡がありました　



原因は1番のインジェクタ－不良でした
1本換えれば直りますがどうしますかぁ　　私は→この際序でに全て交換して下さい
（残り2本）工賃込みで39,420円でした　インジェクタ－交換してからは　
今までに無い加速感とアクセルの反応の良さを体感　
これが本来の調子だったとは　普段毎日乗っててこんなもんだと思っていました　
今回のトラブルにはチョット焦りましたが　ほんと助かりました　
Dラ－の　山○さん　○下さん　私の超我が儘ばっかりですみませんでした
ホビオ君快調です・・・次はオルタかな２０万キロぐらいは行けると聞きますが～(^^;)