ホビラのブログ一覧

ちょっとまえの事ですが
ホビオ君　20万キロ越えてきました
いろんなトラブルを乗り越え
何とか現在　快調に走ってます

目標は一応　30万キロぐらい乗りたいですが
どうなることか…？ わかりませんが

頑張りま～～～ス　 (^.^)/

燃料ポンプの故障　交換完了しました
ディ－ラ－から連絡があり　早速ホビオ君を引取に行きました







20万キロよく頑張ってくれたと思います
タンク内の錆はありませんが　今まで使用してた
ポンプのストレ－ナ－凄い色　汚れていますね～
走行距離からするとこれが普通みたいです
これでまたホビオ君と共に・・・♪

この先 怪しいパ－ツは早めに交換するように心がけます(^^)/　

こんにちは～今さらですが今年初のブログです　よろしくお願いします

ホビオ君も10年が経ち走行距離も２０万キロに なろうとするところです
年数経つと　故障するのはしかたないけど
今回の故障は突然エンジンが掛からなくなりました
今思えば本通りの渋滞の中でエンストしなくてよかった

本通りから左折して路地へ入り目的地へ到着
今日の仕事　最後のお客さんとの打ち合わせが終わり　
外へ出て ひと息　さぁ帰宅しようと　エンジン始動　

キュルキュル　ブ－ン…..プスｯ～・・・・・？

その後 何回セル回しても まったく掛かりません
チェックランプも点かない　ガソリンの臭いもしない　
嫌な予感・・・ひょっとして燃料ポンプ？？？　
まいったなぁ～（＞＜；）

簡単に直ればと思い早速リッドを開け　
点火系スパ－クしているのか？プラグ外してみようかと
車載工具を探しているけど見あたらない・・・ ｶﾞΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!
倉庫へ置いたままで戻すの忘れてた(_ _")

とりあえず昇圧機なのかと思い結線外してノ－マルに戻し
セル回したが掛かりません　昇圧機は異常なし
たとえ原因が分かったとしても工具もパ－ツ無いし この場所だし
あきらめモ－ド・・・諦めるしかない(_ _")

なのですぐ保険会社へTEL して特約のロ－ドサ-ビスに来て頂き
ディ－ラ－まで搬送してもらいました

今回対応して頂いたディ－ラ－の整備士は女性の方で　ホビオ入庫後すぐPCから
OBDへ接続して診断開始　原因が分かり次第ご連絡しますとのことで
私も翌日の仕事の事もあり 嫁さんに迎えに来てもらい帰宅しました
その後 帰宅直後にディ－ラ－から連絡があり　
　
原因分かりましたよ～ 燃料ポンプです・・・（予感は的中）





以前インジェクタ－交換前に中古で購入していた燃料ポンプ持っていたので
すぐ届けに行きました　新品で購入すると35,000円ぐらいするそうです
他にリタ－ンパイプゴムの亀裂が見つかり 燃料ポンプ廻り周辺の付帯パ－ツ数か所　
交換が必要で　そのパーツ取寄せと修理完了までに3～4日は掛かるそうです

早く直ってきてほしいです～～～（。。：）

インジェクタ－交換後からは
何事も無く快調に走っていますホビオ君も
19万キロになりました


エンジンは調子イイですね～このままだと
25万キロ越え　軽く行けそうな気がします

けど最近足廻りなのか・・・（？.？）
普通に乗ってる時は気には ならないですが
低速で静かに走行してると路面の段差や継ぎ目で
カタカタコトコトと小さな異音がします
気になるレベルではないですが・・・(*_*)ﾔｯﾊﾟﾘｷﾆﾅﾘﾏｽ

やはり仕事上積載量多いから足に負担が掛かってるのでしょうね
一通り点検しましたが直らない　今のところ原因不明です
気長に様子　見てみます(^^)/

ホビオ君 またトラブルです・・・(*_*;
一ヶ月ぐらい前からエンジンの掛かりか悪くなってきて
掛かった直後アイドルアップせずに一発死んでるような状態がしばらく続き
その後すぐに直ります　あと発進時にアクセルを深く踏むと　
加速しない時がたまにありますけど水温が上がると直ります　
チェックランプは点きません　　　　何処が悪いのか・・・？



点火系・・・プラグは新品　イグニションコイルは以前あまり使用してなかった物が
有ったので交換しました　センサ-類（TDCとMAP）も交換　確か使えるはず　
でも直りません　インフォメ－タ－で見てみるとスロットル開度反応してる　
吸気温も上がる O2電圧も1V未満　（IACV　ｽﾛｯﾄﾙ開度　吸気温　02）
異常ないと思います　けど気になっていたのがA/F補正値いつもだと常に（－）範囲内を示し
変化するのに　逆に＋側範囲内を・・・それも+20～35%の間で常に表示　
これは燃調かなり薄い状態を示しているのかと思います　と言う事は
燃料系？燃料ポンプ？燃料レギュレタ－？インジェクタ－　各ヶ所の詰まり？故障なのか？
あとECUも中古予備あるので試しに交換しましたが直らず　その後 症状が悪化してきてアクセルを踏んでも加速しなくなったり　信号待ちでエンストするようになり　
帰宅道中ヒヤヒヤ運転( ;ﾟДﾟ)ちょっとやばい　　エンストしてもエンジンは掛かり　
ゆっくりと走行できるので（セーブモ－ドなのか？）なんとか自宅へ辿りつきました　
私では直す時間と設備も無く　その後そのまますぐにDラ－さんへ行き修理依頼　
休日が挟むので2～3日預かると言う事で　原因調べてもらい　
翌日故障ヶ所が分かり連絡がありました　



原因は1番のインジェクタ－不良でした
1本換えれば直りますがどうしますかぁ　　私は→この際序でに全て交換して下さい
（残り2本）工賃込みで39,420円でした　インジェクタ－交換してからは　
今までに無い加速感とアクセルの反応の良さを体感　
これが本来の調子だったとは　普段毎日乗っててこんなもんだと思っていました　
今回のトラブルにはチョット焦りましたが　ほんと助かりました　
Dラ－の　山○さん　○下さん　私の超我が儘ばっかりですみませんでした
ホビオ君快調です・・・次はオルタかな２０万キロぐらいは行けると聞きますが～(^^;)