ホビラのブログ一覧

ブロンコで食事じゃなく・・・反対側にある Ｖドラックでお買いもの


外へ出たら綺麗な空 梅雨の最中　雲の切れ間の風景
思わず感動しました


なんか異常なぐらい涼しいですね～(^^)/

連休の初日　毎年恒例の　たけのこ堀りに行ってきました～
3月初旬 事前にイノシシ避けのネット張りをしてるので被害も無く
昨年と違って今年は　たくさん収穫出来ました(^ー^)ノ





流石に疲れました　　＿|￣|○…ｷﾝﾆｸﾂ～

当分タケノコ尽くしの食事となりそうです^^







序でに息子がバイク（逆車FZ6R）買ったので乗って行きたいと一緒に同行└|∵|┐

仕事を終え帰宅途中いつものル－トで
23号 走行中　懐かい車を見ました

セリカ1600GT…..じゃないですか
信号待ちでは離れて観れなかったけど　
走行中は しばらく横に並び追い越し車線を通過して走り去っていきました

2TG　ソレックスキャブ　
吸気音イイ音してましたね～懐かしです
当時のころを思い出しました　(^^)ﾞ

ホビオ君 またトラブルです・・・(*_*;
一ヶ月ぐらい前からエンジンの掛かりか悪くなってきて
掛かった直後アイドルアップせずに一発死んでるような状態がしばらく続き
その後すぐに直ります　あと発進時にアクセルを深く踏むと　
加速しない時がたまにありますけど水温が上がると直ります　
チェックランプは点きません　　　　何処が悪いのか・・・？



点火系・・・プラグは新品　イグニションコイルは以前あまり使用してなかった物が
有ったので交換しました　センサ-類（TDCとMAP）も交換　確か使えるはず　
でも直りません　インフォメ－タ－で見てみるとスロットル開度反応してる　
吸気温も上がる O2電圧も1V未満　（IACV　ｽﾛｯﾄﾙ開度　吸気温　02）
異常ないと思います　けど気になっていたのがA/F補正値いつもだと常に（－）範囲内を示し
変化するのに　逆に＋側範囲内を・・・それも+20～35%の間で常に表示　
これは燃調かなり薄い状態を示しているのかと思います　と言う事は
燃料系？燃料ポンプ？燃料レギュレタ－？インジェクタ－　各ヶ所の詰まり？故障なのか？
あとECUも中古予備あるので試しに交換しましたが直らず　その後 症状が悪化してきてアクセルを踏んでも加速しなくなったり　信号待ちでエンストするようになり　
帰宅道中ヒヤヒヤ運転( ;ﾟДﾟ)ちょっとやばい　　エンストしてもエンジンは掛かり　
ゆっくりと走行できるので（セーブモ－ドなのか？）なんとか自宅へ辿りつきました　
私では直す時間と設備も無く　その後そのまますぐにDラ－さんへ行き修理依頼　
休日が挟むので2～3日預かると言う事で　原因調べてもらい　
翌日故障ヶ所が分かり連絡がありました　



原因は1番のインジェクタ－不良でした
1本換えれば直りますがどうしますかぁ　　私は→この際序でに全て交換して下さい
（残り2本）工賃込みで39,420円でした　インジェクタ－交換してからは　
今までに無い加速感とアクセルの反応の良さを体感　
これが本来の調子だったとは　普段毎日乗っててこんなもんだと思っていました　
今回のトラブルにはチョット焦りましたが　ほんと助かりました　
Dラ－の　山○さん　○下さん　私の超我が儘ばっかりですみませんでした
ホビオ君快調です・・・次はオルタかな２０万キロぐらいは行けると聞きますが～(^^;)

名古屋オートトレンド2015
今年も行ってきました♪


毎度のこと駐車場に入るまでの渋滞は
いつもの事だと思っていましたが今回は　ちっとも動かない
今までこんなに待たされる事はないのに
ようやく辿り付いた入口のゲ－ト　閉鎖されて入れない（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
この時点で１時間が過ぎ　会場の廻りを半周すると次のゲ－トは満車で入れない　
１時間半が過ぎ　　(￣ヘ￣#)ｲﾗｲﾗ
そのまま会場を一周してしまい　誘導されながらパ－キングに
辿り着いたのは2時間後でした　＿|￣|○



会場は相変わらず楽しい雰囲気でした
息子が好きなコペンに乗って☆～♪



…(♡u‿u)⊹♪



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