luxzusのブログ一覧

入れようかと思いまして・・


前の車のときは
青色LEDが出たてだったりで
とりあえずいっぱい電飾つけましたが

この車に乗り換えてからは
車種のせいか歳のせいか自然と
綺麗に仕上げるがテーマみたくなってるんで
あまりどーするって気が起きなかったんです(；´・`)

回りの車にはいろいろとひらめいて
やっちゃうんですけどね≡3


んで
久々にムズムズしてきまして・・・

気になるデリケートゾーン用に
夜な夜な造っちゃいました♪


さ～明日出来るかな～
とりあえず百禁にドリル捜しいこ～

リヤが引っ込んでいたので
15mmスペーサーを買ったんですが
100ｰ4Hサイズだとアルミにハブボルト逃げがあっても
若干逃げのピッチサークルが違ってて
逃げてくれないんですね≡3

アルミによりけりかもしれませんが
マジびつくり残念(￣▽￣；)

てか原材料減らす為だけかｗｗ



欲しかったＨＫＢ８mmスペーサーが
上尾のＵＰガレージにあったんで即購入！

結局ハブボルトが埋まるまでになったんで
２３mmもかさ上げ≡3

アルミは＋４８mmだから
トータルオフセットは２５か(*_*)
３～５度つけたいけどまだ買えないし・・・


まぁまだ高さもあるから
大丈夫なんだけどね☆


そんなこんなで
１０mmくらいお外へ。。。
おかげで男前踏ん張りスタイルになりました(-.-)ゝ

実は連休中にやったのですが
クラセン騒動でアップできず（爆）
遅れての投稿です


前は追いやられて
軽く邪魔扱いされてたコですが

ﾊﾟﾜｽﾃﾀﾝｸ変えた時にできた場所にお引越♪

うって変わって一等地☆
オタチダイ的な(^O^)/ﾞﾌｫｰ



そぉそぉ
これクスコのタンクなんですが
造りが変なんですよ～

継手のネジは
PT(管用ネジ)なんですが
ナットで締め付けるようになってるんです≡3

明らかにネジ部はシール類無しで
締め付ければシールされるという考えf^_^;ｲｲﾉ

むしろ取説に液体パッキン塗れってなってるんかな？


任意で角度を決められるようにするには
ﾊﾞﾝｼﾞｮｰﾎﾞﾙﾄにするとかぢぁね？？

てかPFならともかくPTにナット(@_@)


ちゃんと吸気に戻してるから
エア吸っちゃってたと思んで
ナット外して液体パッキン付けて締め込んどきました♪

※案外気付かないとこなんで
注意が必要かと思います

とにかく何故の連続でした(-.-;)


ひたすらばらしては組み直し
また同じことの繰り返し≡3

そりゃそーです
組み付け位置が違うから合うわけありません


最終的に歯車のねじれをよく考え
挿入時にその分ズラして入れて成功しました☆

調整幅真ん中付近でいけるよーになったので
多分あってるんだと思います☆



ドリ天にもアイマーク合わせて挿入て書いてあったのにｗｗ


まぁ何はともあれ
無事完了したのでよかったです(´Д`)
経験上、一応頭の中には

『ある情報に頼り切らず
自分の目で確かめろ！！』

て、言い聞かせてはいるんですがね



まぁそれよか・・・

なんでショップが間違えてるんだって
トコですよね(－_－メ)

タイミングすら確認してねーのかって怒りが・・・

これまでにも
数々のミスと納期の大幅遅れ
対応悪さなどなど

山ほどやられた上にこの始末ぢゃ
まぢ呪われてますよね(´～`；)
慰謝料欲しいです


車の方ですが
低速がよくふけるようになり
ブーストの立ち上がりも
安定するようになりました♪


年明け早々苦労しましたが
結果が出てよかったですp(^^)q

前から能力不足で
最近完全にベアリングがいかれてきてたんで

サニー純正から
ウイングロード純正に交換しました

なんせ夏わＡ／Ｃかけっぱに出来ないくらいでしたからf^_^;
まぁ本気で連続走行なかったから
ごまかせてたんだけどね・・・



面倒もあり寸法聞かずに落札

したらフレーム幅より
一回り大きくて入らず(:_;)

てことで
ファン切ってサニーのファンフレームと合体！！

予想通りファンモーターの取付けわ、わ、
規格サイズらしくどんぴしゃ(^O^)b


一部無理してますが
とりあえず綺麗におさまったんで
善しとしよう～♪

容量デカイであろぉファンの性能試験が楽しみ☆